جنسیس میگوید جا برای یک خودروی الکتریکی کوچکتر وجود دارد
- جنسیس در حال بررسی عرضه یک خودروی برقی کوچک پریمیوم است.
- این برند می خواهد محصولاتی را عرضه کند که از رشد بلندمدت حمایت کنند.
- جنسیس قصد دارد از هم اکنون تا پایان سال 2030 22 مدل را در ایالات متحده عرضه کند
هیوندای اخیراً هاچ بک الکتریکی جدید Ioniq 3 را روانه بازار کرده است که درست زیر مدل بزرگتر Ioniq 5 قرار دارد. اکنون جنسیس ممکن است روزی نسخه خود را دریافت کند.
در مصاحبه با ماشینپیتر کرونشنابل، مدیر عامل جنسیس اروپا، به این نشریه گفت که این برند در حال “تکامل” است. او گفت: «ما باید به بخشهایی که به سرعت در حال رشد هستند نگاه کنیم، جایی که ممکن است برای تغذیه مشتریان نیاز داشته باشیم.
جنسیس از زمان تاسیس خود به عنوان یک برند مستقل در یک دهه پیش، به طور پیوسته از یک جفت سدان به یک مجموعه گسترده، جذاب و رقابتی تبدیل شده است، اما نمی تواند در هر بخش با رقبای خود رقابت کند. کرونشنابل گفت ماشین “فضای سفید” وجود دارد که برای برند معنی ندارد.
او افزود: «وقتی به این فضای سفید نگاه میکنید، باید بسیار مراقب باشید و فقط به آنجا نروید زیرا معتقدید این یک فرصت کوتاهمدت است. این برند بهدنبال پیروزیهای سریع نیست، اما شاسیبلند کوچک ممتاز چیزی است که جنسیس در حال «در نظر گرفتن» است، اما Kronschnabl چیزی برای تأیید ندارد.
مفهوم الکتریکی جنسیس Mint
آینده پیدایش
جنسیس یک برند جهانی است و مدل هایی که در اروپا و جاهای دیگر عرضه می کند ممکن است وارد نمایشگاه های آمریکا نشوند. حتی اگر نام تجاری در یک خودروی الکتریکی کوچک شکست بخورد، جنسیس همچنان برنامههای بزرگی دارد.
در ماه آوریل، جنسیس برنامههای خود را برای عرضه 22 مدل در آمریکا از هم اکنون تا پایان سال 2030 اعلام کرد. این برند همچنین قصد دارد مشتقات جدید، سطوح تریم بیشتر و پیشرانههای نسل بعدی را عرضه کند. برخی از این مدلها نسلهای جدیدی از مدلهای موجود و تازهسازیهای میان دورهای خواهند بود، اما برخی باید ارائههای کاملاً جدیدی باشند.
ما انتظار داریم جنسیس به گسترش برند فرعی Magma خود، احتمالاً شامل یک ابرخودروی جدید halo ادامه دهد. در نوامبر 2025، جنسیس از این محصول بالقوه با کانسپت Magma GT رونمایی کرد. جنسیس مفاهیم دیگری مانند X Gran Equator را تولید کرده است که می تواند مدل های آینده را نیز تولید کند.
از آنجایی که هیوندای Ioniq 3 را به بازار ایالات متحده وارد نکرده است، ما شک داریم که اگر جنسیس تصمیم به تولید EV کوچک خود داشته باشد، بتوانیم آن را تهیه کنیم. در حالی که هیوندای آیونیک 5 همچنان بسیار محبوب است، بازار کلی خودروهای برقی تیره و تار است و به هر حال آمریکایی ها از خودروهای کوچک متنفرند.
بررسی موتور1: رشد جنسیس در دهه گذشته کند و عمدی بوده است. چند سال طول کشید تا این برند اولین کراس اوور خود را عرضه کند، و ما انتظار داریم که هر گونه توسعه در آینده به همان اندازه عمدی باشد.