فورد راه ساخت اتومبیل را برای همیشه تغییر می دهد: ’40 درصد سریعتر ‘

امروز ، فورد با قول ایجاد یا تأمین بیش از 4000 شغل در فورد ، امکانات مونتاژ لوئیزویل و پارک باتری Blueval در میشیگان ، سرمایه گذاری زیادی 5 میلیارد دلار در تسهیلات تولید آمریکا اعلام کرد.

برخی از این سرمایه گذاری در تولید ایالات متحده شامل اعلام یک استراتژی تولید کاملاً جدید است – مدیر عامل جیم فارلی آن را “مدل T” شرکت می نامد. “سیستم تولید خانه جهانی فورد ، که در کارخانه لوئیزویل تولید کننده خودرو آغاز شد ، با توجه به اینکه این شرکت همچنان به سرمایه گذاری در وسایل نقلیه برقی ادامه می دهد ، نوید خطوط تولید سریعتر و کارآمدتر می دهد.

افسر تجارت فورد کومار گالوترا توضیح می دهد:

سیستم تولید با سیستم تولید عادی ما بسیار متفاوت خواهد بود. به جای یک خط مونتاژ خطی ، ما سه شاخه مستقل خواهیم داشت: باتری جلو ، عقب و ساختاری. بنابراین ، باتری خود برای ساختار وسیله نقلیه بسیار مهم است ، و سپس فضای داخلی ، صندلی ها ، فرش ها و این شاخه ها هنگام ادغام جمع می شوند.

همه این شاخه ها به طور موازی کار می کنند. بنابراین ، تصور کنید که این سه خط به طور موازی کار می کنند و سرانجام با هم جمع می شوند. این 40 درصد سریعتر از ساختار تولید فعلی در لوئیزویل خواهد بود … اثر خالص 15 درصد پیشرفت سرعت است. ‘

این استراتژی تولید جدید با یک تورنت برقی 30،000 دلاری آغاز می شود که در آن شرکت قول می دهد در سال 2027 ظهور کند. کامیون از باتری های فسفات آهن لیتیوم “پیشرفته” استفاده می کند و قول می دهد که به همان اندازه Ecoboost Mustang باشد.

فن آوری باتری به خودی خود حاوی کوبالت و نیکل نیست و می گوید فورد به صرفه جویی در مکان ، وزن و هزینه کمک می کند. همچنین گزارش شده است که این فناوری جدید مرکز ثقل وسیله نقلیه را توسعه می دهد که به استفاده و ایجاد یک کابین گسترده تر کمک می کند.

تسهیلات مونتاژ لوئیزویل فورد و Blueval Batterpark در میشیگان در چند سال آینده شاهد تغییرات اساسی در ضمن آماده سازی برای تولید وانت برقی این شرکت خواهد بود.