Forbidden Utes: بهترین پیکاپ های جدید که نمی توانیم در آمریکا پیدا کنیم

آمریکایی ها عاشق وانت بار هستند. اما بقیه دنیا هم همینطور. بله، آنها ممکن است مانند ما از پیکاپ های سنگین و سایز بزرگ استقبال نکنند، اما سال گذشته برای علاقه مندان به کامیون در خارج از ایالات متحده سال هیجان انگیزی بود.

نه، شما فورد F-150، شورولت سیلورادو 1500 یا رم 1500 را در صدر لیست های پرفروش در سراسر جهان پیدا نخواهید کرد، اما پیکاپ ها هنوز برای خرید در مناطق دیگر در دسترس هستند و تعداد زیادی از آنها وجود دارد.

در حالی که فورد رنجر در اروپا تسلط دارد، تویوتا هایلوکس سنگر خود را در آسیا، آفریقا و خاورمیانه حفظ کرده است. حتی استرالیا نیز با انواع و اقسام خریدهای جالب رسیده است.

با وجود اینکه ما از انتخاب رنج می‌بریم، سخت است که نسبت به تمام کامیون‌هایی که نمی‌توانیم مالک آن‌ها باشیم، حسادت نکنیم. اینها برخی از جدیدترین پیکاپ های غیرآمریکایی هستند که سال گذشته عرضه شدند. کدام یک را دوست دارید؟

کامیون داچیا داستر

داچیا مجبور شد کار را به یک مربی داخلی برون سپاری کند، اما از نظر فنی این یک گزینه جدید پیکاپ است که ما در ایالات متحده نخواهیم داشت. این بر اساس داچیا داستر جمع و جور ساخته شده است و دارای یک تخت فوق العاده کوچک به طول 41.3 اینچ (1050 میلی متر) و عرض 39.3 اینچ (1000 میلی متر) است.

چیزی که آن را بسیار زیبا می کند این است که طراحی تا حد زیادی بدون تغییر باقی می ماند. درهای عقب مانند قبل هستند. تمام تغییرات عمده در پشت ایجاد می شود که هزینه ها را پایین نگه می دارد.

با وجود اندازه کوچک تخت، کامیون داستر می تواند تا 948 پوند بار حمل کند. این به هیچ وجه با یک F-150 رقابت نمی کند، اما گزینه ای است که ما در اینجا به آن نرسیدیم، زیرا به نظر می رسد نوعی وسیله نقلیه است که به راحتی می تواند طرفدارانی ایجاد کند.

فورد رنجر سوپر دیوتی

عکس: فورد

در حالی که فورد Ranger و Ranger Raptor را در ایالات متحده عرضه می کند، ما نمی توانیم هر سلیقه ای را بشناسیم، از جمله این تریم جدید Super Duty که F-150 را شرمنده خواهد کرد. رنجر SD قادر است تا وزن 9921 پوند را بکسل کند که 1700 بیشتر از کامیون فول سایز فورد است.

زیر کاپوت این خودرو یک توربودیزل 3.0 لیتری ارتقا یافته قرار دارد که 207 اسب بخار قدرت و 443 پوند فوت گشتاور تولید می کند و با یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جفت می شود. چرخ های 33 اینچی با هشت ناودانی دور رینگ ها را احاطه کرده اند.

این یک غواصی روی کاپوت دارد و مخزن سوخت اختیاری 34 گالن رنجر در Super Duty استاندارد است. این کامیون که به طور انحصاری در استرالیا موجود است، در پیکربندی های متعددی از جمله شاسی تک کابین و پیکاپ دو کابین ارائه می شود.

کیا تاسمان

عکس: کیا

کیا تاسمان رقیب این خودروساز کره ای برای فورد رنجر و تویوتا هایلوکس است. مانند دیگر کیاها، طراحی بسیار متمایزی دارد، با جلوپنجره منحصر به فرد و چراغ‌های جلو که به طرفین فشار داده شده‌اند، جلوی آن توسط گلگیرهای پلاستیکی بلوکی قرار گرفته است. این یک ظاهر منحصر به فرد است که در پیکربندی های تک، دو نفره و کابین شاسی ارائه می شود.

با داشتن کابینی نسبتا استاندارد و مدرن، فضای داخلی به اندازه نمای بیرونی محکم به نظر نمی رسد، اما کیا ادعا می کند که کامیون آن دارای فضای سر، فضای شانه و ردیف دوم برای پاهای پیشرو است. دارای سه صفحه نمایش (دو صفحه نمایش 12.3 اینچی و یکی 5.0 اینچی) کنترل فیزیکی، صندلی های عقب خوابیده و یک میز کنسول تاشو.

