این موتور جدید فوق العاده کارآمد است

حتی قهرمانان برقی سازی در دنیای خودرو راه های جدیدی برای بهبود موتورهای سنتی پیدا می کنند. Omoda & Jaecoo، یک برند گروه چری که به خاطر فشارهای الکتریکی خود در اروپا شناخته شده است، از پروژه جدید جسورانه ای با هدف بازتعریف پایداری در اجلاس بین المللی کاربران 2025 پرده برداری کرد: یک موتور احتراق داخلی با بازده حرارتی چشمگیر 48 درصد، نقطه عطفی که تولیدکنندگان کمی به دستیابی به آن نزدیک شده اند.

در حالی که برقی‌سازی در قلب استراتژی بلندمدت گروه باقی می‌ماند، Omoda & Jaecoo نیز سرمایه‌گذاری زیادی در بهینه‌سازی موتورهای احتراق داخلی انجام می‌دهد و مطمئن است که هیبریدی‌ها عملی‌ترین راه برای کاهش مصرف انرژی جهانی در سال‌های آینده باقی خواهند ماند.

دستیابی به راندمان حرارتی 48 درصد، یک جهش تکنولوژیکی قابل توجه بالاتر از میانگین فعلی صنعت 38 تا 45 درصد است. در عمل، هر درصد به دست آمده به معنای کاهش تقریباً 2.5 درصدی در مصرف سوخت است. فراتر از راندمان، عملکرد حرارتی بالاتر نیز نقش مستقیمی در کاهش انتشار CO2 دارد. این امر آن را به یک عامل حیاتی از نظر تأثیرات اقتصادی و زیست محیطی تبدیل می کند.

تیم تحقیق و توسعه گروه چری در حال توسعه تعدادی از نوآوری های رادیکال است، از جمله نسبت تراکم فوق العاده بالا 26:1، مکانیسم هایپربولیک سه گانه، گردش مجدد گاز خروجی 35 درصد (EGR) و پوشش های عایق حرارتی پیشرفته. این فناوری ها با هم تلفات حرارتی را کاهش می دهند و راندمان چرخه احتراق را افزایش می دهند. بنابراین راه را برای نسل جدیدی از موتورهای هیبریدی با راندمان بالا هموار می کند.

در این اجلاس، Omoda & Jaecoo همچنین نتایج واقعی به دست آمده با SHS فعلی (Super Hybrid System) را برجسته کردند. این سیستم ترکیبی از یک موتور 1.5 TDGI در چرخه میلر با دو موتور الکتریکی و یک گیربکس هوشمند DHT است که بازده حرارتی 44.5 درصد و مصرف سوخت کمتر از 6 لیتر در 100 کیلومتر را به دست می‌آورد.

SHS به طور خودکار حالت های رانندگی را برای بهینه سازی عملکرد و کارایی با توجه به سرعت و شرایط بار تنظیم می کند. بسته باتری هیبریدی برای دوام (مقاوم در برابر حرارت، شوک و غوطه وری) ساخته شده است و دارای سیستم ایمنی پیشرفته ای است که در صورت تصادف، برق را تنها در 2 میلی ثانیه قطع می کند.

سیستم Omoda & Jaecoo همچنین 56 مایل (90 کیلومتر) برد تمام الکتریکی را ارائه می دهد و دارای عملکرد V2L (Vehicle to Load) است که می تواند دستگاه های خارجی را تا 3.3 کیلووات تغذیه کند.

4