غمگین: دوج وایپر برنمی گردد

تقریباً یک دهه از زمانی که دوج Viper را کشت و پس از مدل سال 2017 آن را متوقف کرد، می گذرد. این یک خودروی اسپرت منحصر به فرد آمریکایی بود که خودروساز مجبور شد به دلایل ایمنی آن را متوقف کند و احتمال بازگشت آن تقریباً وجود نداشت.

در قسمت آخر DriveCastاز یک پادکست رانندهتیم کونیسکیس، رئیس SRT گفت وایپر “به پایان چرخه زندگی خود رسیده است.” وی افزود که یک Viper مدرن احتمالا باید از گیربکس دستی به گیربکس اتوماتیک یا دوکلاچه تغییر مکان دهد.

کونیسکیس سبک نسل پنجم وایپر را ستود و آن را “یکی از زیباترین خودروهایی که تا به حال ساخته شده است” خواند و گفت که “در برابر هر چیزی در جهان مقاومت می کند” با قابلیت “کاملاً شگفت انگیز” پیست. اما او همچنین اعتراف کرد که Viper دقیقاً کامل نبود.

یکی از مشکلاتی که کونیسکیس به آن اشاره کرد این بود که خودرو نمی توانست قانون جدید کاهش پرتاب را رعایت کند زیرا “به عنوان راننده، باید کیسه های هوا را روی گوش خود قرار دهید.”

تعقیب افعی

در حالی که دوج برنامه‌ای برای احیای وایپر ندارد، این شرکت در حال آماده شدن برای معرفی چیزی کاملاً جدید است: Copperhead. این یک خودروی اسپرت مانند Viper نخواهد بود. در عوض، کونیسکیس گفت که مدل جدید یک «خودروی فوق‌العاده» خواهد بود.

انتظار می‌رود که Copperhead پلتفرم مشابهی با Charger جدید داشته باشد، با دریچه‌های متعدد روی کاپوت و پشت چرخ‌های عقب. همچنین دارای یک کاپوت بزرگ و یک بال عقب به همان اندازه عظیم است.

ما انتظار داریم که «خودروی فوق عضلانی» جدید دوج دارای یک موتور V8 سوپرشارژر با قدرت بیش از 700 اسب بخار باشد. هنوز مشخص نیست که Copperhead جدید چه زمانی عرضه می شود، اما انتظار می رود که به زودی منتشر شود.

110

بررسی موتور1: دوج وایپر یک خودروی اسپورت است که تنها در یک دوره معینی از تاریخ واقعاً می تواند وجود داشته باشد. Kuniskis درست می‌گوید که یک نسخه مدرن باید از فناوری‌های زیادی برای رقابت استفاده کند و این معنای Viper را تضعیف می‌کند.