ماشین هوشمند بالاخره دوباره کوچک شد

نام تجاری اسمارت از سال 2019، زمانی که مرسدس و جیلی یک سرمایه گذاری مشترک 50:50 تشکیل دادند، به شدت تغییر کرده است. تولید در حال حاضر منحصراً در چین انجام می شود و همه مدل ها به طور قابل توجهی بزرگتر و سنگین تر از مدل های قبلی خود هستند. این شرکت در حال حاضر یک جفت SUV و حتی یک سدان دارد که طول آن تقریباً به اندازه نسل فعلی E کلاس است.

اسمارت شماره 2 جدید بازگشت به فرم را نشان می دهد و با موفقیت روح ForTwo اصلی را هم در سبک و هم از نظر ردپایی احیا می کند. این هاچ بک دو در کوچک که توسط مرسدس طراحی شده است، به وضوح به نسل قبلی خود ادای احترام می کند که در سال 1999 عرضه شد و پیش از بازنشستگی در سال 2024 سه نسل را در بر گرفت.

در حالی که مدل های قبلی موتورهای بنزینی و حتی دیزلی ارائه می کردند، نسل چهارم فقط الکتریکی خواهد بود. Smart #2 از جایی که EQ ForTwo متوقف شد، با قوس چرخ‌های مشخص و برآمدگی‌های بسیار کوتاه شروع می‌شود. از آنجایی که این هنوز یک مفهوم است، برخی از عناصر طراحی به عمد اغراق شده اند.

نسخه تولیدی این خودرو در نمایشگاه خودرو پاریس در ماه اکتبر رونمایی خواهد شد. این خودرو از ابتدا به‌عنوان یک خودروی الکتریکی بر روی پلت‌فرم «معماری فشرده الکتریکی» (ECA) ساخته خواهد شد. در حالی که EQ ForTwo قدیمی تنها 84 مایل (135 کیلومتر) را با یک بار شارژ طی کرد، جانشین معنوی آن بیش از دو برابر این رقم را دنبال می کند: 186 مایل (300 کیلومتر).

با این حال، این تخمین محدوده از Smart می آید و دارای گواهی WLTP نیست. با این حال، با توجه به پیشرفت های سریع در فناوری باتری در سال های اخیر، انتظار می رود که نسبت به مدل قبلی پیشرفت قابل توجهی داشته باشد. شماره 2 جدید نیز بسیار سریعتر شارژ می شود و در کمتر از 20 دقیقه از 10 درصد به 80 درصد می رسد. از عملکرد Vehicle-to-Load (V2L) پشتیبانی می کند و به خودرو اجازه می دهد به عنوان یک پاوربانک موبایل عمل کند.

شماره 2 در اروپا به عنوان یکی از کوچکترین خودروهای الکتریکی موجود در بازار در دسترس خواهد بود. ابعاد دقیق آن اعلام نشده است، اما به نظر می‌رسد این کانسپت مشابه EQ ForTwo قدیمی‌تر است که حدود 106 اینچ (2.7 متر) طول داشت. در مقایسه، رنو توینگوی جدید بسیار بزرگتر است و تقریباً 150 اینچ (تقریباً 3.8 متر) کشیده شده است. همچنین به طور قابل توجهی کوتاهتر از BYD Dolphin Surf خواهد بود.

اگرچه اسمارت اکنون در چین مستقر است، اما وسایل نقلیه آن در 40 بازار در سراسر جهان به فروش می رسد.

24

منبع: اسمارت

بررسی موتور1: اسمارت شماره 2 در حال شکل گیری است تا جانشینی شایسته برای ForTwo و مناسب شهرهای شلوغ باشد. اگرچه برد روی کاغذ قابل توجه نیست، اما نکته این نیست: این خودرویی است که عمدتاً برای استفاده شهری طراحی شده است. باید برد کافی برای رفع نیازهای روزانه رانندگی ارائه دهد.

مدل تولیدی به ناچار کمرنگ می‌شود، لهجه‌های طلایی زرق و برق دار احتمالا حذف می‌شوند و چرخ‌های بزرگ کوچک‌تر می‌شوند. به نظر می رسد مرسدس و جیلی جوهر ForTwo اصلی را تسخیر کرده اند، و این خودروی الکتریکی کوچک جایگزینی تازه را در بازاری که به طور فزاینده ای تحت سلطه نفخ است، ارائه می دهد.