کیا بسته به بازار، تاسمان را با گیربکس شش سرعته دستی یا گیربکس هشت سرعته اتوماتیک عرضه می کند. پیشرانه ها نیز به بازار بستگی دارند. یک موتور 2.5 لیتری گازسوز با 277 اسب بخار یا یک موتور 2.2 لیتری توربودیزل با 207 اسب بخار موجود است. تاسمان در نیمه اول سال 2025 به فروش می رسد.

Nissan Frontier Pro Plug-In Hybrid

عکس: نیسان

نیسان فرانتیر پرو به نظر چیزی است که باید در آمریکا فروخته شود، اما اینطور نیست. Pro اولین پیکاپ الکتریکی نیسان است که یک پلاگین هیبریدی و بر پایه نیسان دانگ فنگ Z9 است. با وجود محبوبیت خودروهای هیبریدی، Frontier Pro به اینجا نمی آید.

این پیکاپ از یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر با موتور الکتریکی در جعبه دنده نیرو می گیرد. این پیشرانه در مجموع 402 اسب بخار قدرت و 590 پوند فوت گشتاور تولید می کند. دارای 4 حالت High و 4 Low است که می توان آن را به صورت دستی انتخاب کرد. همچنین دارای حالت های Pure Electric، Hybrid، Performance و Snow است.

کابین مانند سایر خودروهای مدرن به نظر می رسد، با نمایشگر کوچک 10.0 اینچی راننده، صفحه نمایش 14.6 اینچی روی داشبورد و ردیفی از دکمه های واقعی در زیر دریچه های هوای مرکزی. اگرچه Frontier Pro PHEV یک خودروی چینی است، نیسان قصد دارد آن را در بازارهای دیگر بفروشد، نه ایالات متحده.

نیسان ناوارا

عکس: نیسان

نیسان سال گذشته ناوارا جدید را روانه بازار کرد و این مدل تا حد زیادی شبیه میتسوبیشی تریتون است. ناهموار به نظر می رسد و تریم های رده بالاتری مانند ST-X و Pro-4X با Super 4WD این برند با دیفرانسیل لغزش محدود Torsen عرضه می شوند.

این خودروساز ناوارا را در استرالیا با موتور 2.4 لیتری توربودیزل با قدرت 201 اسب بخار و گشتاور 347 پوند فوت عرضه خواهد کرد. هفت حالت رانندگی وجود دارد: عادی، اکو، شن، برف، گل، شن و سنگ.

در داخل، تأثیرات تریتون به وضوح قابل مشاهده است. تنها نشان نیسان روی فرمان به عنوان مهم ترین تغییر خودنمایی می کند. دارای صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 9.0 اینچی و صفحه نمایش راننده 7.0 اینچی است.

تویوتا هایلوکس الکتریک

عکس: تویوتا

تویوتا سال گذشته نسل نهم هایلوکس را معرفی کرد و برای اولین بار نسخه تمام الکتریکی آن را توسعه داد. EV دارای دو موتور الکتریکی و یک بسته باتری لیتیوم یونی 59.2 کیلووات ساعتی است.

این خودروساز همچنین بسته به بازار، یک موتور 2.8 لیتری هیبریدی ملایم توربودیزل، یک موتور 2.8 لیتری دیزلی و یک موتور 2.7 لیتری بنزینی را ارائه خواهد کرد. تویوتا نسخه پیل سوختی را در سال 2028 عرضه خواهد کرد.

در داخل، هایلوکس کنترل های فیزیکی را حفظ می کند و شامل یک نمایشگر راننده و یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 12.3 اینچی با به روز رسانی های هوایی است. تویوتا هایلوکس را در بیش از 180 بازار در سراسر جهان به فروش می رساند و آمریکا هرگز یکی از آنها نخواهد بود.

حمله رام

عکس: رام

Rampage پس از اولین حضور خود در برزیل چند سال پیش، اکنون به اروپا می رود. این یک انتخاب محکم است که Ram در تریم های Rebel و R/T ارائه خواهد کرد.

Rebel از یک موتور 2.2 لیتری مولتی جت توربودیزل بهره می برد که 200 اسب بخار قدرت و 332 پوند فوت گشتاور تولید می کند. برای رسیدن به سرعت 62 مایل در ساعت به 9.9 ثانیه زمان نیاز دارد. Rampage R/T دارای یک موتور 2.0 لیتری Hurricane است که 272 اسب بخار قدرت و 294 پوند فوت گشتاور تولید می کند و کامیون را سه ثانیه سریعتر به 62 مایل در ساعت می رساند.

در داخل، Rampage با صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 12.3 اینچی، خوشه ابزار دیجیتال 10.3 اینچی و سیستم صوتی Harman Kardon در دسترس است. حداکثر ظرفیت محموله آن 2237 پوند است.