این کونیگزگ بی نظیر می تواند 10 میلیون دلار به ارمغان بیاورد

برخی از خودروها از نظر عملکرد افسانه ای می شوند. برخی دیگر در تاریخ ثبت می شوند زیرا روش مهندسی را تغییر دادند. Koenigsegg One:1 برای هر دو دسته مناسب است.

بیش از یک دهه پس از عرضه، یکی از نمونه های بسیار کمیاب تولید شده توسط این خودروساز سوئدی در RM Sotheby’s Tegernsee در 4 ژوئیه 2026 به کانون توجه بازخواهد گشت. این خودرو می تواند بین 8 تا 10 میلیون یورو (9 تا 11.5 میلیون دلار) قیمت داشته باشد.

خودروی مورد بحث One:1 2015 است. کونیگزگ تنها شش خودرو برای مشتریان خصوصی تولید کرد. این مدلی است که یکی از مهم ترین فصل ها در تاریخ کونیگزگ و به طور کلی در دوران هایپرکار مدرن را نشان می دهد.

اولین “مگاکار”

زمانی که One:1 در نمایشگاه خودروی ژنو 2014 رونمایی شد، دنیای ابرخودروها در یک مسابقه تسلیحاتی همیشگی برای اسب بخار و حداکثر سرعت غرق شد. با این حال، کریستین فون کونیگزگ با تمرکز بر کارایی مفهوم کلی، مسیر متفاوتی را انتخاب کرد.

نتیجه خودرویی بود که می‌توانست 1341 اسب بخار نیرو از 5 لیتری V8 توربوشارژ دوقلو تولید کند و تنها 2998 پوند وزن داشت. از این رو نام One:1، اشاره به نسبت عالی قدرت به وزن دارد. نه تنها این: اوج خروجی برابر با یک مگاوات بود. جزئیاتی که باعث شد شرکت آن را اولین “مگاکار” ساخته شده بنامد.

حتی امروز اعداد خیره کننده هستند. طبق ادعای دوره، One:1 می‌توانست در حدود 20 ثانیه از 0 تا 249 مایل در ساعت شتاب بگیرد و تایرهایی را با سرعت 273 مایل در ساعت حمل می‌کرد.

عکس ها: RM Sotheby’s

یک: 1 فقط با نسبت قدرت به وزن آن تعریف نمی شد. این برنامه شامل پیشرفته ترین راه حل های فنی زمان خود بود. برخی از اینها امروزه به عنوان نقاط مرجع عمل می کنند.

نکات برجسته شامل آیرودینامیک فعال، سیستم تعلیق Triplex کونیگزگ، چرخ‌های فیبر کربنی Aircore، توربوشارژرهای هندسی متغیر و گیربکس هفت سرعته دوکلاچه پیشرفته بود. هدف حداکثر عملکرد بدون به خطر انداختن دقت رانندگی و ثبات در سرعت های بسیار بالا بود.

رویکرد مهندسی اتخاذ شده توسط سازنده سوئدی کمک کرد تا One:1 به یکی از پیشرفته‌ترین هایپرکارهای نسل خود تبدیل شود و راه‌حل‌هایی را پیش‌بینی کند که بعداً در بین انحصاری‌ترین مدل‌ها رایج شد.

عکس: RM Sotheby’s

نسخه JC

این خودرو که در حراج RM Sotheby’s Tegernsee در تاریخ 6 ژوئیه 2026 عرضه شد، با شماره شاسی 7108 شناسایی می شود و یکی از شناخته شده ترین One:1 های موجود محسوب می شود. این وسیله نقلیه که توسط علاقه مندان با نام مستعار “JC” شناخته می شود، که روی جلد موتور نیز نشان داده شده است، گفته می شود که سومین دستگاه تحویل به مشتری خصوصی است.

بدنه با فیبر کربن در معرض دید و کولار که توسط یک سطح شفاف محافظت شده و با جزئیات در رنگی متمایز به نام صورتی چینی برجسته شده است مشخص می شود. این رنگ عناصر بیرونی متعددی مانند اسپلیتر جلو، رکاب‌های جانبی، ورودی‌های هوای جانبی، دیفیوزر عقب و بال فعال چشمگیر را برجسته می‌کند.

کابین نیز همین موضوع را دارد. چرم مشکی و آلکانترا با دوخت های صورتی خاص و اثاثه یا لوازم داخلی همراه شده اند، در حالی که صندلی های فیبر کربنی بر هدف فوق العاده این پروژه تاکید دارند.

84

منبع: RM Sotheby’s

ماشین جمع آوری مسافت پیموده شده کم

این خودرو که جدید در آوریل 2015 از طریق نمایندگی آلمانی Esser Automotive تحویل داده شد، دارای سابقه مستند است و به طور منظم توسط متخصصان مجاز سرویس شده است. در زمان فهرست نویسی، کیلومترشمار تنها 2630 مایل را نشان داد.

علاوه بر این که بسیار نادر است، مالک بعدی به Ghost Squadron، جامعه مشتریان انحصاری کونیگزگ که میزبان رویدادهای ویژه، بازدید از کارخانه و جلسات مالک است نیز دسترسی خواهد داشت.

با تنها شش نمونه تولید شده و شهرت طولانی مدت در میان علاقه مندان به هایپرکار، One:1 اکنون بسیار بیشتر از یک خودروی با عملکرد بالا است. این لحظه ای را نشان می دهد که کونیگزگ مرزهای مهندسی خودرو را دوباره تعریف کرد و خودرویی را خلق کرد که همچنان یکی از برجسته ترین خودروهای قرن بیست و یکم است. ببینیم میفروشه یا نه.

نظر موتور1: یک مدل محدود تولید شده توسط شرکتی که فقط خودروهای کم تیراژ تولید می کند، بدون شک پول زیادی را در حراج به خود جذب می کند. این فرصتی نادر برای خرید یک کونیگزگ بدون ماهها یا سالها انتظار برای تولید مدل جدید است. اگر این واقعیت را نیز در نظر بگیریم که این یک: 1، اولین مگاکار جهان است، می بینیم که به راحتی از برآورد پیش از حراج فراتر خواهد رفت.