نیسان می خواهد دوباره «ماشین های بزرگ» بسازد

نیسان در حال آماده شدن برای بازگشت است. اوایل این هفته در آنجا بودیم زیرا این شرکت از Rogue E-Power Hybrid جدید در مقر اصلی خود در یوکوهاما، ژاپن رونمایی کرد و در عین حال از بازگشت پلاک Xterra نیز انتقاد کرد. اما به همین جا ختم نمی شود.

در گفتگو با ریچارد کندلر، رئیس استراتژی محصولات جهانی نیسان، او گفت که این برند برای بازگرداندن خودروهای اسپرت به خط تولید خود جدی است. و نه تنها GT-R و Z، بلکه سایر پلاک‌های بالقوه مورد علاقه علاقه‌مندان نیز. وی بیان می کند:

ما واقعاً دوباره نگاهی عمیق به یک تیم ورزشی می اندازیم. ما می خواهیم ماشین های عالی بسازیم. اولین ماشینی که خریدم سیلویا بود، پس دوست دارم آن پلاک را برگردانم. “من فکر می کنم این واقعاً ارزشمند است… فکر می کنم هنوز برای سیلویا جا وجود دارد و ما باید راه حل مناسبی برای آن پیدا کنیم.”

این اولین بار نیست که نیسان به احیای سیلویا اشاره می کند. مدیرعامل ایوان اسپینوزا قبلاً پیشنهاد کرده بود که می‌توان خودروهای اسپورت بیشتری را در کنار R36 GT-R آینده توسعه داد. در حالی که او از تایید نام سیلویا به طور خاص خودداری کرد، گفت که ما شاهد آمدن خودروهای اسپورت بیشتری به مجموعه خواهیم بود.

هنوز مشخص نیست که سیلویا جدید چگونه خواهد بود، اما احتمالاً رقبایی مانند مزدا میاتا و تویوتا GR86/Subaru BRZ را هدف قرار خواهد داد. همانطور که کندلر می گوید، “قیمت و دسترسی برای این محصول مهم است.”

بررسی موتور1: اگر نیسان بتواند این کار را انجام دهد، می تواند دقیقاً همان چیزی باشد که این برند به آن نیاز دارد. حرکت به سمت خودروهای اسپرت مقرون‌به‌صرفه و متمرکز بر راننده، به‌ویژه سیلویا احیا شده، به بازگرداندن علاقه‌مندان به خودروهای کراس اوور و خودروهای برقی کمک می‌کند.