خودروی عجیب و غریب جدید جگوار از مخفیگاه بیرون آمد

یک سال از تغییر استراتژی جگوار با تایپ 00 می گذرد. ​​این کانسپت خیره کننده حرکت این برند را به سمت لوکس بالاتر، به دنبال بنتلی به جای ادامه دادن به رقیب BMW، برجسته می کند. پس چرا این کوپه عجیب دوباره در کانون توجه قرار گرفته است؟ نه، به این دلیل نیست که شرکت مادر تاتا موتورز، پس از آنکه در اوایل این هفته گزارش شد که مدیر طراحی، جری مک گاورن را برکنار کرده است، تلاش می کند حواس ما را پرت کند.

تیپ 00 در بیرون از هتلی مجلل در لندن پارک شد تا نودمین سالگرد SS جگوار در سال 1935 را جشن بگیرد، اولین خودرویی که نام جگوار را یدک می کشید. برای جشن گرفتن این مناسبت، EV پلاریزه در یک روکش مات به رنگ قرمز لندن رنگ آمیزی شده است تا بیش از پیش برجسته شود. در مورد ظاهر او هر چه می خواهید بگویید، اما او مطمئناً می داند که چگونه جمعیت را جذب کند.

به نظر می رسد بسیار متفاوت از همه چیز در اطراف آن است. از رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا گرفته تا لامبورگینی آونتادور SV و بوگاتی شیرون، هتل پنج ستاره Chancery Rosewood به عنوان یک نمایشگاه خودروی گران‌قیمت عمل می‌کند. با این حال، جگوار تایپ 00 قابل توجه ترین آنهاست.

با این حال، بیرون آمدن یک مفهوم یک ساله از مخفیگاه کمی غیرمعمول است. با توجه به اینکه احتمالاً چند ماه دیگر به معرفی رسمی آن می‌رسد، نزدیک‌تر کردن نمونه اولیه به تولید منطقی‌تر خواهد بود. چیز واقعی به این اندازه دراماتیک نخواهد بود، زیرا نمونه های اولیه استتار شده از خط سقف و درهای عقب صاف تر استفاده می کنند.

اگرچه هیچ موتور احتراقی در زیر آن وجود ندارد، اما با حفظ کاپوت فوق‌العاده بلند، با یک سدان همخوانی بیشتری دارد. خودروهای مفهومی به طور خاص برای جلب توجه طراحی شده‌اند و جگوار، برای همه مقاصد، توانسته است جهان را در مورد تایپ 00 صحبت کند. کمپین بازاریابی بحث‌برانگیز مطمئناً سر و صدای زیادی نیز به پا کرد.

مثل همیشه، زیبایی در چشم بیننده است و دیدن اینکه جگوار می تواند چند نفر را جذب کند، جالب خواهد بود. این شرکت می‌داند که در حال حاضر بسیاری از مشتریان خود را از خود دور کرده است، و مدیر عامل Rawdon Glover می‌گوید که تنها 15 درصد از خریداران آینده مشتریان بازگشتی خواهند بود. بله، 85 درصد برای برند جدید خواهد بود.

تایپ 00 و مدل های بعدی بسیار گران تر از خودروهای نسل قبلی خواهند بود. Glover در اواخر اکتبر اعلام کرد که قیمت خودروی برقی از حدود 130000 دلار یا تقریباً همان قیمت پورشه تایکان 4S قبل از آپشن ها خواهد بود.

45

منبع: جگوار

قرار بود تا قبل از پایان سال جاری شاهد این خودروی آماده تولید باشیم، اما نمایش اولیه آن تا سال 2026 به تعویق افتاده است. همچنان انتظار می رود تحویل آن تا پایان سال آینده آغاز شود. زمانی که در نهایت وارد بازار شد، گلاور ادعا می کند که “یک پاسخ احشایی واقعی ایجاد خواهد کرد.” او گفت ABC آنها «ماشینی با درام» ساختند.

در همین حال، جگوار تولید تمام مدل های قبلی خود به جز F-Pace را متوقف کرده است و حتی کراس اوور گازسوز نیز مدت زیادی برای این زمین نمانده است. روزهای آن رقم خورده است زیرا در سال 2026 تولید آن متوقف خواهد شد و این خودروی برقی جسورانه تنها مدل این برند باقی خواهد ماند. مدل های اضافی، از جمله یک SUV، برنامه ریزی شده است و تمام الکتریکی خواهد بود. پایان F-Pace نشانگر پایان جگوارها با موتورهای احتراقی خواهد بود.