خودروی جدید رادیکال جگوار در ماه اکتبر امسال به صورت ویژه معرفی خواهد شد

جگوار به شدت مورد انتقاد قرار گرفته است زیرا پای خود را در راه اندازی خودروی الکتریکی خیره کننده جدید خود معطل کرده است. با این حال، با توجه به اینکه زمان زیادی از معرفی این مفهوم نمی گذرد، ممکن است برخی از نظرات اغراق آمیز باشد. ما برای اولین بار تایپ 00 را در دسامبر 2024 دیدیم و کمتر از دو سال بعد که مدل تولیدی آن بالاخره وارد بازار خواهد شد.

البته کمپین تیزر خسته کننده بود، اما رویکرد جگوار با توجه به اهمیت GT قابل توجه است. در حال حاضر همه اینها در گذشته است، زیرا دیگر لازم نیست منتظر بمانیم تا بانداژها جدا شوند. اولین نمایش جهانی در یک رویداد “راه اندازی ذهنی” در نیویورک در ماه اکتبر برگزار خواهد شد.

Lennard Hoornik، مدیر ارشد رشد جگوار لندرور، جدول زمانی را در روز سرمایه‌گذار JLR در سال 2026 اعلام کرد و همچنین گفت که اولین نمایش به شیوه‌ای بسیار ویژه انجام خواهد شد. این شرکت مطمئن است که علیرغم بحث های شدید بر سر طراحی مفهومی و پیشرانه فقط الکتریکی، موفقیت تجاری خواهد داشت:

“احساس قوی من این است که اگر شما یک پیشنهاد عالی داشته باشید، اگر احساسات عالی داشته باشید، آنگاه اعداد عالی ظاهر می شوند. همانطور که همه می دانید فضای بسیار منفی اکنون مثبت شده است. من فکر می‌کنم این کمی به ما کمک کرد زیرا ما واقعاً بر نوآوری تمرکز کرده‌ایم و این خودرو را به خلاقانه‌ترین خودروی تاریخ تبدیل می‌کنیم.

خودروی برقی چشم نواز جگوار که روی چرخ‌های استاندارد ۲۳ اینچی قرار می‌گیرد، یک GT باشکوه به طول تقریبی ۲۰۴.۷ اینچ (۵.۲ متر) و فاصله بین دو محور ۱۲۶ اینچی (۳.۲ متر) خواهد بود. برای راحتی بیشتر در هر دو گلگیر جلو درگاه شارژ وجود خواهد داشت. با توجه به کوچک بودن شیشه های جانبی و عدم وجود شیشه عقب، دید بیرونی بعید به نظر می رسد. با این حال، انبوهی از دوربین ها باید حداقل تا حدودی گلخانه متوسط ​​را جبران کنند.

قدرت توسط سه موتور الکتریکی با بیش از 986 اسب بخار قدرت و 959 پوند فوت (1300 نیوتن متر) گشتاور تامین می شود. باتری عظیم 120 کیلووات ساعتی به همراه پشتیبانی از شارژ 350 کیلووات قبلا تایید شده است. از نظر برد، انتظار می‌رود جگوار جدید در هر EPA حدود 400 مایل (644 کیلومتر) و 430 مایل (692 کیلومتر) در هر WLTP را طی کند.

11

منبع: جگوار

بررسی موتور1: زمان بسیار کمی داریم تا بفهمیم که آیا نوع 01 این انتظارات را برآورده می کند یا خیر. اکنون که جگوار تمام مدل های قبلی خود را رها کرده است، خیلی به EV بستگی دارد. خطرات زیاد است، اما JLR خوشبین به نظر می‌رسد و پیش‌بینی می‌کند که خریداران ثروتمند مشتاق ماشین هستند و بیش از 100000 دلار برای یک ماشین می‌پردازند.

انتظار بازگشت به موتورهای احتراق داخلی را نداشته باشید: جگوار روشن کرده است که ICE باز نخواهد گشت. به عبارت دیگر، آینده شرکت EV یا ورشکستگی است.