فورد برای اولین بار پس از 70 سال به یک دفتر مرکزی جدید رسید. در اینجا دلیل مهم بودن آن است

شرکت فورد موتور خانه جدیدی دارد. این خودروساز افتتاحیه دفتر مرکزی جدید جهانی خود را آخر هفته گذشته برگزار کرد. این ساختمان در مرکز عملیات روزانه خودروساز قرار دارد و بیش از 14000 کارمند در فاصله 15 دقیقه پیاده روی از دفتر مرکزی جدید کار می کنند.
دفتر مرکزی جدید 4000 کارمند در فضایی به وسعت 2.1 میلیون فوت مربع (دو برابر اندازه “خانه شیشه ای” قبلی) خواهد داشت که به طور رسمی در سال 2027 تکمیل شد. طراحی ساختمان به رهبری Snøhetta دارای دو ورودی است که یکی برای کارکنان و دیگری برای عموم باز است.
ورودی کارمندان به اندازه کافی بزرگ است تا به عنوان یک فضای رویداد برای حداکثر 700 نفر خدمت کند. یک نمایشگاه اصلی وجود دارد که به عنوان یک منطقه بازرسی با میزهای گردان 10 طبقه عمل می کند و می تواند در نمایشگاه های رنگ، مواد و دیجیتال باز شود.
منطقه اصلی دارای نور طبیعی و یک چراغ مرکزی چشم است که نور طبیعی را در هر زمانی از روز و در هر نقطه از جهان تقلید می کند. آتریوم مجاور نمایشگاه دارای سه میز گردان و یک نیم طبقه برای نمایش محصولات در فضای باز است.
ساختمان جدید همچنین دارای شش استودیو طراحی است. آسانسورهای باربری اختصاصی و کفهای بتونی با ضخامت 22 اینچ به کارکنان این امکان را میدهند که مدلها و وسایل نقلیه سایز کامل را در سراسر تأسیسات جابهجا کنند. فورد ادعا میکند که طراحی عمودی دفتر مرکزی باعث میشود وسایل جابهجایی در اطراف ساختمان 80 درصد کارآمدتر از مرکز توسعه محصول قدیمی باشد.
یک رستوران اصلی به نام گالری هال و همچنین چندین فضای مشترک وجود دارد. همچنین یک «تکنولوژی سالن» و یک منطقه کتابخانه برای کارمندانی که میخواهند میزبان جلسات صمیمی باشند یا مکانی ساکتتر برای کار پیدا کنند، وجود دارد.
دفتر مرکزی جدید برای آینده این برند حیاتی است زیرا خودروساز بر همکاری متمرکز است. این ساختمان هزاران نفر از اعضای تیم مهندسی، طراحی و فناوری فورد را زیر یک سقف گرد هم می آورد.

عکس: فورد
دفتر مرکزی سابق فورد که به خانه شیشه ای معروف است، در سال 1956 ساخته شد و این فضای جدید بخشی از سرمایه گذاری بزرگتر این خودروساز در ارائه فضاهای کاری مدرن مجهز به آخرین فناوری ها و ابزارهای پیشرفته برای کارکنان است. مقر جدید تقریباً سه مایلی از مقر قدیمی واقع شده است.
این خودروساز، مانند سایر بخش های صنعت، با آینده ای مبهم و تهدیدی وجودی از سوی چین مواجه است. فورد همچنین با هدف تولید یک وانت برقی 30000 دلاری در تلاش است تا نحوه ساخت وسایل نقلیه را بازتعریف کند. از این رو، او برای رسیدن به چنین هدف عظیمی به بهترین محل کار ممکن نیاز دارد.



