جنرال موتورز میلیون ها دلار برای یک موتور گازی جدید کادیلاک هزینه می کند

جنرال موتورز اخیرا اعلام کرد که این شرکت 275 میلیون دلار در تاسیسات اسپرینگ هیل خود در تنسی سرمایه گذاری خواهد کرد. بخشی از این سرمایه گذاری (125 میلیون دلار) برای حمایت از تولید مداوم موتور 2.7 لیتری این خودروساز استفاده خواهد شد. جنرال موتورز مابقی را برای کادیلاک آتی با موتور احتراق داخلی رزرو کرد.

در این بیانیه مطبوعاتی، خودروساز دیترویت اعلام کرد که 150 میلیون دلار در این تأسیسات هزینه خواهد کرد تا از محصول احتراق داخلی کادیلاک آینده پشتیبانی کند. اینکه کارخانه چه محصولی تولید خواهد کرد یک راز است، اما احتمالاً چیز جدیدی است.

در حال حاضر چهار خودرو در این کارخانه مونتاژ می شوند: شورولت بلیزر، کادیلاک لیریک، کادیلاک ویستیک و کادیلاک XT5. این محصول جدید کادیلاک پنجمین محصول آن خواهد بود. جنرال موتورز اسکالید را در کنار کامیون های خود در میشیگان مونتاژ می کند و Optiq الکتریکی نیز در مکزیک تولید می شود.

نسل کنونی کادیلاک CT4 و CT5 در حال توقف هستند، اما این برند در حال توسعه یک سدان نسل بعدی CT5 با قدرت سوزان است. گفته می شود که تولید در لنسینگ باقی خواهد ماند، جایی که می تواند همراه با شورولت کامارو جدید و احتمالا یک سدان جدید بیوک تولید شود.

با توجه به اینکه این کارخانه فقط کراس اوور تولید می کند، انتظار داریم محصول آینده کادیلاک نیز همین گونه باشد که منطقی است. اسکالید و XT5 تنها شاسی بلندهای احتراقی کادیلاک در بازاری هستند که هنوز به خودروهای سواری بالا نیاز دارند.

بررسی موتور1: در زمانی که فروش خودروهای الکتریکی رو به کاهش است و مصرف کنندگان همچنان خودروهای بنزینی را ترجیح می دهند، تصمیم کادیلاک برای معرفی احتمالی یک مدل احتراق داخلی جدید یک حرکت هوشمندانه است. XT5 فعلی ده ساله است و به چیزی تازه و متفاوت نیاز دارد.