خودرو

مرسدس به طور کامل با یک صفحه نمایش به iPad کامل می رود

مرسدس سرانجام ملت را انجام داد. در سالهای اخیر ، پس از فشردن بیش از یک صفحه نمایش در میزهای نشانگر ، آنها اکنون همه چیز را روی یک صفحه نمایش با اندازه جامبو ترکیب کرده اند. GLC با فناوری EQ اولین مدلی خواهد بود که شامل تکامل صفحه نمایش Hyper است. با کشش ستون از ستون ، فضای داخلی تحت سلطه 39.1 اینچ بزرگ (99.3-Senteter) با مورب است.

متقاطع برقی ، که جایگزین EQC نامعتبر است ، بیش از 1000 LED را در صفحه عظیم ادغام می کند. اگرچه ممکن است یک ترفند به نظر برسد ، مرسدس هاپر اصرار دارد که صفحه نمایش حواس پرتی نیست. کاربران می توانند دو بخش از “صفحه نمایش باشکوه و شناور” را با استفاده از اسلایدهای ساخته شده در همان زمان تنظیم کنند. لازم به ذکر است که صفحه نمایش مگا اختیاری است ، بنابراین نسخه های ارزان تر دارای جدول نشانگر بیشتری و صفحه نمایش کمتری هستند.



عکس: مرسدس بنز

همه چیز دیجیتالی نشده بود. تعداد انگشت شماری از دکمه ها در کنسول میانی ، فرمان و کارت درب زنده می مانند. با این وجود ، تمرکز غیرقابل انکار داخلی نمایشگر بزرگی است که احتمالاً به مدل های دیگر می رسد. اگرچه همه مارک های لوکس ، همه قبول نمی کنند ، اما همچنان به تساوی صفحه های بزرگ با جذابیت ممتاز می پردازند.

طراحی مواد ریز و پانل نشانگر ظریف منجر به یک طرح بندی شده با صفحه نمایش شده است که تقریباً ظریف است. سپس دوباره ، GLC اتومبیل نیست که بیشتر صاحبان قصد دارند آنها را برای همیشه نگه دارند. در هر دو مورد ، این یک نمونه بارز از چگونگی توسعه فضای داخلی مرسدس از زمان جمع آوری GLC اصلی ده سال پیش در روزهای باشکوه کابین های پر از دکمه است.

CLA جدید همچنین روی صفحه نمایش ها در یک خط شیب دار تمرکز دارد ، اما با استفاده از سه صفحه مختلف رویکرد متفاوتی را اتخاذ می کند. دشوار است که بگوییم کدام سفارش بهتر کار می کند ، اما این جهت مرسدس است. با توجه به وام ، بقیه کابین GLC ، سوراخ های هوای فلزی و کوره های بلندگو مناسب به نظر می رسند تا یک ستاره سه نقطه ای را با مقدار زیادی چرم و خیاطی زیبا مطابقت دهند.

Archrival BMW همچنین برای پیروزی در جمع تلفن های هوشمند در صفحه های غول پیکر شرط می بندد. IX3 جدید با نسل جدید Idrive منتشر می شود ، از جمله پیش بینی فیل های صفحه لمسی 17.9 اینچی و پایه شیشه جلو. آئودی و پورشه از روشی شبیه به مسیر پیروی می کنند ، و اتومبیل های چینی در حال حاضر مجدداً تمایل به تمایل سنگین روی صفحه نمایش را تکرار می کنند.

احتمالاً ، تولید کنندگان خودرو با تحقیق در مورد آنچه در وسایل نقلیه خود می خواستند ، کارهای خانه خود را انجام دادند. به نظر می رسد که اکثریت به نظر می رسد که اکثریت صحبت کرده اند و صفحه ها کاملاً به دست می گیرند.

با بازگشت به GLC با فناوری EQ ، مرسدس در حال حاضر فقط فضای داخلی را نشان می دهد. کل اولین خروجی روز یکشنبه (7 سپتامبر) قبل از نمایش تحرک IAA در مونیخ هفته آینده برنامه ریزی شده است.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا