مدل های جیپ و پژو تولید شده در چین به روی جهان باز می شوند
- Stellantis و Dongfeng یک میلیارد یورو (1.16 میلیارد دلار) سرمایه گذاری می کنند.
- این پول صرف تولید دو مدل جیپ و دو مدل پژو در چین از سال 2027 خواهد شد.
- چهار خودرو با موتور الکتریکی در ووهان مونتاژ می شود.
اگر نمی توانید آنها را شکست دهید، به آنها بپیوندید. این وضعیت صنعت خودرو در سال 2026 را خلاصه می کند. چین به نیرویی تبدیل شده است که می توان با آن حساب کرد و خودروسازان معتبر مطمئناً متوجه رشد سریع رقبای خود شده اند. Stellantis ممکن است 14 برند زیر چتر بزرگ شرکتی خود داشته باشد، اما برای تولید حداقل چهار مدل جدید هم برای مصرف داخلی و هم برای بازارهای صادراتی به دانگ فنگ متکی است.
Stellantis قرارداد جدیدی با Dongfeng برای سرمایه گذاری در مجموع هشت میلیارد یوان چین (1 میلیارد یورو یا 1.16 میلیارد دلار با نرخ ارز فعلی) امضا کرد. دانگ فنگ سهم بزرگ سرمایه گذاری را بر عهده خواهد گرفت، در حالی که استلانتیس تنها 130 میلیون یورو (151 میلیون دلار) کمک خواهد کرد. این بودجه به عرضه بسیاری از مدل های جیپ و پژو به بازار کمک می کند. از سال 2027، ابتدا به هر برند دو خودرو داده می شود.
همه آنها در کارخانه سرمایه گذاری مشترک Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) در ووهان مونتاژ خواهند شد. بله، آن ووهان. اینها همگی خودروهای انرژی جدید (NEVs) خواهند بود، دسته ای که شامل خودروهای هیبریدی پلاگین، خودروهای تمام الکتریکی و خودروهای الکتریکی مجهز به موتور احتراقی است که به عنوان ژنراتور برای شارژ بسته باتری عمل می کند.
عکس: پژو
بررسی موتور1: هنوز خیلی زود است که بگوییم این چهار وسیله نقلیه مونتاژ شده در چین واقعاً چه مقدار DNA جیپ و پژو خواهند داشت. با توجه به اینکه دانگ فنگ بیشتر کارهای سنگین مالی را انجام می دهد، منطقی است که انتظار داشته باشیم محصولات عمدتاً با در نظر گرفتن بازار چین توسعه داده شوند، البته با جاه طلبی های جهانی. تاکید بر دو مدل “اولیه” برای هر برند، درها را برای وسایل نقلیه اضافی در آینده باز می کند.
Stellantis نگفت که کدام بخش از جهان مدل های آینده را دریافت خواهد کرد، اما رئیس دانگ فنگ، چینگ یانگ، قرارداد جدید را یک “برد-برد” توصیف کرد. از طرف Stellantis، مدیرعامل آنتونیو فیلوسا به مشارکت نزدیکتر اشاره کرد: “ما مشتاقانه منتظر این پروژه و همکاریهای بیشتر در آینده هستیم.”