خودرو

پیکاپ به روز شده هوندا با موتور V6 بهتر در سال 2028 عرضه می شود

  • گفته می شود که هوندا اواخر امسال تولید Ridgeline را متوقف خواهد کرد.
  • تولید در سال 2028 با یک پیکاپ به روز شده با پیشرانه به روز شده V6 از سر گرفته می شود.
  • گفته می شود هوندا تولید ادیسه و پاسپورت را افزایش خواهد داد.

تولید نسل دوم هوندا ریج لاین به پایان می رسد، اما برای همیشه خداحافظی نمی کند. این خودروساز در حال توقف تولید است تا قبل از شروع به تولید یک کامیون جدید در چند سال آینده، یک پیشرانه به روز و ظاهری جدید به این کامیون بدهد.

طبق یک خبر جدید اخبار خودرو بر اساس این گزارش، هوندا تولید Ridgeline را در سه ماهه چهارم سال جاری متوقف خواهد کرد و آن را در سه ماهه سوم سال 2028 مجدداً راه اندازی خواهد کرد. “افراد مطلع از این طرح” به این نشریه گفتند که موتور V6 جدید می تواند مقررات سختگیرانه تری را در زمینه آلایندگی رعایت کند.

Ridgeline دارای موتور 3.5 لیتری J35Y6 V6 هوندا تک بادامک بالای سر است، در حالی که جدیدترین V6 این خودروساز، J35Y8، دارای دوربین دوگانه بالای سر و بدون VTEC است. J35Y8 را خواهید دید که خلبان و پاسپورت را تامین می کند.



عکس: هوندا

آینده هوندا ریج لاین چیست؟

هوندا در حال حاضر در حال توسعه یک موتور V6 جدید است که بخشی جدایی ناپذیر از سیستم هیبریدی نسل بعدی این خودروساز خواهد بود. این خودروساز می گوید که موتورهای جدید بازده سوخت بهتر و شتاب بهتری در دریچه گاز خواهند داشت.

گفته می شود که هوندا به جای Ridgeline، تولید Odyssey و Passport را افزایش خواهد داد. پیش از این شایعاتی وجود داشت مبنی بر اینکه این خودروساز عمر ادیسه را تا سال 2030 تمدید می کند، زمانی که انتظار می رود مدل جدیدی از راه برسد.

تمدید عمده پاسپورت، که مدل جدیدی نیست، در سال 2026 باعث افزایش فروش این کراس اوور با ظاهر جامد شده است. هوندا در سه ماهه اول سال 2026 14045 پاسپورت فروخت که 20.1 درصد رشد داشت. این در مقایسه با 10980 Ridgelines فروخته شده است، که همچنین افزایش یافته است، اما با 0.3 درصد بسیار پایین تر.

علیرغم قدمت و طراحی منحصر به فرد Ridgeline در مقایسه با سایر کامیون های سایز متوسط، این پیکاپ یک فروشنده ثابت بوده است. فروش پیکاپ 20 سال پیش به اوج خود رسید و هوندا بیش از 50000 پیکاپ نسل اول فروخت.



هوندا 48448 دستگاه در سال 2025 فروخت که 7.2 درصد افزایش داشت، اما نمی تواند به خوبی رقبای خود بفروشد. پرفروش ترین مدل این سگمنت، تویوتا تاکوما، سال گذشته 274638 دستگاه فروخت.


بررسی موتور1: دیدن پایان تولید Ridgeline غم انگیز است، اما ما همچنین خوشحالیم که طولانی نخواهد بود. علیرغم طراحی و تفاوت‌های منحصربه‌فردش، این کامیونی است که اکثر مردم باید بخرند، و صادقانه بگویم هوندا تقاضای کافی برای حفظ آن را دارد، حتی اگر یک وقفه کوتاه داشته باشد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا