خبر بد: هوندا Prelude Type R در راه نیست

هوندا پرلود سریع‌ترین خودروی اسپورت جدید بازار نیست. این خودرو دارای موتور چهار سیلندر هیبریدی 200 اسب بخاری و گیربکس ترفند است. کسانی که امیدوار به نوع تیپ R با کارایی بالا هستند، ممکن است مجبور شوند به جای آن سیویک تایپ R را خریداری کنند.

در مصاحبه با فروش خودرورئیس هوندا استرالیا تمام امیدها را برای نسخه Prelude Type R از بین برده است. جی جوزف، رئیس و مدیر عامل شرکت هوندا گفت که هوندا از ابتدا پیشرانه‌های هیبریدی را طراحی کرده است. جوزف می‌گوید که پیشرانه هیبریدی متناسب با خودرو است و می‌افزاید: «وقتی آن را به عنوان یک وسیله نقلیه جهانی، یک مدل جهانی برنامه‌ریزی کردیم، همه چیز برای ما منطقی بود.»

جوزف همچنین توضیح داد که تطبیق Prelude با چیزی شایسته نشان Type R نیاز به سرمایه گذاری زیادی دارد. در حالی که پلتفرم قابل انطباق است، کار مورد نیاز برای تبدیل شدن به Type R نیازمند توسعه کامل و میلیون ها دلار سرمایه گذاری است. وی بیان می کند:

سطحی از قابلیت تغییر ذاتی در رویکرد پلتفرم وجود دارد، اما ما همچنین تغییرات زیادی را از پلتفرم برای این ابزار خاص انجام داده‌ایم.

در حالی که ما نسخه ای با کارایی و قدرت بالا از کوپه جدید و شیک هوندا نخواهیم داشت، مالکان می توانند خودرو را به روش های دیگری بهبود بخشند. در اوایل سال جاری، شرکت هوندا ریسینگ تعدادی قطعات پس از فروش برای Prelude، از جمله ارتقاء سیستم تعلیق، چرخ‌ها، ویژگی‌های آیرودینامیکی و موارد دیگر را معرفی کرد، اما هیچ اشاره‌ای به ارتقاء پیشرانه نکرد.

این قفل است.

43

منبع: هوندا

بررسی موتور1: هر کسی که امیدوار است پرلود در نهایت به یک خودروی اسپرت واقعی تبدیل شود، باید در جای دیگری شرط بندی کند. هوندا این کوپه را بیشتر از آنچه که هست طراحی نکرده است و علاقه مندان باید با آن زندگی کنند.