لامبورگینی با راهنماهای شبیه سازی شده فراری را دنبال نمی کند

فراری ممکن است راهی برای آوردن گیربکس دستی به عصر مدرن با 12Cilindria Manuale پیدا کرده باشد. با این حال، لامبورگینی، یکی از بزرگترین رقبای مارانلو، قصد ندارد فراری را در همان مسیر دنبال کند.

در مصاحبه با جاده و مسیرفدریکو فوسکینی، مدیر بازاریابی و فروش لامبورگینی، می‌گوید ارائه گیربکس دستی به مشتریان ممکن است “فرصتی” باشد، اما او آن را روندی نمی‌داند که خودروهای تولیدی باید از آن پیروی کنند.

واضح است که دفترچه راهنما برای لامبورگینی در اولویت نیست. آخرین لامبوی تولیدی با راهنما، گالاردو LP 560-2 50th Anniversario بود که برای سال مدل 2013 معرفی شد. درست است، بیش از یک بار اتفاق افتاده است 13 سال بدون لامبورگینی دستی در سری.

برای برندهای دیگر، گیربکس دستی کارت تماس باقی می ماند. اما حتی برای خودروسازانی مانند پورشه، این خودرو کمتر از همیشه در خط تولید ثابت شده است. این خودروساز آلمانی تعداد خودروهایی را که می توان روی آنها گیربکس چرخشی سفارش داد، به شدت کاهش داده است.

تعداد خریداران لامبورگینی که دست خود را برای مدل دستی بالا می برند احتمالا کم است. شاید در آینده یک نسخه ویژه با دلار بالا و نسخه محدود اتفاق بیفتد، اما بعید است.

47

منبع: لامبورگینی

Motor1’s Take: لامبورگینی معتقد است که خودروهای جاده ای باید به خودروهای مسابقه ای مرتبط شوند. با توجه به اینکه در حال حاضر هیچ گاو نر خشمگینی برای تعویض دنده در یک مسیر وجود ندارد، ما انتظار نداریم که یک خودروی تولیدی به طور ناگهانی چنین پیشنهادی را در صفحه سفارش خود ارائه دهد.

علاوه بر این، یافتن یک گیربکس دستی واقعی که بتواند قدرت عظیم ایجاد شده را تحمل کند، یک چالش مهندسی بسیار چالش برانگیز خواهد بود. به هر حال، حتی کتابچه راهنمای شبیه سازی شده در فراری 12Cilindri Manuale یک رویکرد منحصر به فرد برای گیربکس اتوماتیک است.