خودرو

مرده: هیوندای سانتا کروز

  • هیوندای تولید پیکاپ سانتا کروز را تا پایان سال جاری پایان خواهد داد.
  • قرار بود تولید در اواخر سال 2027 به پایان برسد.
  • هیوندای در سال 2029 یک پیکاپ بزرگتر، سایز متوسط ​​و بدنه روی فریم تولید خواهد کرد.

یکی برای هیوندای سانتا کروز بریزید. طبق گزارش ها، هیوندای تنها پس از چهار سال تولید، رقیب خود فورد ماوریک را کنار می کشد و نمی توان گفت که این همه شگفت زده شده ایم.

بر اساس گزارشی که توسط اخبار خودروهیوندای اواخر سال جاری تولید پیکاپ سانتا کروز را تکمیل خواهد کرد. در ابتدا برنامه ریزی شده بود که تولید تا سه ماهه دوم سال 2027 ادامه یابد، اما طبق گزارش ها، این خودروساز این جدول زمانی را حدود یک سال افزایش داده است.

گفته می شود این تصمیم به دلیل فروش ضعیف و موجودی بالا بوده است. هیوندای تنها 36675 مدل سانتا کروز را در سال 2023 فروخت که بهترین سال خود بود. این رقم در سال گذشته به 25499 دستگاه کاهش یافت که 29 درصد نسبت به سال قبل کاهش داشت. در مقام مقایسه، فورد در مدت مشابه 155051 دستگاه ماوریک فروخت.

هیوندای برنامه های کامیون بزرگ تری دارد



عکس: هیوندای

طرفداران کامیون نیازی به نگرانی ندارند. هیوندای هنوز برنامه هایی برای پیکاپ دارد. این شرکت قبلاً تأیید کرده است که سانتا کروز ساب کامپکت را با یک کامیون بزرگتر و معمولی جایگزین خواهد کرد.

سپتامبر گذشته، خوزه مونوز، مدیرعامل هیوندای تایید کرد که این خودروساز در حال توسعه یک پیکاپ سایز متوسط ​​و بدنه روی فریم برای بازار ایالات متحده است. رقیب شورولت کلرادو یا فورد رنجر را در نظر بگیرید. انتظار می رود تولید در سال 2029 آغاز شود و تاریخ فروش آن 2030 است. کامیون جدید بر دوام و قابلیت خارج از جاده تمرکز خواهد کرد.

این پیکاپ با یک SUV مقاوم و بدنه روی قاب که برای رقابت با تویوتا 4 رانر طراحی شده است، ملحق خواهد شد. Muñoz قبلاً گفته بود که کامیون و شاسی بلند جدید “به ما امکان می دهد تا دامنه خود را گسترش دهیم و با مشتریان در قلب بازار ایالات متحده ارتباط برقرار کنیم.”

در حال حاضر، تعداد انگشت شماری از طرفداران سانتا کروز باید با یوت کوچک هیوندای خداحافظی کنند. با آرامش بگذر


بررسی موتور1: سانتا کروز یک پیکاپ کوچک خوب بود، اما ما تعجب نکردیم که به این سرعت از بین رفت. فروش ضعیف شد و هرگز به خوبی Maverick نبود. امیدواریم پیکاپ بعدی هیوندای یک رقیب جدی باشد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا