نیسان فراری را پس از مقایسه New Luce EV در شبکههای اجتماعی با Leaf شکست

- نیسان یک پیام دارد: “آنها می گویند تقلید خالصانه ترین شکل چاپلوسی است، بنابراین از فراری متشکرم.”
- لوس و لیف طراحی های بسیار متفاوتی دارند، اما این موضوع باعث نشده است که مردم از مقایسه این دو خودروی الکتریکی جلوگیری کنند.
- نیسان ایرلند این پست را در فیسبوک و اینستاگرام به اشتراک گذاشت.
ما هرگز فکر نمی کردیم روزی را ببینیم که در یک مقاله درباره نیسان و فراری برقی صحبت کنیم، اما اینجا هستیم. مدت کوتاهی پس از رونمایی لوس در اوایل این هفته، مردم شروع به ترسیم شباهت هایی بین طراحی اولین خودروی الکتریکی فراری و نسل سوم لیف کردند.
البته رنگ آن شبیه به هم است و اگر چنگ بزنید شباهت گذرا به شکل کلی دارد. با این حال، تقریباً به هر قسمت از لوس نگاه دقیق تری بیندازید و خواهید دید که او تقریباً هیچ شباهتی با لیف ندارد. با این حال، نیسان متوجه مقایسهها با خودروی جنجالی EV مارانلو شد و تصمیم گرفت به آن بپردازد.
بخش ایرلندی این شرکت به رسانه های اجتماعی رفت تا این دو خودرو را با هم به نمایش بگذارد و همانطور که می توانید تصور کنید، بخش نظرات منفجر شد. نیسان مدعی شد که “مطلوب” است که مردم نشانههای طراحی Leaf را در لوس میبینند، حتی اگر صادقانه بگوییم، آنها بسیار متفاوت به نظر میرسند.
اما آنها به همین جا بسنده نکردند. نیسان حتی یک پیام مستقیم برای فراری گذاشت:
آنها می گویند تقلید خالصانه ترین شکل چاپلوسی است، بنابراین از فراری متشکرم. نیسان. این همیشه یک انتخاب عاقلانه است.
خودروسازان به ندرت یکدیگر را به صورت آنلاین مسخره می کنند و کمتر کسی انتظار داشت که نیسان به فراری از همه رقبای خود ضربه ای وارد کند. هنوز مشخص نیست که آیا مارانلو پاسخ خواهد داد یا خیر.
بررسی موتور1: من احساسی نسبت به پست نیسان ایرلند دارم فیس بوک و اینستاگرام مدت زیادی آنلاین نمی ماند. از طرف دیگر، فراری دلیلی برای ناراحتی ندارد زیرا این فقط یک شوخی بی ضرر برای افزایش تعامل با رسانه های اجتماعی است. از این گذشته، بعید است که لیف و لوس رقیب مستقیم یکدیگر باشند.
قیمت Electric Princing Horse در ایتالیا از 550,000 یورو شروع می شود، در حالی که Leaf از کمی کمتر از 41,000 یورو شروع می شود و فراری را حدود 13.5 برابر گران تر می کند. بیایید واقعی باشیم: هیچ کس صرف نظر از مدل ها، یک فراری را با نیسان خرید نمی کند. تنها وسیله نقلیه ای که می تواند تهدیدی جدی برای ایتالیایی ها باشد GT-R است، اما متاسفانه گودزیلا به این زودی ها باز نخواهد گشت.



