V-8 بلوک کوچک جدید جنرال موتورز می تواند در دو نوع با موتور پایه قدرتمند عرضه شود

جنرال موتورز ممکن است سرمایه گذاری قابل توجهی در تولید برق انجام داده باشد، اما این خودروساز آمریکایی همچنان برای زنده نگه داشتن موتور V-8 خود پول خرج می کند. در اوایل سال جاری، جنرال موتورز اعلام کرد که ۸۸۸ میلیون دلار برای توسعه نسل ششم V-8 هزینه خواهد کرد، و اکنون گزارش جدیدی ادعا می‌کند که جابجایی‌ها فاش شده است.

بر این اساس اداره جنرال موتورزجنرال موتورز موتور جدید را در دو اندازه 5.7 لیتری و 6.6 لیتری عرضه خواهد کرد. ادعا می شود که کوچکتر در خودروهایی مانند شورولت سیلورادو 1500 با تمرکز بر کارایی استفاده خواهد شد. جنرال موتورز موتور بزرگتر را برای عملکرد تنظیم می کند و از آن در خودروهایی مانند کوروت و همچنین احتمالاً CT5 آینده و سایر سدان هایی که جنرال موتورز برنامه ریزی کرده است استفاده خواهد کرد.

مشخص نیست که موتورهای جدید چه مقدار نیرو تولید خواهند کرد، اما جنرال موتورز وعده داده است که قدرت بدون کاهش بهره وری افزایش خواهد یافت. این شرکت دارای “نوآوری های جدید احتراق و مدیریت حرارتی” است که باعث کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای می شود.

موتور 5.3 لیتری فعلی 355 اسب بخار قدرت و 383 پوند فوت گشتاور تولید می کند، در حالی که بزرگتر 6.2 لیتری V-8 قدرتی معادل 420 اسب بخار و 460 پوند فوت تولید می کند. با اضافه شدن یک سوپرشارژر، مانند Escalade-V، موتور می تواند تا 682 اسب بخار قدرت و 653 پوند فوت قدرت داشته باشد.

موتور جدید از سال 2027 وارد پیکاپ های فول سایز جنرال موتورز خواهد شد. نسل پنجم V-8 بلوک کوچک در سال 2013 معرفی شد و جنرال موتورز از آن در چندین مدل استفاده کرده است.

جنرال موتورز اعلام کرد که برای تولید نسل ششم V8 در سال 2023، 579 میلیون دلار در عملیات موتور Flint سرمایه گذاری خواهد کرد، بنابراین این خودروساز تعهد بزرگی به قدرت احتراق داده است. این به رغم ابتکار این خودروساز برای فروش خودروهای بدون آلایندگی تا سال 2035 است.

سرمایه گذاری مالی قابل توجهی که جنرال موتورز انجام داده است احتمالاً موتور V-8 را برای دهه آینده و احتمالاً پس از سال 2035 زنده نگه می دارد. پذیرش EV کند است و مصرف کنندگان آمریکایی همچنان خواهان وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی هستند و جنرال آنچه را که می خواهند ارائه می دهد.