کارگران Laguna Seca این R34 Nissan Skyline را تکمیل کردند. مالک اکنون عدالت می خواهد

این یک وضعیت کابوس در WeatherTech Raceway Laguna Seca است. حدود دو ماه پیش یک حادثه بسیار عجیب رخ داد: یک تله هندلر که در مسیر برای جابجایی موانع و جابجایی خودروهای گیر کرده استفاده می‌شد، در طول دوره پرچم قرمز با چندین خودروی متوقف برخورد کرد و در مجموع یک R34 نیسان اسکای لاین GT-R در این فرآیند ایجاد کرد.

پس از مطرح شدن اولین حادثه در شبکه های اجتماعی، مالک خودرو به طور خصوصی درخواست غرامت کرد. اما پس از مذاکرات ناموفق با مسئولان پیست، اکنون جزئیات این پرونده را علنی می کند. و خوب نیست

برای کسانی که رویداد اصلی را از دست دادند، در R’s Day 2025، جشنواره سالانه GT-R و روز آهنگ اتفاق افتاد. در یک جلسه صبح زود، مسئولان برای واکنش زنجیره‌ای از رویدادها پرچم قرمز را برافراشتند: خودروی دیگری دچار نقص مکانیکی شد و روغن روی پیست ریخت که باعث چرخش‌های متعدد و برخورد یک خودرو به موانع شد. مقامات ابتدا یک پرچم سیاه و سپس یک پرچم قرمز پرتاب کردند.

برای روشن شدن، این رویه پرچم قرمز کاملاً عادی و معمول در روزهای پیست است. اما چیزی که این اتفاق را عجیب کرد این بود که کارگران پیست ابتدا پرچم سیاهی پرتاب کردند و به خودروها دستور دادند که پیست را ترک کنند. بعدا پرچم قرمز باعث شد بسیاری از خودروها در مسیر باقی بمانند، از جمله خودروی زیبای R34 نیسان Skyline V-Spec آرتین نظریان.

هنگامی که مشخص شد خودروها به سلامت از خط مسابقه خارج شده اند، کنترل کننده تلسکوپی برای تعمیر موانع رها شد، زیرا انبوهی از لاستیک ها را حمل می کرد. فیلم گرفته شده از یک خودروی دیگر نشان می دهد که تله هندلر به سمت عقب R34 نظریان در حال حرکت است، در حالی که لاستیک ها به وضوح دید رو به جلوی تله هندلر را مسدود می کنند. در ویدئوی زیر می‌توانید تحولات این حادثه را تماشا کنید:

ماشین بدون تعمیر آسیب دید و کل صندلی راننده عقب خیلی فراتر از ستون C تخریب شد. این خودروی خاص یک اسلحه واقعی V-Spec و مسیر بود که دارای گیربکس متوالی، موتور 2.8 لیتری HKS، تک توربو، رول کیج، سیستم مدیریت موتور کاملاً مستقل و ارتقاءهای بی‌شماری دیگر بود.

نظریان که خودرویش حدود 250 هزار دلار ارزش دارد به دلیل این حادثه از پیست درخواست غرامت کرد.

هنوز یک اینستاگرام پست روی پروفایل نظریان (@gtrtin) ادعا می کند که نه تنها لاگونا سکا از پرداخت غرامت اجتناب کرده است، بلکه مسئولان پیست نیز نظریان را مقصر این حادثه می دانند. در آنچه که به نظر می رسد نسخه ای جزئی از پاسخ لاگونا سکا به این پرونده است، مقامات ادعا می کنند که نظریان در مکان امنی نمانده است و از روش صحیح پرچم گذاری پیروی نکرده است.

پاسخ نظریان ماهیت کامل ماجرا را خلاصه کرد. و صادقانه بگویم، با ویدیوهای ارسال شده مطابقت دارد. اپراتور تله هندلر به وضوح با یک ماشین پارک شده در خارج از خط مسابقه تصادف می کند و دید او را مسدود می کند و در این زمان پرچمداران پرچم قرمز را صدا می کنند.

یکی اینستاگرام نظریان در پست خود گفت:

برای ثبت، من هرگز با لاگونا سکا یا هیچ یک از کارمندانش تماس تلفنی آزاردهنده ای نداشته ام. من هرگز یک پست آزاردهنده در رسانه های اجتماعی نسبت به آنها یا کارمندان آنها ایجاد نکرده ام. و من هرگز آنها را تحقیر نکردم. من ویدیویی را به اشتراک گذاشتم که در آن توضیح دادم که چه اتفاقی برای ماشین من افتاده و وضعیت فعلی آن چگونه است. من نمی خواهم کسی با آنها تماس بگیرد، آنها را مورد آزار و اذیت قرار دهد یا کاری از طرف من انجام دهد.

نتیجه یک واکنش فوق العاده برای مسیر بود. صدها نفر از نظر دهندگان از لاگونا سکا خواستند تا وضعیت را حل کند. اما هرگز به این سادگی نیست.

نظریان پیشنهاد داد که بی سر و صدا مشکل را حل کند و روابط عمومی خوبی برای قطعه ارائه دهد و از سرعت و رفتار آنها در کامل کردن خود تمجید کرد. برای شیرین تر کردن معامله، او فقط برای ماشینش غرامت می خواهد. بدون جراحت یا ادعای جنایی او وکیل است اما وکالت خود را در این پرونده ندارد.

در عوض، این به داستانی بسیار بزرگتر از آنچه لازم بود تبدیل شد. خوشبختانه نظریان خوب به نظر می رسد، اما R34 او بی جهت خراب شده است. این یک موقعیت سخت است مهم نیست که چگونه آن را برش دهید.

بررسی موتور1: اکثر اوقات اینگونه مسائل پشت درهای بسته و از طریق بیمه حل می شود. با توجه به آنچه من در مورد وضعیت خوانده ام، بیمه لاگونا حادثه را پوشش نمی دهد، بنابراین لاگونا سعی می کند از پرداخت از جیب خود جلوگیری کند – اگرچه این یک حدس و گمان محض است. بیمه مسئولیت عمومی شرکت ها این نوع خسارت را پوشش نمی دهد، به ویژه زمانی که آن گونه که نظریان ادعا می کند، شامل سهل انگاری فاحش باشد. امیدوارم زودتر حل بشه