خودرو

هوندا پرلود تایپ R متوجه نیست: “فعلا برنامه ای نداریم”

  • هوندا اعلام کرد هیچ برنامه‌ای برای تولید تیپ S یا Type R Prelude ندارد.
  • این در را بر روی یک Prelude Si بالقوه نمی بندد.
  • هوندا ممکن است در نمایشگاه خودروی توکیو از یک پرلود تندتر رونمایی کند.

علیرغم شایعات برعکس، هوندا در حال حاضر هیچ برنامه ای برای ارائه نسخه Type S یا Type R از Prelude جدید ندارد. من لزوماً این خبر را تکان دهنده نمی‌دانم، اما فکر نمی‌کنم دلیلی وجود داشته باشد که باور کنیم نسخه‌های اسپورت‌تر Prelude هنوز عرضه نخواهند شد.

بر اساس گزارشی که توسط سطل ماشینصحبت های اولیه در مورد یک پرلود با عملکرد بالا وجود داشت. زمان بندی مطمئناً منطقی است، زیرا سالن اتومبیل توکیو در نزدیکی است. بنابراین، آیا واقعاً انتظار داشتید که Prelude Type R با قدرت 325 اسب بخار به این زودی ظاهر شود؟ محتمل نیست

مدل دیگر معرفی شده Prelude Type S است که دارای قدرت 1.5 لیتری توربو و 179 اسب بخار است. این یک قدم خواهد بود اشتباه جهت، و مدلی نیست که شایسته نشان Type S باشد – حداقل اینجا در آمریکا.

صرف نظر از این، این شایعات مدل به لطف یک خبرنگار خنثی شد. خلاق311. روزنامه‌نگار در برنامه‌ای شرکت کرد که در آن می‌توانستند سؤالات مستقیمی در مورد نوع S و نوع R Prelude بپرسند. پاسخ؟ هوندا “در حال حاضر هیچ برنامه ای ندارد.”

این خبر یا نبود آن ممکن است باعث ناراحتی برخی از علاقه مندان هوندا شود. اما من معتقد نیستم که در برای یک پرلود با روحیه تر کاملا بسته باشد. من فکر می کنم مردم فقط در مورد نام های مدل بالقوه اشتباه می پرسند. در واقع، من با پول شرط می بندم که خیلی زود شاهد یک نشان خاص در پشت یک Prelude خواهیم بود: Si.

انجام ندادن این کار برای هوندا آسان است. هوندا سیویک Si در حال حاضر موجود است، بنابراین شاسی را می توان به راحتی تعویض کرد. نشان‌های شما از قبل آماده پیوستن به Prelude هستند. هوندا فقط باید تکیه‌گاه‌های سر را کرک کند، درب صندوق عقب و اسپویلر چانه را به‌عنوان اقلام استاندارد اضافه کند و قیمت آن را زیر 50000 دلار نگه دارد.

اکنون یک هوندا پرلود با همان قدرت اسب بخار نسخه هیبریدی، اما با وزن کمی کمتر و سرگرمی بسیار بیشتر خواهیم داشت. در واقع، از آنجایی که Prelude قبلاً دارای قطعات قرض گرفته شده از Civic Type R است، احتمالاً کمی سرگرم کننده تر از Civic Si است.

هوندا یک گیربکس دستی عالی ارائه می دهد. Prelude یک ماشین تیزبین است. بیایید این دو را با هم ترکیب کنیم و پیش درآمدی را به مردم بدهیم که واقعاً می خواهند. بله، یک Prelude Type R می تواند بسیار سرگرم کننده باشد، اما یک Prelude Si در واقع می تواند واحدهای کمی بیشتری را جابجا کند. به خصوص اگر به قیمتی فروخته نشود که خارج از دسترس کسانی باشد که واقعاً می خواهند آن را بخرند.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا