GM به تامین کنندگان: از قطعات چینی خودداری کنید
جنرال موتورز در تلاش است تا خود را از چین متمایز کند. یک گزارش جدید ادعا می کند که این خودروساز به تامین کنندگان گفته است که تامین مواد اولیه و قطعات را از کشورهای دیگر آغاز کنند.
بر این اساس رویترزاین خودروساز در واقع تلاشهایی را که اواخر سال گذشته برای وادار کردن تامینکنندگان برای انتقال تولید به خارج از کشور آغاز شده بود، دو برابر میکند. تنش های سیاسی بین آمریکا و چین در سال های اخیر افزایش یافته است.
ایالات متحده در سال گذشته واردات خودروهای الکتریکی چینی را ممنوع کرد و تعرفه 100 درصدی وضع کرد. در سال جاری، استفاده دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده از تعرفه ها به عنوان یک تاکتیک مذاکره، کار این صنعت را با این عدم اطمینان دشوار کرده است. خودروسازان در حال سرمایه گذاری در تولید ایالات متحده هستند، اما چین در حال حاضر بخشی جدایی ناپذیر از زنجیره تامین خودرو باقی مانده است.
منابع آگاه به این موضوع گفتند: رویترز او گفت که خودروساز مستقر در دیترویت ترجیح می دهد قطعات را از آمریکای شمالی تهیه کند. مری بارا، مدیر عامل جنرال موتورز، در کنفرانس سه ماهه ماه گذشته گفت که این شرکت “چندین سال برای داشتن انعطاف پذیری زنجیره تامین کار کرده است.”
GMC Hummer EV کارخانه تولید صفر
ادعا می شود که این خودروساز تا سال 2027 به تامین کنندگان خود فرصت داده است تا مواد اولیه خود را به خارج از چین منتقل کنند، اما این کار آسانی نخواهد بود. صنعت خودرو در 25 سال گذشته جایگاه محکمی در چین به دست آورده است و یافتن کشورهای جدید، باز کردن عملیات قدیمی و شروع دوباره زمان می برد. این فرآیند پرهزینه خواهد بود و هزینه ها احتمالاً به مصرف کننده منتقل می شود.
خودروهای جدید گرانتر از همیشه هستند و گزارشها حاکی از آن است که تعرفهها و سایر نااطمینانیهای اقتصادی میتواند فروش خودروهای مقرون به صرفه را در آمریکا دشوارتر کند. جنرال موتورز ممکن است بخواهد تامین کنندگان به سرعت حرکت کنند، اما احتمالا چندین سال طول می کشد تا شرکت ها کشورهای جایگزین را پیدا کنند.
دستورالعمل جنرال موتورز همچنین شامل تامین کنندگانی می شود که از کشورهایی مانند روسیه و ونزوئلا اجتناب می کنند، اگرچه مشخص نیست که آیا کشورهای دیگری فراتر از این سه کشور وجود دارند یا خیر.