خودرو

اینفینیتی موتور 1000 اسب بخاری GT-R را در SUV QX80 قرار داد

اینفینیتی QX80 قبل از هر چیز یک وسیله نقلیه لوکس است، اما امسال برای SEMA اینفینیتی QX-80 R-Spec را معرفی می کند، یک SUV عملکردی که بهترین عملکرد نیسان GT-R را دارد. زیر کاپوت یک موتور 3.8 لیتری VR38DETT Nismo V-6 با توربوشارژ دوقلو تیونینگ شده و تعداد زیادی ارتقاء عملکرد دیگر قرار دارد.

این موتور تغییرات گسترده ای دارد و قادر به تولید 1000 اسب بخار است. موتور تنظیم شده GT-R دارای توربوشارژرهای سری G Garrett، پیستون های JE، میله های Boostline، پیچ های میله ARP و منیفولدهای اگزوز ETS و همچنین سیستم مدیریت موتور MOTEC است.

اینفینیتی همچنین یک سیستم سوخت سفارشی، یک ورودی سفارشی، اینترکولرهای دوقلو نصب شده در جلو و موتور CSF و خنک کننده های انتقال را اضافه کرده است. GT-R T-Spec Takumi Edition که دارای اگزوزهای الهام گرفته شده از R35 است که از طریق سپر عقب ویژه ای که بخشی از کیت گسترده بدنه گسترده است عبور می کند، از نمای بیرونی SUV الهام می گیرد.

QX80 اصلاح شده دارای یک تقسیم کننده جلوی ویژه ARP برای مطابقت با بقیه کیت با پیشرفت های آیرودینامیکی است. چرخ‌های برنزی 24 اینچی الهام‌گرفته از GT-R که در لاستیک PARADA Spec-X یوکوهاما پیچیده شده‌اند، رو به رنگ بنفش نیمه شب این شاسی‌بلند هستند و ترمزهای سرامیکی کربنی را که از ابرخودروی نیسان به عاریت گرفته‌اند، پنهان می‌کنند.



عکس: اینفینیتی



اینفینیتی QX80 R-Spec

عکس: اینفینیتی

عکس ها: اینفینیتی

QX80 دارای یک سیستم تعلیق کویل اور مخصوص با فنرهای Eibach است که اینفینیتی را مجبور کرد تا قفسه فرمان را تغییر دهد و بند انگشت های ناهموار فرمان را جایگزین کند.

اینفینیتی فضای داخلی را نشان نمی دهد، بنابراین ما شک داریم که تغییرات زیادی نسبت به مدل استاندارد وجود داشته باشد. R-Spec جدید دنباله‌ای از Infiniti Track Spec 650 اسب بخاری است که اینفینیتی در هفته خودرو مونتری در ماه آگوست معرفی کرد. تیاگو کاسترو، معاون رئیس Infiniti Americas گفت:

QX80 R-Spec فوق‌العاده، تهاجمی و نمایشی از کاری است که اینفینیتی می‌تواند انجام دهد وقتی تیم‌های مهندسی و طراحی ما تمام نرده‌های محافظ را بیرون بکشند.

نیسان R T-Spec Takumi Edition را در سال 2024 معرفی کرد و ادای احترام به صنعتگران تاکومی بود که به صورت دستی هر موتور GT-R VR38DETT را مونتاژ می کردند. این خودرو دارای رنگ بنفش نیمه شب، رینگ‌های 20 اینچی طلایی نیسمو، ترمزهای سرامیکی کربنی و دیگر ویژگی‌های بصری منحصربه‌فرد است، اما قدرتی معادل 1000 اسب بخار ندارد.

اینفینیتی هیچ ارقام عملکردی ارائه نمی دهد، اما با این قدرت زیاد ما انتظار داریم که سریع باشد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا