مزدا فکر نمی کند که رونق SUV به این زودی ها پایان یابد

- مزدا می گوید رونق جهانی SUV هنوز در حال رشد است.
- این خودروساز معتقد است که سدان ها نمی توانند این روند را معکوس کنند.
- طبق گزارشها، شاسیبلند جدید CX-6e نسبت به سدان مزدا 6e در استرالیا پیشسفارشهای بیشتری دریافت کرده است.
در حالی که در صنعت (از جمله خود ما) اعتقادی وجود دارد که سدانها بازگشت بزرگی خواهند داشت، اما همه آنقدر متقاعد نیستند. علیرغم سرمایه گذاری اخیر مزدا بر روی خودروهای سواری در خارج از کشور، این خودروساز ژاپنی می گوید تقاضا برای خودروهای شاسی بلند در سراسر جهان به رشد خود ادامه خواهد داد.
من با استرالیایی ها صحبت می کنم فروش خودرو مدیر برنامه مزدا 6e هیروشی اوزاوا این تصور را که تقاضای SUV در روندهای بازار جهانی افزایش یافته است را رد کرد. او گفت:
من معتقدم در سطح جهانی، SUV به رشد خود ادامه خواهد داد. این پیش بینی ما است.
مزدا معتقد است شاسی بلندهای جمع و جور مانند CX-5 هنوز هم بزرگترین فرصت آینده است. در حالی که اوزاوا به اروپا اشاره کرد، جایی که خیابان های شهری باریک خریداران را به سمت وسایل نقلیه کوچک تر سوق می دهد، او خاطرنشان کرد که چین در این بخش رشد سریعی را تجربه می کند. در همین حال، آمریکای شمالی به کراس اوورها متعهد است.
در حالی که این شرکت اخیراً نام مزدا6 را با سدان برقی 6e در بازارهایی مانند استرالیا احیا کرده است، مزدا هنوز هم کراس اوورهای الکتریکی جدیدی مانند CX-6e در راه دارد. به گفته مزدا، بیش از 1000 خریدار CX-6e را قبل از عرضه آن پیش خرید کردند. این به راحتی از حدود 700 پیش فروش تولید شده توسط سدان مزدا 6e جلوتر است.
عکس: مزدا
خودروهای SUV هنوز هم تسلط دارند
حتی در شرایطی که خودروسازانی مانند مزدا سدان های جدید و شیک خود را در خارج از کشور عرضه می کنند، اکثر مشتریان همچنان خواهان کاربردی بودن و تطبیق پذیری خودروهای SUV هستند. این امر در بخش بزرگی از بازار جهانی منعکس شده است.
شاسی بلندها اکنون حدود 63 درصد از فروش خودروهای جدید در استرالیا را به خود اختصاص می دهند و تقاضای کراس اوورها همچنان در آمریکای شمالی غالب است. در حالی که خودروهای سواری به لطف خودروهای الکتریکی جدید احیا میشوند، مزدا فکر نمیکند که این امر مسیر بلندمدت صنعت را تغییر دهد.
اگر پیش بینی مزدا درست باشد، می توان انتظار داشت که کراس اوورهای جمع و جور بیشتری در چند سال آینده وارد بازار شوند.

48
منبع: جف پرز / Motor1
بررسی موتور1: این سدان نمرده است، اما به نظر نمی رسد که سلطنت این SUV به این زودی ها پایان یابد. با افزایش تقاضای جهانی، خودروسازانی مانند مزدا به معرفی آپشن های کامپکت جدید ادامه می دهند.



