AMG در حال گرفتن رئیس جدید است. مرسدس از رمز و راز محافظت می کند
برای چند سال گذشته ، برای AMG آشفته بوده است. در سپتامبر سال 2022 ، Affalterbach با معرفی چهار سیلندر C63 غیرقابل تصور بود. همانطور که می دانید ، اولین خروجی سدان ورزشی سیل ها را به انتقاد گسترده باز کرد. مرسدس هرگز ارقام فروش را برای برند عملکرد به طور جداگانه منتشر نمی کند ، اما گزارش های تخفیف سنگین نشان می دهد که AMG کشش را به دست نیاورد.
در غیر این صورت ، مطمئناً به یاد آوردن 219 AMG One Hypercar در معرض خطر آتش سوزی مفید نبود. این امر به دنبال سالها توسعه برای همدست کردن حدود 80 درصد از کل کار تولیدی و موتور F1 برای استفاده از خیابان است. اما این به این معنی نیست که همه چیز آخرالزمان و غم و اندوه است. یک موتور V-8 جدید در افق و وعده ماشین ورزشی برقی “بسیار احساسی” وجود دارد.
این محصولات جدید در حالی که شخص دیگری در AMG کار می کند ، می آیند. مرسدس مدیر عامل فعلی AMG خود را مایکل شیب به عنوان عضو هیئت مدیره مسئول تولید ، کیفیت و مدیریت زنجیره تأمین به موقعیت جدید می رساند.
شیبه رهبری AMG را که در مارس 2023 به مدت دو سال و نیم منصوب شد ، رهبری کرد. از سال 2004 با این شرکت و در بیست سال گذشته موقعیت های مختلفی دارد. در حال حاضر ، مرسدس نمی گوید چه کسی در AMG دستگیر خواهد شد ، اما فقط در تاریخ بعدی اعلام می شود. “
عکس: مرسدس بنز
اختیار تجدید شده برای موتورهای احتراق AMG موقعیتی محکم برای مبارزه با BMW M و Audi Sport ایجاد می کند. ورودی V-8 می تواند قابلیت استفاده گسترده تری نسبت به هشت سیلندر موجود داشته باشد و می تواند بیشتر مشت کند. اگرچه باعث کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای برای رعایت مقررات یورو 7 می شود. آخرین گزارش ها ادعا می کنند که C63 موتور بزرگتر را خریداری می کند ، اگرچه V-8 نیست. در عوض ، می توانید یک موتور 3.0 -liter خریداری کنید.
از طرف میزبان ، مفهوم GT XX با یک SUV آینده به یک سوپر سدان برقی تبدیل می شود. به گفته شبی ، AMG اطمینان دارد که می تواند با توسعه بهترین برقی V-8 در بازار ، خریداران را جذب کند. با این حال ، ما شک و تردید داریم که صداهای موتور مصنوعی و تغییر دنده های شبیه سازی شده به آب بندی توافق کمک می کند.
با این حال ، با شش موتور و V-8 مناسب برای وفاداری یخ ، AMG می تواند برای هر دو طرف جذاب باشد. مرسدس مطمئناً چنین ابزارهای بزرگ مدیریت نمونه کارها را دارد ، اما چه کسی کار آسانی نخواهد بود که AMG را اداره می کند. در اینجا امیدواریم که V-12 را در پایان رهبری جدید ، به ویژه پس از زنده بودن بزرگترین موتور مرسدس ، برگردانیم. در حال حاضر ، 6.0 لیتری ، مرکز قدرت دوقلو توربو Maybach S-Class ویژه.
در مورد اتومبیل جاده ای فرمول 1 ، به دلیل سفت شدن انتشار گازهای گلخانه ای دیگر دیگر اتفاق نخواهد افتاد.