برندگان و بازندگان در ماه می فروش خودرو

یک ماه دیگر گذشت و تعداد انگشت شماری از خودروسازان نتایج فروش اردیبهشت را اعلام کردند. هیبریدی ها محرک قوی رشد بوده اند، زیرا میانگین قیمت بنزین بسیار بالاتر از 4 دلار در هر گالن است.
این رقم بزرگی برای برندهایی مانند هیوندای و کیا است که طیف وسیعی از خودروهای هیبریدی و الکتریکی را ارائه می دهند، اما ماه گذشته برای همه موفقیت آمیز نبود. فورد در ماه گذشته شاهد کاهش فروش بود و این روند را ادامه داد. Maverick مقرون به صرفه به عنوان یک مدل محبوب متمایز است.
صنعت خودرو در حال حاضر با موانع متعددی مواجه است، از جمله تعرفه هایی که محصولات و برنامه ها را مختل می کند. هنوز زمان زیادی برای تغییر بازار وجود دارد، اما تا آن زمان، در اینجا برندگان و بازندگان فروش خودرو در ماه مه هستند.
برنده: کیا رکورد فروش تمام دوران را شکست
عکس: کیا
کیا با فروش 80502 دستگاه در ماه گذشته رکورد فروش را شکست. این نشان دهنده افزایش 11 درصدی نسبت به می 2025 است. شاسی بلند اسپورتیج از هر مدل دیگر کیا فروش بیشتری دارد. هیبریدی ها درصد زیادی از فروش کیا در ماه گذشته را به خود اختصاص دادند که 179 درصد رشد داشت.
در حالی که فروش اسپورتیج هیبریدی و سورنتو هیبرید به ترتیب 171 درصد و 101 درصد افزایش یافت، فروش کارناوال هیبرید 32 درصد افزایش یافت. کیا در سال جاری تاکنون 360220 دستگاه خودرو فروخته است. این رقم 2.0 درصد بیشتر از پنج ماه اول سال 2025 است.
بازنده: رسید فروش فورد

عکس: فورد
فروش فورد در ماه می 13.3 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت و به 181627 دستگاه رسید. اکثر مدل ها از جمله فورد موستانگ، برونکو اسپرت، اکسپدیشن و سری F با کاهش فروش مواجه شدند. فورد رنجر بیش از هر مدل دیگری با 23.3 درصد افت مواجه شد.
در میان فروشندگان قوی، Maverick بود که ماهانه 10 درصد رشد داشت. این خودرو با یک پیشرانه هیبریدی عرضه میشود که علیرغم قیمت بالای بنزین، جذاب به نظر میرسد. فروش Bronco 5.2 درصد افزایش یافت، در حالی که فروش Explorer 8.8 درصد افزایش یافت.
برنده: رشد فروش هیوندای ادامه دارد

عکس: هیوندای
هیوندای در ماه گذشته 87468 دستگاه خودرو فروخت که 3.0 درصد افزایش داشت و فروش از سال تا به امروز 1.0 درصد افزایش یافته است. به گفته این خودروساز، خودروهای الکتریکی باعث رشد شده اند و فروش هیبریدی نسبت به سال گذشته 90 درصد افزایش یافته است. هیبریدهای توسان، سانتافه، النترا و سوناتا همگی در ماه گذشته رکوردهای فروش را شکستند.
شاسی بلند توسان همچنان پرفروش ترین مدل این برند با 3.0 درصد رشد است و پس از آن النترا و پالیسید سه ردیفه قرار دارند. فروش هر دو به ترتیب 7.0 درصد و 17.9 درصد افزایش یافت. حتی فروش هیوندای Ioniq 5 EV در ماه گذشته 28 درصد افزایش یافته است، در حالی که فروش سالانه 16 درصد افزایش یافته است.
بازنده: هیوندای آیونیک 6 تقریباً مرده

عکس: هیوندای
همین چند ماه پیش، هیوندای تایید کرد که تنها Ioniq 6 N با عملکرد بالا را در ایالات متحده به فروش خواهد رساند و تریم های معمولی را متوقف می کند. این تصمیم در ارقام فروش نیز منعکس شد. این خودروساز تنها 176 دستگاه فروخت که در مقایسه با می 2025، 85 درصد کاهش چشمگیر داشته است.
فروش خودروهای برقی در سال جاری 79 درصد کاهش یافته است، اما اگر بخواهید فعلاً باید با نسخه داغ N زندگی کنید. 650 اسب بخار قدرت دارد و می تواند در 3.2 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت برسد.
برنده: مزدا میاتا پیشتاز خودروهای اسپرت مقرون به صرفه است

عکس: مزدا
فروش خودروی اسپرت کوچک نمادین مزدا MX-5 میاتا در ماه گذشته احیا شد و 196.6 درصد افزایش یافت. این خودروساز در ماه می 1053 دستگاه میاتا فروخت که اکثراً مدل های سانروف بودند. مزدا در سال جاری تاکنون 3911 دستگاه میاتا فروخته است که 10.9 درصد رشد داشته است.
این خودرو با 21.8 درصد کاهش از سوبارو BRZ با 255 دستگاه پیشی گرفت. هوندا امسال فقط 319 مدل پرلود فروخت. این ممکن است زیاد نباشد، اما با انتظارات فروش هوندا برابری می کند، بنابراین به این زودی ها به میاتا نمی آید. فروش مزدا در ماه می 35.0 درصد افزایش یافت اما نسبت به سال قبل 6.9 درصد کاهش داشت.
برنده: WRX Sales Soar

عکس: سوبارو
پس از ماه ها کاهش در فروش سدان اسپرت محبوب این برند، فروش سوبارو WRX بالاخره دوباره شروع به افزایش کرد. پس از اینکه این خودروساز مدل پایه جدید خود را با قیمت پایه 33690 دلار معرفی کرد، فروش در ماه مه به میزان قابل توجهی افزایش یافت.
WRX نسبت به سال گذشته بهبود چشمگیر 148 درصدی را نشان داد و سوبارو 1195 دستگاه را جابجا کرد. در ماه می گذشته، سوبارو تنها 482 مدل WRX فروخت. سوبارو در سال جاری تاکنون 5875 دستگاه WRX فروخته است و این نشان دهنده کاهش سرعت نیست.
منابع:
فورد، مزدا، سوبارو، هوندا، هیوندای، کیا



