هزینه تعویض روغن چقدر است؟

می توانیم این را یک تضاد فرهنگ خودرو بنامیم. زمانی که یک تکنسین تویوتا سعی کرد روغن خودروی شاسی‌بلند مرسدس بنز را تعویض کند و متوجه شد که حتی تعمیر و نگهداری معمولی نیز می‌تواند به یک مسابقه طراحی تبدیل شود، تجملات آلمانی با عملکرد ژاپنی روبرو شد.

این کلیپ که بیش از 845000 بار توسط Austen Regalado (@austen.regalado) متخصص روانکار کارولینای جنوبی مشاهده شده است، او را در حال دست و پا زدن با قسمت زیرین مرسدس بنز GLS 450 و آستانه بالاتر زمان و کار مورد نیاز برای انجام تعویض معمولی روغن در مدل آلمانی نشان می دهد.

او در حالی که دوربینش در اطراف صفحه لغزنده می چرخد، خاطرنشان می کند: «ما این پیچ و مهره های کوچک عجیب و غریب را داریم. “مردم می گویند، “تعویض روغن در مرسدس خیلی گران است.” بله، به همین دلیل است.”

200 دلار تعویض روغن، اعلام شد

زیر GLS 450 و بسیاری دیگر از وسایل نقلیه با مارک اشتوتگارت نه تنها محفظه و فیلتر روغن موتور، بلکه صفحه لغزنده یا پوشش پلاستیکی نیز وجود دارد که قبل از شروع کار تعویض روغن واقعی باید برداشته شود. این به معنای برداشتن چند بست، گاهی اوقات هشت یا بیشتر پیچ، برای دسترسی است. یکی از موضوعات انجمن حتی یک “شارژ صفحه نصب شده” را برای برداشتن پیچ ها به عنوان بخشی از تعویض روغن نشان می دهد.

بر اساس تجزیه و تحلیل دقیق FCP Euro، هزینه تعویض روغن مرسدس بنز در نمایندگی بسته به مدل، اندازه موتور و منطقه می تواند از 180 تا 450 دلار متغیر باشد. این حق بیمه نه تنها به دلیل افزایش نرخ نیروی کار، بلکه به دلیل مواد اولیه، مقادیر اضافی روغن و گاهی اوقات چندین نقطه تخلیه یا تعویض فیلتر است.

به عبارت دیگر، وقتی ریگالادو به شوخی می‌گوید «همه اینها برای دریچه تخلیه»، به واقعیت خدمات خودروی لوکس دست می‌زند: زمان بیشتر زیر خودرو، جداسازی بیشتر در جلو، و به ناچار دلارهای بیشتری روی صورت‌حساب.

چرا یک صفحه لغزنده بزرگ برای تعمیر و نگهداری معمول در یک SUV لوکس باید برداشته شود؟ پاسخ ها در فلسفه طراحی کلی نهفته است. روکش های زیر بدنه آیرودینامیک را بهبود می بخشد، سر و صدا را کاهش می دهد و از پیشرانه و اجزای موتور در برابر زباله ها و پاشش های جاده محافظت می کند. اما پیچیدگی خدمات را نیز افزایش می‌دهند: تکنسین‌ها اغلب باید از بالابر برای بلند کردن ظرف روغن یا فیلتر قبل از دسترسی به آن استفاده کنند.

علاوه بر این، بسیاری از موتورهای مدرن مرسدس به روغن مصنوعی کامل نیاز دارند که مشخصات دقیق مگابایتی مانند MB 229.5 را برآورده می‌کند و به دلیل تنظیمات توربو دوقلو یا تنظیمات V، اغلب به حجم بیشتری نیاز دارند. این را با نرخ نیروی کار نمایندگی و انتظارات بالاتر برای قالب‌گیری و آموزش ترکیب کنید، و دستوری برای شوک برچسب در پیشخوان خدمات خواهید داشت.

همانطور که یکی از نظر دهندگان در انجمن Reddit خاطرنشان کرد: “آنها شمع تخلیه دارند اما…فیلتر در بالاست…آنها روغن را از بالا می کشند تا شما حتی مجبور نباشید زیر آن بروید.”

این مشاهدات نشان می‌دهد که حتی فرآیند سرویس چقدر پیشرفت کرده است و تفاوت آن با مدل‌های ساده‌تر که آن را بلند می‌کنید، یک مشت پیچ و مهره را باز می‌کنید، تخلیه می‌کنید، فیلتر را تعویض می‌کنید و آن را پر می‌کنید.

مراقب تعویض روغن DIY در مرسدس باشید

همچنین شایان ذکر است که فلاش‌فروشی‌ها ممکن است از مشخصات روغن صحیح استفاده نکنند یا تجهیزات مناسب را نداشته باشند. یک وبلاگ هشدار می دهد: “بسیاری از خودروهای مرسدس بنز دارای چندین نقطه تخلیه هستند … که به معنای زمان بیشتری برای ایجاد تغییرات است.”

نکته‌ای که برای گیره‌دنده‌ها یا دارندگان خودروهای معمولی روشن است: درک آنچه در زیر خودرو وجود دارد به توضیح این صورت‌حساب کمک می‌کند. این تعویض روغن بیش از 200 دلاری مرسدس بنز چیزی بیش از روغن و فیلتر است و شامل کار برای برداشتن محافظ، تخلیه سیستم‌های پیچیده، تعویض شمع‌های تخلیه پلاستیکی یکبار مصرف و اطمینان از مطابقت سیال با مشخصات است.

افراد DIYER می توانند در هزینه صرفه جویی کنند، اما آنها باید پیچیدگی را در نظر بگیرند: آیا آسانسور ضروری است؟ آیا به کارتریج فیلتر صحیح دسترسی دارید؟ آیا بست ها به درستی دوباره گشتاور شده اند؟ برای دارندگان گارانتی، استفاده از روغن با مشخصات اشتباه ممکن است پوشش گارانتی شما را باطل کند.

اگر تویوتا یا مدل ساده‌تری رانندگی می‌کنید، مقایسه واضح است: روکش‌های زیر بدنه کمتر، پیچ‌های کمتر، دسترسی آسان‌تر، هزینه کمتر. دفعه بعد که می شنوید کسی می گوید “تعویض روغن من XX دلار هزینه دارد”، کمی بیشتر در مورد آنچه در آن است می دانید.

موتور 1 او از طریق پیام مستقیم در TikTok و Facebook با آستن تماس گرفت. اگر او پاسخ دهد، مطمئن خواهیم شد که این را به روز می کنیم.