مفهوم جدید «کوپه» مزدا دارای موتور دوار هیبریدی پلاگین است. و به نظر می رسد زرق و برق دار

مزدا در نمایشگاه تحرک ژاپن 2025 از دو کانسپت رونمایی کرده است که نگاهی به استایل بالقوه آینده این برند و فناوری زیربنایی آن را ارائه می دهد. ماساهیرو مورو، رئیس و مدیر عامل مزدا، گفت که این خودروساز “آینده ای را متصور است که در آن هر چه مایل های بیشتری رانندگی کنید، به کاهش CO2 کمک می کنید.”

این خودروها Vision X-Coupe و Vision X-Compact نامیده می شوند که حرف “X” به صورت “کراس” تلفظ می شود. اما چیزهای بیشتری از سبک آنها در آنها وجود دارد.

این کوپه که طولانی تر از مزدا6 است و در واقع چهار در دارد، دارای یک سیستم هیبریدی پلاگین با موتور دوار دوار است که می تواند با سوخت کربن خنثی تولید شده از ریزجلبک ها کار کند. 503 اسب بخار نیرو تولید می کند و تنها با برق می تواند 99 مایل را طی کند. این برد با موتور احتراق داخلی به حدود 500 مایل افزایش می یابد.

به گفته این خودروساز، همانطور که ریزجلبک ها رشد می کنند، CO2 را جذب کرده و چربی را در سلول های خود ذخیره می کنند. مزدا سپس می تواند این روغن را استخراج و به سوخت کربن خنثی تبدیل کند. این شرکت می گوید با موفقیت بیش از یک لیتر سوخت را از یک مخزن کشت 11000 لیتری در حدود دو هفته تولید کرده است. سپس می توان از محصول جانبی برای تولید محصولات غذایی یا کودهای ارگانیک استفاده کرد.

این خودروساز همچنین در حال کار بر روی “Mazda Mobile Carbon Capture” است که می گوید CO2 را مستقیماً از اگزوز بیرون می کشد. این فناوری ماه آینده با مزدا 55 در مسابقات استقامتی فوق العاده معرفی خواهد شد.

مدل مفهومی دیگر مزدا ویژن X-Compact شبیه یک نسخه ورزشی از مزدا 2 است. X-Compact “برای تعمیق ارتباط بین انسان و خودرو از طریق ادغام یک مدل دیجیتال حسی انسان و هوش مصنوعی همدل طراحی شده است” و دارای “مدل حسگر بدن انسان” این برند است.

ماشین می تواند به احساسات شما پاسخ دهد، اما فراتر از انتخاب لیست پخش عالی است. این ابزار می‌تواند راننده را تشویق کند که به جای بزرگراه، یک جاده تفریحی پشت سر بگذارد، یا به شما هشدار دهد که خودرویی در نقطه کور شما پنهان شده است.

عکس: مزدا

طرح ها

Vision X-Coupe با رنگ نقره ای خیره کننده به نظر می رسد و تکامل زبان طراحی کودو این برند را به نمایش می گذارد. جلوی مقعر آشنا اما تهاجمی به نظر می رسد. LED ها از جلوپنجره پایینی با شکاف تا چراغ های جلو گسترش یافته اند. در پشت، یک شیشه عقب شیک و چراغ های عقب وجود دارد که به نظر می رسد در بدنه تعبیه شده اند.

در داخل، کوپه چهار در دارای صندلی های سفید، کابین سبز، لهجه های قهوه ای، سه گیج ابزار گرد و صفحه نمایش بزرگی است که در داشبورد تعبیه شده است. یک فرمان ساده تنها با چند کنترل و یک ستون فرمان شیک با نام «مزدا ویژن ایکس کوپه» وجود دارد. بین صندلی‌های جلو یک شیفتر گرد ساده قرار دارد که شامل حالت دستی می‌شود و مزدا حتی سگک‌های کمربند ایمنی را نیز طراحی کرده است.

مزدا ویژن ایکس کامپکت یک هاچ بک کوچک پنج در با اورهنگ های فوق العاده کوتاه و بدنه پهن است. این مدل جلویی یکسان است، با LED های عمودی که از دهانه جلوپنجره پایینی تا چراغ های جلوی باریک امتداد دارند. همچنین دارای چراغ‌های عقب فرورفته مشابهی است که به نظر می‌رسد در پشت بدنه قرار دارند.

عکس: مزدا

عکس: مزدا

عکس ها: مزدا

در داخل، یک فرمان ساده سه پره با کف صاف وجود دارد که فقط یک جفت دکمه روی درب صندوق دارد. او جلوی یک سرعت سنج بزرگ و گرد می ایستد و نه چیز دیگری. هیچ دسته ابزار دیجیتال بزرگی وجود ندارد و خودرو حتی صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی ندارد.

در عوض، یک شیار تلفن در کنار دسته ابزار وجود دارد. صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی بزرگ یا تعداد دکمه های غیر ضروری روی داشبورد وجود ندارد. این یک طراحی تمیز و ساده است و اگر دکمه نداریم حداقل می توانیم از تلفن خود استفاده کنیم.

در حال حاضر، این دو خودرو فقط مفهومی هستند، اما امیدواریم در مدل‌های آینده شاهد برخی نشانه‌های ظاهری باشیم. یا مزدا می تواند هر دو را تولید کند. ما نیز با آن خوشحال خواهیم شد.