خودرو

جنرال موتورز همچنان در فروش آمریکا پیشتاز است. اما تقاضای خودروهای برقی در حال کاهش است

  • فروش جنرال موتورز در ابتدای سال 2026 4.2 درصد کاهش یافته است.
  • این شرکت هنوز هم خودروساز شماره یک در ایالات متحده است.
  • فروش خودروهای الکتریکی کاهش یافته است، اما جنرال موتورز در جایگاه دوم پس از تسلا قرار دارد.

جنرال موتورز مجموع فروش 714896 دستگاه خودرو در سه ماهه دوم را گزارش کرد. این رقم پیشتاز تمام خودروسازان در ایالات متحده است، اما همچنان نسبت به سال 2025 که خودروساز دیترویت 746588 دستگاه تحویل داد، 4.2 درصد کاهش داشته است.

جنرال موتورز در نیمه اول سال 2026 1341325 دستگاه خودرو تحویل داد. این کاهش 6.8 درصدی در مقایسه با 1439951 دستگاهی است که این شرکت در مدت مشابه سال 2025 جابه جا کرده بود.

در حالی که این تنها دلیل کاهش حجم نیست، جنرال موتورز می‌گوید اعداد کمتر فروش نشان دهنده بازار کوچک‌تر خودروهای الکتریکی است. پس از انقضای اعتبار مالیاتی 7500 دلاری فدرال، انقباض گسترده ای در بازار خودروهای برقی به خصوص برای مدل های ارزان تر رخ داد.

از کل خط تولید خودروهای برقی جنرال موتورز، که در حال حاضر شامل 11 مدل می‌شود (با احتساب BrightDrop متوقف شده)، همه به جز چهار مدل کاهش فروش را نسبت به سه ماهه دوم سال 2025 و نیمه اول سال 2025 تجربه کردند. این چهار شامل کادیلاک Optiq، کادیلاک ویستیک، شورولت بولت و GMC Sierra EV هستند.

مدل 2026 2025 % برای تغییر
Cadillac Escalade IQ/IQL 3,203 3766 -14.9٪
متن آهنگ کادیلاک 7,578 9,317 -18.7٪
کادیلاک اپتیک 7083 4,940 43.4٪
کادیلاک ویستیک 3903 1,745 123.7%
شورلت بلیزر EV 3,166 12736 -75.1٪
شورولت بولت 4,224 123 3,334.1٪
BrightDrop 400/600 956 1592 -39.9٪
شورولت اکوئینوکس EV 16,249 27,749 -41.4٪
شورولت سیلورادو EV 3,672 5,439 -32.5٪
GMC Hummer EV (SUV/Picup) 3601 7,987 -54.9٪
GMC SierraEV 3,044 2773 9.8٪

کاهش EV جنرال موتورز

حتی هنگام اشاره به این چهار ابزار، چند نکته پرت وجود دارد. شورولت بولت در نیمه اول سال 2025 تنها 123 دستگاه فروخت، بنابراین عملاً از بازار خارج شد و اعداد و ارقام را به شدت منحرف کرد و منجر به افزایش 3334.1 درصدی فروش نسبت به سال 2025 شد.

اگرچه کادیلاک ویستیک چندان قابل توجه نیست، اما در سه ماهه دوم سال 2025 نیز عرضه شد، بنابراین افزایش 123.7 درصدی آن را می توان تا حدودی توضیح داد.

در حالی که سایر خودروهای الکتریکی در مجموعه جنرال موتورز کاهش فروش را تجربه کردند، Chevy Blazer EV بیشترین ضرر را با 75.10 درصد به ثبت رساند. Chevy 12736 بلیزر برقی را در نیمه اول سال 2025 فروخت. در سال جاری تاکنون تنها 3166 دستگاه فروخته شده است. GMC Hummer EV (پیکاپ و SUV) نیز با کاهش قابل توجه 54.9 درصدی از 7987 دستگاه در سال 2025 به 3601 دستگاه در سال 2026 مواجه شد.

همانطور که برای افزایش فروش خودروهای برقی جنرال موتورز مقادیر دورافتاده وجود دارد، ون تحویل خودروی برقی BrightDrop نیز در داده‌های کاهشی برجسته است. مدل های 400 و 600 با افت 39.9 درصدی مواجه شدند. با توجه به اینکه جنرال موتورز تولید این مدل را در اکتبر 2025 به پایان می رساند، قابل انتظار است. با این حال، این خودروساز تاکنون 956 ون تحویل برقی را در سال جاری تحویل داده است، در مقایسه با 1592 دستگاه در سال 2025.



جنرال موتورز اعلام کرد که در سال 2026 با 56679 دستگاه فروش، رتبه دوم فروش EV در ایالات متحده را حفظ کرده است. این عدد نسبت به سال گذشته 27477 واحد (32.6 درصد) کاهش یافته است و احتمالاً همچنان با اختلاف زیادی از تسلا عقب تر است.


بررسی موتور1: صنعت خودرو در مکان جالبی قرار دارد که افزایش قیمت بنزین از نظر تئوری خریداران را به سمت خودروهای الکتریکی سوق می دهد، اما هیچ انگیزه ای وجود ندارد که خرید این مدل ها را مقرون به صرفه تر کند. حتی بولت، ارزان‌ترین خودروی برقی جدید در فروش، در تلاش برای فروش در اعداد معنی‌دار است. در همین حال، فروش سیلورادو برای شروع سال 4.6 درصد کاهش داشت، اما فروش سیرا گران تر اندکی 0.90 درصد افزایش داشت. داده ها واقعا گیج کننده هستند.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا