اینفینیتی یک سدان ورزشی دستی جدید تولید می کند. در اینجا همه چیزهایی است که می دانیم
نیسان در حال آماده سازی نسل جدید سدان Skyline برای بازارهای خارجی است. در ایالات متحده، ما در عوض نسخه ای با نشان اینفینیتی از همان خودروی پرفورمنس چهار در خواهیم داشت. از آنجایی که نیسان در حال تغییر ساختار بود، این شرکت نیاز به محصولات جدید، از جمله مدل های جدید برای خط تولید اینفینیتی را تشخیص داد.
راستش را بگویم، اینفینیتی هنوز یک تن جزئیات این مدل جدید با این حال، بسیاری از شایعات مانند پیشرانه و گیربکس این خودرو احتمالا صحت دارند. مدیر طراحی جهانی نیسان، آلفونسو آلبایسا، حتی به جزئیات کمی در مورد ظاهر اشاره کرد.
این خودرو می تواند ظرف دو سال آینده به فروش برسد و باید واقعاً چیزی خاص باشد. شایعات حاکی از آن است که سدان جدید قدرت را به چرخهای عقب میفرستد و از گیربکس دستی بهره میبرد که هیجان علاقهمندان را برانگیخت.
در ماه های آینده بیشتر در مورد مدل جدید یاد خواهیم گرفت، اما این تنها چیزی است که تاکنون در مورد مدل جدید می دانیم.
اینفینیتی چه نامی به این خواهد داد؟
Infiniti Q50 Red Sport 400
نیسان اسکای لاین جدید احتمالاً به عنوان نسل دوم اینفینیتی Q50 یا احتمالاً نسل سوم Q60 در ایالات متحده معرفی می شود. این خودروساز به تولید نسل اول Q50 در پایان مدل سال 2024 و Q60 دو سال پیش پایان داد و برند اینفینیتی را تنها با چهار مدل، همه کراس اوورها، باقی گذاشت.
Q50 جدید میتواند تریم عملکردی داغتر Q50 Red Sport را ایجاد کند، که ظاهراً این خودروساز در اوایل سال جاری در یک کنوانسیون نمایندگی ملی از آن رونمایی کرد. یکی از افرادی که ظاهراً تریلر را تماشا کرده بود، ماشین را “عشقی” و “عملی” توصیف کرد.
چه شکلی خواهد بود؟
رندر صندوقدار دستی اینفینیتی توسط Motor1
عکس: تئوفیلوس چین | موتور 1
به گفته Albaisa، Skyline جدید “از گذشته الهام گرفته شده است، اما یک برنامه سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل نخواهد بود.” این خودرو “تهاجمی و مدرن، با تناسباتی شبیه نمونه اصلی، اما با طراحی آیندهنگر” خواهد بود و به این نکته اشاره میکند که به شکل یک سدان چهار در یا فستبک خواهد بود.
رندر ما نسخه اینفینیتی با نشان این مدل را نشان می دهد که از خودروهای مفهومی قبلی الهام گرفته شده است. این خودرو دارای طراحی چراغهای جلو تقسیمشده با چراغهای روشنایی در روز است که به سمت جلوپنجره کشیده شدهاند و یک نوار نوری در پشت آن قرار گرفته است. سقفی به سبک فست بک، عرشه عقب کوتاه و لامپ چراغ عقب وجود دارد. یک اسپویلر کوچک روی صندوق عقب و یک جفت سر اگزوز دوگانه بزرگ وجود دارد که از پشت بیرون زده است.
در داخل، انتظار داریم خودروی جدید فضای کافی برای قرار دادن حداقل دو صفحه نمایش، یک دسته ابزار مدرن و یک شیفتر مناسب روی کنسول مرکزی داشته باشد. کابین باید اسپرت و در عین حال لوکس و در حد ایده آل با رقبای آلمانی باشد.
چه چیزی به او قدرت خواهد داد؟
عکس: نیسان
در حالی که نیسان قصد داشت اینفینیتی Q50 را با یک خودروی برقی جایگزین کند، گزارش ها حاکی از آن است که این خودروساز مسیر خود را تغییر داده و تصمیم گرفته است به جای این خودرو خودروی گازسوز را انتخاب کند. ظاهراً اینفینیتی Q50 جدید دارای نسخه تیون شده موتور 3 لیتری V-6 نیسان با توربوشارژ دوقلو خواهد بود.
این موتور در Z Nismo 420 اسب بخار قدرت تولید می کند، اما انتظار می رود در اینفینیتی جدید به 450 اسب بخار برسد. این موتور نه تنها چرخ های عقب را تامین می کند، بلکه ممکن است یک گیربکس دستی مناسب نیز در این بین داشته باشد. همچنین این احتمال وجود دارد که مدل های کمتر قدرتمند با سیستم چهار چرخ متحرک و گیربکس اتوماتیک در دسترس باشند که جذابیت خودرو را افزایش می دهد.
چه زمانی منتشر می شود؟
ما احتمالا اولین نگاه خود را به Skyline جدید و ادامه آن، Infiniti Q50/Q60، در سال آینده خواهیم دید. انتظار می رود این خودرو در نیمه دوم سال 2027 در ایالات متحده به فروش برسد و این خودروساز احتمالاً آن را از ژاپن وارد خواهد کرد که به طور بالقوه بر قیمت اولیه تأثیر می گذارد.
هزینه آن چقدر خواهد بود؟
Infiniti Q50 Luxe مدل پایه 2024 با قیمت 44200 دلار شروع شد که شامل 1150 دلار هزینه مقصد می شود. این خودرو با موتور V-6 توئین توربو 300 اسب بخاری عرضه شد، در حالی که Q50 Red Sport مدل 2024 با شروع قیمت 58050 دلار، 400 اسب بخار قدرت تولید کرد.
انتظار می رود Skyline جدید جایی بین نیسان Z و GT-R قرار گیرد. اگر Q50 جدید 450 اسب بخار تولید کند، احتمالاً قیمت آن بیشتر از Z Nismo خواهد بود که 420 اسب بخار قدرت دارد و برای سال 2026 قیمتی معادل 66995 دلار دارد.
اگر اینفینیتی بخواهد این مدل را در ایالات متحده موفق کند، احتمالاً باید نسخههای ارزانتر و کمقدرتتر را ارائه کند. مشتریان همچنان به سمت کراس اوورها و SUV ها هجوم می آورند و فروش ضعیف یکی از بزرگترین دلایلی است که اینفینیتی Q50 را متوقف کرد.