خودرو

نروژ می گوید لندرور سری III بازسازی شده زیبا غیرقانونی است

  • Kasper Høglund یک لندروور سری III 1974 را بازسازی کرد و کل ساختار را مستند کرد.
  • مقامات نروژی ثبت نام را متوقف کردند و گفتند که خودرو به دلیل تغییر شاسی دیگر همان خودرو نیست.
  • با وجود تمام اسناد، بوروکراسی کامیون را پارک کرد و کار هوگلاند را مختل کرد.

بازسازی یک وسیله نقلیه قدیمی به زمان، صبر، مقداری خون، تعداد زیادی فحش و یادگیری در طول راه نیاز دارد. کسپر هوگلند، عکاس و فیلمساز نروژی، با لندرور سری III زیبای خود در سال 1974، مسیر ترمیم خودرو را آغاز کرد. اما دولت نروژ جلوی او را گرفت.

به گفته Høglund، شخصی که سریال ویدیویی را دنبال می کند، کامیون را به دولت گزارش کرده است. چرا؟ این شخص ادعا می کند که از آنجایی که Høglund به یک شاسی جدید و بدون زنگ زدگی روی آورده است، این بدان معناست که این خودرو دیگر همان خودروی استارت نیست.

هوگلند سفر بازسازی خود را مستند کرد و از دنبال کردن او لذت بخش بود. او نماینده یک فرد معمولی است، بنابراین من عاشق تماشای پیشرفت او در حالی که عمیقاً در پروژه خودم بودم، بودم. و تماشای رویکرد روشمند Høglund برای تبدیل این سری III به شکل مناسب الهام بخش بود.

او تمام کارهایش را در گاراژی سرد انجام داد. گیربکس بازسازی شده است، بدنه کاملاً تمیز شده است و تمام مهره ها و پیچ ها نسبت به زمانی که از تأسیسات Solihull خارج شده اند، وضعیت بهتری دارند. با این حال، به دلیل تغییر شاسی، نروژ می گوید سری III را نمی توان پذیرفت. حداقل همین الان

Høglund می گوید که شاسی یک کپی اصلاح نشده از نسخه اصلی است. مدارک لازم را نیز دارد. در واقع، ماهیت او به طور باورنکردنی مستند است و او هر آنچه از او خواسته شده بود را با دولت در میان گذاشت.

اما متاسفانه بوروکراسی زمان می برد. در حال حاضر، Høglund باید کامیون را پارک کند. این یک مشکل است زیرا تهیه کننده خود را برای تجربه کردن و غلبه بر آن آماده کرده است. بخشی از امرار معاش اوست. امیدوارم شرایط به زودی حل و فصل مثبت پیدا کند تا این همه کار بزرگ به هدر نرود.


بررسی موتور1: دیوانه وار است که هر کسی که این سریال را تماشا می کند فکر کند هوگلند در حال انجام یک کار فریبنده است. هدف او این بود که یک ماشین قدیمی نمادین را بازسازی کند و در عین حال همه چیزهایی را که باعث کارکرد آن می شود را یاد بگیرد. علاوه بر این، خیلی بهتر است یک ماشین قدیمی را در جاده نگه دارید تا اینکه بگذارید جایی بنشیند و بپوسد.

امیدوارم کسی در دولت نروژ به خود بیاید، ثبت نام او را تایید کند و اجازه دهد هوگلوند به جاده بازگردد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا