مفهوم لکسوس LS پرچمدار خود را به عنوان یک مینی ون شش چرخ دوباره اختراع می کند

آنچه در مورد LS می دانید را فراموش کنید زیرا قطعاً اینطور نیست. این نام ممکن است تداعی کننده پرچمدار عالی لکسوس باشد، اما همه چیز به طور قابل توجهی تغییر کرده است. این دو حرف دیگر مخفف «سدان لوکس» نیستند، بلکه «فضای لوکس» هستند و این مکانیسم جعبه‌مانند آن را به صورت بیل ارائه می‌دهد. اگرچه ایده مینی ون LS چیزی است که می توانید با هوش مصنوعی در یک روز آهسته بسازید، این ایده بسیار واقعی است.

LS که اولین بار در نمایشگاه تحرک ژاپن 2025 رونمایی شد، یک موتور جابجایی عجیب و غریب با شش چرخ و سه ردیف صندلی است. این ممکن است تعجب آور باشد، اما لکسوس در بازی مینی ون جدید نیست. او از سال 2019 LM، یک Alphard/Vellfire را می‌فروشد. اما این کانسپت جدید پیش‌نمایش یک پیشنهاد بسیار عجیب‌تر را ارائه می‌کند، نه فقط به دلیل محور اضافی.

سایمون هامفریس، مدیر برندینگ تویوتا، اخیرا گفت که لکسوس “به عنوان یک پیشگام” و “آزادانه تر عمل خواهد کرد”. این کانسپت غیرمعمول با این طرح مطابقت دارد و از سال 1989 به این سو از هر سدان LS فاصله گرفته است. طراحی آجر روی چرخ تماماً در مورد زوایای است و دارای یک کابین عظیم است که با سقف شیشه ای پانوراما دوتایی عظیم پوشانده شده است.

اگرچه ممکن است عجیب به نظر برسد، نسخه تولیدی آن به زودی ممکن است رخ دهد. آکیو تویودا، رئیس تویوتا، مطمئن است که تیم توسعه می تواند مینی ون LS را زنده کند و به طور غیرمستقیم جایگزین سدان سمینال شود:

این یک چالش باورنکردنی است. انتظارات مردم از لکسوس وجود دارد: سکوت، راحتی، توانایی فتح هر جاده ای. یک وسیله نقلیه شش چرخ برای رسیدن به همه اینها نیاز دارد. همه وقف این وظیفه هستند و من مطمئن هستم که آنها موفق خواهند شد.

لکسوس در مورد مشخصات دقیق باقی می ماند، اما به نظر می رسد کانسپت LS بزرگترین خودرویی است که این برند تا به حال تولید کرده است. بخش لوکس تویوتا ادعا می‌کند که چیدمان شش چرخ غیرمتعارف، بسته‌بندی را انقلابی می‌کند، اما توضیح نداده است که چگونه. ما یک درب تنه تقسیم شده و فضای پای کافی برای کسانی که در عقب نشسته اند می بینیم. سایه های بامبو از نگاه کردن چشمان کنجکاو به فضای داخلی مجلل جلوگیری می کند.

کانسپت LS احتمالاً الکتریکی است و فضا را به حداکثر می‌رساند و در عین حال سکوت مورد انتظار یک پرچم‌دار لکسوس را حفظ می‌کند. محور اضافی پیچیدگی می‌افزاید و سؤالاتی را در مورد صدای جاده ایجاد می‌کند، اما به نظر می‌رسد لکسوس مطمئن است که کار خواهد کرد. اعتبار در جایی که اعتبار دریافت می شود: در حالی که استفاده از نام LS ممکن است کمی عجیب به نظر برسد، شرکت به خارج از چارچوب فکر می کند.

از سوی دیگر، به نظر می رسد لکسوس مسیر جدیدی را ترسیم می کند، بنابراین شاید ما فقط باید به خودروهایی عادت کنیم که قالب را می شکند. با این حال، رفتن از سدان سنتی سه جعبه به مینی ون عجیب و غریب قدم بسیار بزرگی است.

31

منبع: لکسوس