هوندا آخرین خودروی برقی خود را به دوشاخه می کشد

نوشته روی دیوار بود، اما اکنون رسمی است: Honda Prologue مرده است. این خودروساز ژاپنی در حالی که تمرکز خود را به خودروهای هیبریدی برمی‌گرداند، آخرین خودروی الکتریکی تولیدی خود را قطع می‌کند.

هوندا تصمیم خود را تایید کرد CarBuzzاو گفت: «تقاضای مشتریان برای مدل‌های EV در 18 ماه گذشته به طور قابل توجهی تغییر کرده است. Prologue اکنون به برادر خود مبتنی بر GM، Acura ZDX می‌پیوندد که سال گذشته تولید آن متوقف شد. ما برای بیانیه رسمی با هوندا تماس گرفتیم.

با از بین رفتن Prologue، خط تولید هوندا موتور در ایالات متحده دیگر شامل یک خودروی الکتریکی نمی شود. ZDX در سال 2025 خط تولید را ترک می کند و هوندا از آن زمان چندین پروژه دیگر خودروهای برقی را قبل از اینکه حتی به تولید برسد لغو کرده است.

در ماه مارس، آکورا تایید کرد که کراس اوور الکتریکی RSX دیگر به جلو حرکت نخواهد کرد. کانسپت‌های آینده‌نگرانه 0 SUV و سدان 0 هوندا که در نزدیکی تولید در توکیو به نمایش درآمدند، قبل از رسیدن به نمایندگی‌ها کنار گذاشته شدند.

هوندا دو برابر هیبریدی است

در عوض، هوندا در حال سرمایه‌گذاری بر روی موتورهای هیبریدی و موتورهای احتراق داخلی کارآمدتر است، زیرا تقاضای خودروهای برقی در ایالات متحده کاهش می‌یابد، به‌ویژه پس از انقضای اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال برای خودروهای الکتریکی.

در ماه می، این شرکت دو نمونه اولیه هیبریدی جدید را معرفی کرد که انتظار می‌رود ظرف دو سال آینده به فروش برسد. هوندا قصد دارد 15 مدل مجهز به سیستم هیبریدی نسل بعدی خود را تا مارس 2030 روانه بازار کند.

انتظار می رود پیشرانه هیبریدی جدید در مقایسه با سیستم فعلی معرفی شده در سال 2023، راندمان سوخت را تقریباً 10 درصد افزایش دهد. برای حمایت از این استراتژی، هوندا 4.4 تریلیون ین (حدود 28 میلیارد دلار با نرخ ارز فعلی) سرمایه گذاری خواهد کرد تا این مدل های هیبریدی را در چند سال آینده به بازار عرضه کند.

11

بررسی موتور1: با بازگشت هوندا به خودروهای هیبریدی، تعجبی ندارد که Prologue ناپدید شده است. متأسفانه، این امر هوندا را بدون خودروی الکتریکی در ایالات متحده می‌گذارد.