گزارش: فورد و دولت ترامپ درباره تولید خودروهای چینی در آمریکا بحث کردند

- جیم فارلی، مدیرعامل فورد در حال بررسی سرمایهگذاری مشترک ایالات متحده با خودروسازان چینی است.
- شرکت های آمریکایی کنترل خود را حفظ کرده و سود و فناوری خود را با شرکای چینی به اشتراک خواهند گذاشت.
- این امر می تواند ورود خودروسازان چینی به ایالات متحده را در انتظار تایید نظارتی آسان تر کند.
همین چند هفته پیش، گزارش شد که فورد به طور بالقوه می تواند با خودروسازان چینی در اروپا همکاری کند تا به آنها اجازه تولید خودرو در کارخانه والنسیا در اسپانیا را بدهد. اکنون گفته می شود که فورد مذاکراتی را برای انجام همین کار در ایالات متحده آغاز کرده است.
بر اساس یک گزارش جدید بلومبرگجیم فارلی، مدیرعامل فورد، این ایده را با اعضای کابینه دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا در نمایشگاه اخیر دیترویت در میان گذاشت. طبق گزارش ها، فارلی با جیمیسون گریر، نماینده تجاری، شان دافی، وزیر حمل و نقل و لی زلدین، مدیر EPA ملاقات کرد.
این پیشنهاد شامل خودروسازان چینی است که با تولیدکنندگان آمریکایی سرمایه گذاری مشترک تشکیل دهند. طبق ساختار پیشنهادی، شرکتهای آمریکایی سهام کنترلی را در اختیار خواهند داشت و از خودروسازان داخلی حمایت میکنند. سود و فناوری بین شرکا تقسیم خواهد شد.
نسخه آمریکای شمالی چین
عکس: BYD
این پیشرفت به دنبال توافق اخیر بین خودروسازان چینی و دولت کانادا برای آوردن وسایل نقلیه الکتریکی به کانادا در اوایل سال جاری صورت گرفت. این قرارداد به 49000 خودروی الکتریکی ساخت چین اجازه می دهد تا با نرخ تعرفه 6.1 درصدی وارد کشور شوند و انتظار می رود چارچوب سرمایه گذاری مشترک مشابه آنچه در ایالات متحده پیشنهاد شده است ایجاد کند.
در همین حال، خودروساز چینی جیلی اعلام کرده است که قصد دارد ظرف چند سال آینده تولید خودرو در ایالات متحده را آغاز کند. جیلی مالک Lotus Cars، Polestar و Volvo Cars است و به طور بالقوه می تواند از کارخانه ولوو در کارولینای جنوبی به عنوان یک پایگاه تولیدی استفاده کند.
اگر پیشنهاد سرمایهگذاری مشترک فورد در واشنگتن مورد حمایت قرار گیرد، میتواند به عنوان الگویی برای چگونگی ایجاد جایگاه خودروسازان چینی در ایالات متحده باشد.
بررسی موتور1: همانطور که بیشتر برندهای چینی به دنبال ورود به بازار آمریکا هستند، سرمایه گذاری مشترک به رهبری فورد می تواند مسیری عملگرایانه رو به جلو ارائه دهد. با این حال، این در نهایت به تایید نظارتی و سیاسی بستگی دارد.



