خودرو

چگونه پیکسار و پورشه شخصیت‌های داستان اسباب‌بازی را به ماشین‌های واقعی تبدیل کردند: «چالش طراحی متفاوت»

هنگامی که پورشه و پیکسار در سال 2022 برای سالی اسپشال با هم همکاری کردند، احساس بی‌معنی به نظر می‌رسید. سالی کاررا را دریافت کنید ماشین ها فیلم‌ها، آن را با رنگ آبی مشخص شخصیت، چرخ‌های پنج پره و تعدادی تخم‌مرغ هوشمندانه عید پاک، به یک 911 واقعی تبدیل کنید و کارتان تمام شد.

اما برای آخرین همکاری آنها، کمی چالش برانگیزتر بود.

این بار، پورشه و پیکسار تصمیم گرفتند هر سه را متحول کنند: داستان اسباب بازیدوست‌داشتنی‌ترین شخصیت‌های بازی، باز لایت‌یر، جسی و وودی را به 911های واقعی و جاده‌ای تبدیل می‌کند. همانطور که تیم های پشت پروژه توضیح می دهند، آوردن این شخصیت های خارق العاده به دنیای خودرو کار آسانی نبود.



باب پولی (چپ) و جی وارد (راست)

عکس: پورشه



اگر از طرفداران سرسخت پیکسار هستید، نام‌های باب پولی و جی وارد باید آشنا به نظر برسد. پاولی یکی از هنرمندانی است که مسئول خلق Buzz Lightyear است و همچنان به شدت در تولیدات پیکسار، از جمله تولیدات آینده، مشارکت دارد. داستان اسباب بازی 5. وارد به عنوان مدیر خلاق Pixar Franchise و ماشین ها از کیهان تا زندگی

قبل از انتشار این سه 911 ویژه الهام گرفته از داستان اسباب بازی، با پاولی و وارد گپ زدیم تا بفهمیم چه چیزی برای تبدیل برخی از نمادین ترین شخصیت های پیکسار به خودروهای اسپورت پورشه لازم است. در اینجا چیزی است که آنها باید می گفتند.

باب پولی: من فکر می کنم سالی یک ماشین به ماشین دارد، که کاملا طبیعی است، درست است؟ بنابراین همه ما داشتیم جملات یکدیگر را به این شکل تمام می کردیم زیرا می دانستیم قرار است چه اتفاقی بیفتد. من فکر می کنم گزینه های بسیار بیشتری در اسباب بازی ها وجود دارد. این همان روندی است که ما در فیلم ها طی می کنیم. این یک نوع مبارزه است، اما شما به ایده آل های خلاقانه و اهداف خالص شخصیت خود پایبند هستید و روی جزئیات کار می کنید.

بنابراین سالی یک شخصیت بود و همه ما می توانستیم روی او تمرکز کنیم، اما سه ماشین کار زیادی است. هنوز هم برای من جالب است که پورشه چه نوع خودرویی تولید می کند. خیلی قسمت های مختلف دخیل هستند… من از اینکه اینها ساخته شده اند تعجب می کنم، چون اتفاقات زیادی در یک ماشین ممکن است بیفتد.

Buzz بسیار طبیعی بود… وودی سخت کار کرد تا بفهمد چگونه همه این عناصر مختلف را هماهنگ کند. پس مثل کار کردن است [at Pixar]. این یک چالش است.”

جی وارد: راستش را بخواهید، بزرگترین ترفند این است که خیلی دور نروید، تا جایی که همه چیز مسخره شود، همانطور که قبلاً گفتم. من فکر می کنم این ماشین ها تعادل بسیار خوبی برقرار می کنند. شما می خواهید به مواد گوش دهید و جوهر و احساسات شخصیت ها، بازیگوشی شخصیت ها را به تصویر بکشید.

ما می خواستیم این ماشین ها سرگرم کننده باشند. مثلاً با دیدن آنها باید لبخند بزرگی بر لب داشته باشید. همانطور که باب گفت، وقتی سالی خاص را می بینید، سالی کاررا را نیز می بینید. این متفاوت است. مثل این است که “چگونه وودی را بدون گذاشتن چشم در دهان و کلاه گاوچران بزرگ روی ماشین بخوانیم؟” بنابراین بله، این یک چالش طراحی متفاوت است اما ما واقعا از نتایج راضی هستیم.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا