صدا را زیاد کنید: BMW در حال آزمایش M3 بعدی با Inline-Six است
- بی ام و M3 جدید با موتور احتراقی در پیست نوربرگ رینگ آزمایش می شود.
- این سدان اسپرت با کد G84 دارای موتور شش سیلندر خطی 3.0 لیتری توربوشارژر دوقلو خواهد بود.
- ب ام و نصب پلاگین هیبریدی را رد کرده است، اما احتمالاً یک هیبریدی ملایم وجود دارد.
- انتظار نداشته باشید قبل از سال 2028 آن را ببینید.
در حالی که بیشتر صحبت ها حول مدل برقی می چرخد، به راحتی می توان فراموش کرد که BMW در حال توسعه M3 دیگری با موتور بنزینی است. اما اشتباه نکنید: یک سدان اسپرت شش سیلندر دیگر در راه است. تصاویر جدید گرفته شده در نوربرگ رینگ جاسوس ماشین جرون بهترین نگاه ما را به جانشین نسل فعلی M3 ارائه می دهد. از آنجایی که انتظار نمی رود این خودرو تا سال 2028 رونمایی شود، احتمالا تعداد بیشتری از این نمونه های اولیه استتار شده را خواهیم دید.
بر اساس چند جزئیات به اشتراک گذاشته شده توسط BMW، M3 جدید قطعا مانند برادر بزرگتر خود M5 یک هیبریدی پلاگین نخواهد بود. با این حال، به گفته Mike Reichelt، رئیس Neue Klasse، “نوع جدیدی از موتور شش سیلندر” استفاده خواهد شد. برخی در مورد تغییر رادیکال به V6 گمانه زنی کردند که مونیخ هرگز آن را در یک خودروی تولیدی قرار نداد، اگرچه نمونه های اولیه مخفیانه ساخته شدند. اما فرانک ون میل، مدیرعامل M، به صراحت گفته است که خط مستقیم شش اینجاست که بماند.
ب ام و احتمالاً موتور 3 لیتری توربوشارژ دوقلو را فراتر از فناوری احتراق پیش محفظه جدیدی که اخیراً در اروپا معرفی کرده است، توسعه خواهد داد. شایعات حاکی از آن است که M3 بعدی میتواند از یک سیستم هیبریدی ملایم استفاده کند تا قوانین آلایندگی را رعایت کند. اگرچه نمی توان از روی ویدیوی جاسوسی تشخیص داد، اما «G84» تنها با سیستم چهار چرخ متحرک و گیربکس اتوماتیک قابل ارائه است.
یک ماشین توتال ام
گلگیرهای گشاد شده خودروی آزمایشی یک هدیه مرده است که این یک M3 پر چربی است نه مدل M Performance که BMW به طور تصادفی در وب سایت خود به عنوان M350 برای مدل سال 2027 فهرست کرده است، قبل از اینکه بلافاصله آن را پاره کند. قابل پیش بینی است که کانسپت M به اندازه Neue Klasse وحشی به نظر نمی رسد (تصویر زیر) زیرا پکیج آئرودینامیکی شدید را به ارث نخواهد برد.
اگرچه M Concept Neue Klasse از نظر فنی M3 الکتریکی سال آینده را پیشنمایش میکند، بیامو قبلاً گفته است که مدلهای آینده بدون توجه به قدرتهایشان تقریباً یکسان به نظر میرسند. در نتیجه، سدان جدید i3 پیشنمایش دقیقی از سری 3 بنزینی که در ماههای آینده عرضه خواهد شد، ارائه میکند. علاوه بر این، M3 های الکتریکی و احتراقی باید در داخل و خارج به طرز چشمگیری شبیه به نظر برسند.
از چراغ های موقت جلو و عقب می توان فهمید که این نمونه اولیه مبدل هنوز در دست ساخت است. هنوز مشخص نیست که آیا اسپویلر جسورانه دم اردک اردک M Concept Neue Klasse در زیر استتار پنهان شده است یا خیر، اما برخی از نشانه های طراحی مفهومی مطمئناً به M3 تولیدی منتقل خواهند شد. در واقع، BMW قبلاً تأیید کرده است که چراغهای دوتایی زرد رنگ و چراغهای مکعبی شکل روی هم در سپرها در تمام مدلهای آینده M ظاهر خواهند شد.
عکس ها: BMW
کلاس جدید مفهومی BMW M 2026
عکس ها: BMW
نمونه اولیه M3 بعدی دارای سقف تمام شیشه ای است
به نظر می رسد این نمونه اولیه دارای یک سقف پانوراما تمام لعاب ثابت و بدون بخش باز شود تا هوای تازه وارد کابین شود. این تنها گزینه برای نسل بعدی M3 نخواهد بود، زیرا ب ام و همچنین سقف سبک وزنی از کامپوزیت های فیبر طبیعی بر پایه کتان ارائه می دهد. در مفهومی که در مورد آن صحبت می کنیم، این جایگزین فیبر کربن برای دریچه های هوای کاپوت، آینه های جانبی، اسپلیتر جلو و دیفیوزر عقب نیز استفاده می شود.
BMW به تولید M3 Touring دیگر با موتور بنزینی اشاره کرده و احتمالاً حتی آن را به ایالات متحده می آورد، جایی که “G81” فعلی همچنان میوه ممنوعه است. این شرکت هیچ تعهد قاطعی نپذیرفته است، اما در حال توسعه سری 3 تورینگ جدید با موتور احتراقی و همچنین i3 Touring الکتریکی است. در همین حال، هنوز با M3 فعلی به پایان نرسیده است، زیرا انتظار می رود هر دو مدل سدان و واگن تا سال 2027 در تولید باقی بمانند.
111
منبع: BMW
بررسی موتور1: در حالی که M3 برقی ممکن است برای افراد پاکیزه وحشیانه به نظر برسد، اما آنها ممکن است با دانستن اینکه BMW در حال آماده سازی نسل دیگری با موتور شش سیلندر است، آسوده خاطر شوند. این ویدیو اثبات ملموسی از تعهد این شرکت به این لاین شش که اکنون استاندارد آلایندگی یورو 7 را دارد، ارائه میکند. این می تواند به این معنی باشد که هنوز آینده طولانی در پیش دارد، درست مانند V8 که با آخرین مقررات مطابقت دارد.
ما باید اولین طعم خود را از سری 3 inline-six جدید زمانی که جایگزین M340i، M350، وارد بازار می شود، احتمالاً قبل از پایان سال، بچشیم. با توجه به اینکه انتظار میرود BMW سری 3 جدید را تا اواسط دهه آینده عرضه کند، این میتواند آخرین نسل از 3er باشد که موتور شش سیلندر ارائه میکند.
اتحادیه اروپا از خودروسازان می خواهد که CO را کاهش دهند2 تا سال 2035 نسبت به سال 2021 انتشار را 90 درصد کاهش خواهیم داد. بنابراین نفسمان را حبس نخواهیم کرد تا منتظر بمانیم تا 6 خطی فراتر از نسل بعدی سری 3 زنده بمانیم. البته اگر ب ام و ثابت کند که اشتباه می کنیم، مشکلی نداریم.
منبع:
جاسوس ماشین Jeroen / یوتیوب