لوتوس از موتورهای V6 و V8 ساخته شده توسط رنو و جیلی استفاده خواهد کرد
- Emira، AMG و Toyota در آستانه از دست دادن موتورهای خود هستند.
- لوتوس به یک پیشرانه هیبریدی V6 جدید عرضه شده توسط Horse تغییر خواهد داد.
- جوینت ونچر رنو و جیلی همچنین یک موتور V8 برای یک ابرخودرو جدید تولید خواهد کرد.
نه سال از زمانی که غول خودروسازی چینی جیلی اکثریت سهام لوتوس را به دست آورد می گذرد. با این حال، تا همین اواخر، به یکی از مدل ها موتور احتراق داخلی که توسط شرکت مادر این برند اسپرت توسعه داده شده بود، داده نشده بود. نام عجیب For Me در واقع یک SUV Eletre با پیشرانه هیبریدی پلاگین است که از یک موتور گازی 2.0 لیتری چهار سیلندر که زیر چتر جیلی ساخته شده است، استفاده می شود.
به طور قابل پیش بینی، موارد بیشتری در آینده وجود خواهد داشت. فنگ چینگ فنگ، مدیرعامل لوتوس اعلام کرد که Emira به روز شده که تنها چند هفته دیگر وارد بازار می شود، از یک موتور نیمه چینی نیز استفاده خواهد کرد. به طور خاص، یک توربوشارژ V6 کاملاً جدید که توسط Horse Powertrain، یک سرمایه گذاری مشترک 50:50 بین جیلی و رنو توسعه یافته است.
این خودرو با نام رمز W30 تنها 353 پوند (160 کیلوگرم) وزن دارد که به گفته هورس 22 پوند (10 کیلوگرم) سبک تر از هر V6 دیگری است که در حال حاضر تولید می شود. این موتور بنزینی که ماه گذشته در نمایشگاه خودرو پکن معرفی شد، همچنین ادعا می شود که کوچکترین موتور V6 موجود در بازار است. حجم آن 3.0 لیتر است و برای کاربردهای هیبریدی ملایم، هیبریدی کامل و هیبریدی پلاگین توسعه یافته است.
پیشرانه اسب W30
عکس:: پیشرانه اسب
ویژگی های موتور V6
علاوه بر این، واحد شش سیلندر همچنین می تواند به عنوان یک ژنراتور برای تکمیل باتری در خودروهای برقی با افزایش برد عمل کند. این دستگاه با هر دو طرح طولی و عرضی سازگار است و حداکثر 536 اسب بخار قدرت و 516 پوند فوت (700 نیوتن متر) را ارائه می دهد. هورس V6 را طوری طراحی کرد که با یک جعبه دنده چهار سرعته هیبریدی با کد 4LDHT کار کند. گیربکس جدید دارای موتورهای دوگانه در بسته بندی با وزن 439 پوند (199 کیلوگرم) است.
بر این اساس ماشین مجله، V6 جدید همچنین پایه ای برای V8 آینده Horse است. موتور بزرگتر همان چیزی است که لوتوس آن را اولین ابرخودروی خود مینامد که در سال 2028 عرضه میشود. انتظار میرود این مدل پرچمدار که در اوایل این هفته رونمایی شد، نام اسپریت را که آخرین بار در سال 2004 استفاده شد، زمانی که لوتوس تولید خودروهای با موتور V8 را متوقف کرد، احیا کند.
در حالی که این کانسپت خود کاملاً الکتریکی است، موتور توربوشارژ نیز مرکز قوای محرکه هیبریدی یک ابرخودرو را تشکیل میدهد که انتظار میرود از تئوری 1 2024 الهام گرفته شود. ادعا میشود این خودروی آماده تولید بیش از 1000 اسب بخار قدرت از یک V8 دارد که با حداقل یک موتور الکتریکی کار میکند.
برخلاف گزارشها مبنی بر بسته شدن احتمالی تاسیسات هتل، ساخت Emira در آنجا ادامه خواهد داشت. لوتوس ادعا می کند که ابرخودروی V8 جدیدش “انتظار می رود در اروپا تولید شود” و ساخت این خودرو در خانه در بریتانیا منطقی است. اگرچه تاسیسات بریتانیا حداکثر ظرفیت سالانه 10000 دستگاه را دارد، اما در حال حاضر حدود پنج برابر کمتر خودرو تولید می کند.
