مرده: جیپ گلادیاتور 4xe پلاگین هیبرید
تغییرات قابل توجهی در استلانتیس وجود دارد. تولید کننده خودرو رهبری جدیدی دارد که سعی دارد یک سبد محصول بی جان را که شامل لغو پروژه ها است ، ذخیره کند. برند RAM در حال حاضر Electric 1500 Rev را به قتل رسانده است ، و اکنون سازنده خودرو هیبرید بلند مدت جیپ گلادیاتور 4XE را لغو می کند.
سخنگوی Stellantis ، در بیانیه ای که در بیانیه ای به اشتراک گذاشته شده است موتور 1:
“از آنجا که ترجیحات تشویقی مشتریان همچنان برای کامیون های باتری برقی توسعه می یابد ، Stellantis استراتژی محصول را مجدداً ارزیابی می کند و دیگر حاوی یک نوع گلادیاتور برقی برای سری جیپ نیست.”
در آغاز سال 2021 ، جیپ اعلام کرد که کل سریال “در چند سال آینده” ، دقیقاً مانند Wrangler 4XE در فروش است. در آن سال او آن سال Grand Cherokee 4xe را برای سال مدل 2022 معرفی می کرد ، اما این همه چیز بود.
در سپتامبر سال 2023 ، جیپ تعهد خود را به یک گلادیاتور ترکیبی دوباره تأیید کرد و تأیید کرد که رئیس سابق برند وی جیم موریسون در توسعه هیبرید باقی مانده است. بعداً پس از یک سال ، در ماه مه 2024 ، آنتونیو فیلوسا ، مدیرعامل Stellantis ، اعلام کرد که یک گلادیاتور 4XE در سال 2025 خواهد آمد.
اما دیگر اینطور نیست. درعوض ، جیپ در حال حاضر تأمین مالی را برای اطمینان از رشد طولانی مدت جیپ گلادیاتور “،” ویژگی های کارخانه درخواست شده توسط مشتریان بیشتر ، خصوصی سازی و گزینه های ارگان انتقال قدرت اضافی در آینده نزدیک “شامل می شود.
این “گزینه های اضافی اندام انتقال برق” احتمالاً حاوی V-8 برای گلادیاتور است.
باب برودردورف آخرین رئیس جیپ در ماه آگوست گفت:
“طرفداران جیپ ، نگران کننده ، 6.4 لیتری Hemi V-8 ، جیپ خانه ای در جیپ خواهد بود.
موفقیت هیبریدی جیپ
در سال 2021 ، Wrangler اولین هیبرید پلاگین جیپ شد. گراند چروکی 4XE یک سال بعد منتشر شد و جیپ موفقیت فروش هر دو را نشان داد.
امسال ، فروش 4XE Wrangler در سه ماهه اول 38 درصد افزایش یافت و فروش گراند چروکی 4XE با افزایش یک چهارم به سه ماهه افزایش یافت. در سه ماه اول سال 2025 ، هیبریدها حدود 25 درصد از کل Wrangler و Grand Cherokee را ساختند.
سال گذشته ، جیپ 55554 Hybrid Wrangler را فروخت ، که 37 درصد از کل فروش این مدل را تشکیل می داد. 13 درصد از Cherokees Grand در سال گذشته هیبرید فروخته شد.