خودرو

فروش جنرال موتورز در سال 2025 حتی پس از پایان آهسته افزایش یافت

  • جنرال موتورز در سال 2025، 2 میلیون و 853 هزار و 299 دستگاه خودرو فروخت که 5.5 درصد افزایش داشت.
  • هر چهار برند جنرال موتورز (بیوک، کادیلاک، شورولت و جی ام سی) در سه ماهه چهارم نسبت به سال 2024 کاهش فروش داشته اند.
  • کاهش قابل توجهی در فروش بسیاری از مدل های خودروهای الکتریکی در سه ماهه گذشته مشاهده شد.

جنرال موتورز گزارش های فروش سالانه خود را منتشر کرده است و این خبر خوبی است. جنرال موتورز در سال 2025 نسبت به سال 2024 خودروهای بیشتری فروخت. فروش چهار برند این خودروساز در ایالات متحده در سال گذشته 5.5 درصد افزایش یافت و این شرکت 2,853,299 دستگاه خودرو فروخت.

با وجود سال قدرتمند، فروش بیوک، کادیلاک، شورولت و جی ام سی در سه ماهه گذشته کاهش یافت. کادیلاک با افت 16.7 درصدی بیشترین کاهش فروش را تجربه کرد. فروش بیوک 10.5 درصد کاهش یافت، در حالی که شورلت و GMC به ترتیب 6.7 درصد و 3.7 درصد کاهش یافتند.

اکثر خودروهای برقی این خودروساز با کاهش قابل توجهی مواجه شدند، اما همه آنها این کاهش را نداشتند و برخی از مدل های گازسوز نیز آسیب دیدند.

سه ماهه چهارم 2025 سه ماهه چهارم 2024 سه ماهه چهارم درصد تغییر YTD 2025 YTD 2024 YTD % تغییر
بیوک 41,320 46186 -10.5 198,155 183,421 8.0
کادیلاک 40,886 49,084 -16.7 173,515 160,204 8.3
شورلت 449,160 481,601 -6.7 1,829,235 1,747,338 4.7
جی ام سی 171635 178289 -3.7 652,394 614,117 6.2
جنرال موتورز توتال 703001 755,160 -6.9 2,853,299 2,705,080 5.5

شورلت کوروت رول شد

شوروی کوروت سال 2024 را با کاهش 10.6 درصدی فروش در سه ماهه چهارم و کاهش 26.4 درصدی در فروش سالانه به پایان رساند. فروش Trax در این سه ماهه 27.5 درصد کاهش یافت، در حالی که فروش Blazer 34.7 درصد کاهش یافت. آنها همچنین 11.5 درصد برای سال کاهش یافتند. فروش Silverado 1500 تنها 1.2 درصد در سال افزایش یافته است.

فروش Equinox اخیراً به روز شده 32.5 درصد در سال افزایش یافت. شورلت تقریباً 275000 نمونه از این کراس اوور کامپکت را فروخت. فروش حومه و تراورس نیز افزایش یافت و به ترتیب 32.2 درصد و 40.1 درصد در سال 2025 افزایش یافت.

ضربات و میس های کادیلاک



می توان درک کرد که چرا این برند تولید CT4 را متوقف کرده و یک CT5 جدید آماده می کند. کادیلاک در سال گذشته تقریباً سه برابر CT5s نسبت به CT4 فروخت و فروش سدان بزرگتر 11.4 درصد افزایش یافت.

فروش Escalade گازسوز در سال گذشته 20.4 درصد افزایش یافت، در حالی که Escalade IQ EV الکتریکی 1111.2 درصد افزایش یافت. فروش خودروهای برقی حتی در سه ماهه آخر پس از پایان دادن به یارانه های برقی توسط دولت فدرال افزایش یافت.

فروش Lyriq در سه ماهه چهارم 46.3 درصد کاهش یافت و برای سال 26.2 درصد کاهش یافت که در نتیجه حدود 8000 دستگاه کمتر فروخته شد. کادیلاک سال گذشته Optiq و Lyriq را با فروش حدود 20000 دستگاه معرفی کرد.

GMC Sales Shock و Buick’s Hiccups

به طور تکان دهنده، فروش GMC در سه ماه آخر سال 2025 کمترین آسیب را دید. فروش این برند تنها 3.7 درصد کاهش یافت و 6.2 درصد در سال افزایش یافت. Terrain و Canyon، نسخه‌های لوکس شورولت کلرادو، تنها مدل‌های GMC بودند که در سال گذشته کمتر به فروش رسیدند و به ترتیب 8.7 و 4.5 درصد کاهش داشتند.

در حالی که فروش GMC Hummer EV در سه ماهه گذشته نزدیک به 50 درصد کاهش یافت، اما برای سال 12.8 درصد افزایش یافت. علاوه بر این، فروش Sierra EV از اکتبر تا دسامبر 32 درصد افزایش یافته است.

فروش بیوک برای سال 8.0 درصد افزایش داشت، اما فروش Envision 11.4 درصد کاهش داشت. آنها در سه ماهه آخر سال 2025 افت چشمگیر 60.9 درصدی را تجربه کردند. در سمت دیگر این طیف، Enclave قرار دارد که فروش در آن 50.6 درصد برای سال افزایش یافته است.


بررسی موتور1: پایان یارانه خودروهای الکتریکی توسط دولت فدرال در 30 سپتامبر به وضوح بر فروش خودروهای برقی در سه ماهه پایانی تأثیر گذاشت، اما فروش کلی جنرال موتورز، از جمله چندین مدل گازسوز، نیز کاهش یافت. این ممکن است نشان دهنده سایر عوامل اقتصادی باشد که بر روی مصرف کنندگان تاثیر می گذارد، زیرا به سال 2026 می رویم.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا