خودرو

اینها معتبرترین برندهای خودرو در سال 2026 هستند

  • آخرین نظرسنجی قابلیت اطمینان خودرو J.D. Power نشان می دهد که قابلیت اطمینان کلی صنعت تا سال 2026 رو به کاهش است.
  • در حالی که لکسوس کمترین امتیاز را در بین برندهای ممتاز دارد، بیوک در صدر برندهای بازار انبوه قرار دارد.
  • شکاف بین برندهای پریمیوم و انبوه در سال گذشته افزایش یافته است.

جی دی پاورآخرین بررسی قابلیت اطمینان خودرو بیشترین تعداد مشکلات کلی را برای هر وسیله نقلیه از سال 2022 به ثبت رسانده است. خودروهای ممتاز همچنان نسبت به خودروهای انبوه قابل اعتماد هستند و شکاف بین این دو در مطالعه سال 2026 افزایش می یابد.

بر اساس آخرین نتایج، تعداد مالکان خودروهایی که با مشکل خودرو مواجه شده اند، پس از سه سال افزایش یافته است. میانگین صنعت با دو مشکل در هر 100 وسیله نقلیه به 204 PP100 افزایش یافت. هر چه امتیاز کمتر باشد، وسیله نقلیه قابل اعتمادتر است.

لکسوس با تنها 151 دستگاه PP100 جایگاه اول خود را در این نظرسنجی حفظ کرد. بخش پریمیوم به طور کلی نسبت به سال گذشته هشت نسخه افزایش یافته است که میانگین آن 217 PP100 بوده است. خودروهای ممتاز در هفت دسته از 9 دسته این مطالعه، از جمله ویژگی‌ها، کنترل‌ها، نمایشگرها و تجربه رانندگی، عملکرد بدتری نسبت به برندهای بازار انبوه داشتند.



عکس: بیوک

بیوک کمترین امتیاز را در بین مدل های اصلی با 160PP100 کسب کرد. مینی با 168 امتیاز PP100 در جایگاه دوم قرار گرفت و شورلت با 178 امتیاز در رتبه دوم قرار گرفت. با وجود نمرات پایین، مالکان عموماً با صدای بلند از ادغام تلفن هوشمند شکایت کردند. مدل های برتر عبارتند از تویوتا کرولا، تویوتا کمری، سوبارو کراس ترک، شورولت اکینوکس و رم 1500.

بر این اساس جی دی پاوراتصال تلفن، قابلیت بلوتوث، شارژ بی سیم و برنامه های OEM تقریباً نیمی از مشکلات گزارش شده در دسته سرگرمی اطلاعاتی را تشکیل می دهند. صاحبان وسایل نقلیه همچنین از صداهای غیرعادی که از بیرون خودروهایشان می آید شکایت داشتند.

جیسون نورتون گفت: «از آنجایی که مالکان وسایل نقلیه خود را طولانی‌تر نگه می‌دارند، تجربه مالکیت طولانی‌مدت مهم‌تر از همیشه است. جی دی پاورمدیر بنچمارک خودرو.

  1. لکسوس-151
  2. بیوک – 160
  3. مینی – 168
  4. کادیلاک – 175
  5. شورلت-178
  6. سوبارو – 181
  7. پورشه – 182
  8. تویوتا-185
  9. kia-193
  10. نیسان-194
  • میانگین صنعت – 204
  1. فولکس واگن-301
  2. Volvo-296
  3. لندرور – 274
  4. جیپ – 267
  5. Audi-244
  6. مرسدس بنز – 235
  7. بی نهایت – 233
  8. آکورا – 233
  9. GMC – 229
  10. فورد – 228
  • میانگین صنعت – 204

بررسی موتور1: آخرین تحقیقات JD نشان می دهد که تلاش برای ارائه فناوری بیشتر منجر به تجربه مالکیت بهتری نمی شود. مشکلات اتصال، ویژگی‌های ضعیف شارژ بی‌سیم و ادغام ضعیف برنامه‌ها با رشد فناوری بدتر می‌شوند و نباید اتفاق بیفتند. شاید زمان آن رسیده است که خودروسازان قبل از افزودن نرم افزارهای بیشتر به خودروهای امروزی، سرعت خود را کاهش دهند و اصول اولیه را به کار گیرند.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا