Overlanding فقط در حال رشد نیست، بلکه در حال توسعه است

وسیله نقلیه شما می تواند به عنوان یک کپسول فرار عمل کند. معنای این “فرار” برای یک فرد می تواند بسیار متفاوت باشد. ممکن است بخواهید یک ماشین سریع در یک جاده پر پیچ و خم داشته باشید تا ذهنتان را به جای دیگری ببرد. شاید فقط کار کردن بر روی یک ماشین پروژه فرار شما باشد. برای بخش در حال رشد صنعت، فرار از طریق یک مسیر گرد و غبار زیر لاستیک های شما و مکانی برای قرار دادن سر در زیر ستاره ها در شب انجام می شود.
محبوبیت Overlanding طی چند سال گذشته به شدت افزایش یافته است و هیچ نشانه ای از کاهش سرعت آن دیده نمی شود.
Overlanding چیزی بیش از ترکیب ماجراجویی خارج از جاده با کمپینگ است. احساس اشتیاق برای دور شدن از جمعیت وجود دارد. این احساس قطعاً قبل از کووید وجود داشت، اما قرنطینه انزواطلبانه فقط آتشهای عمیقتری را دامن زده است. یک تغییر ذهنی ایجاد شد.
اما آیا می توان overlanding را به عنوان یکی از “آن” مدهای فعلی در میان علاقه مندان به خودرو تلقی کرد؟ من مطمئناً می توانم چنین ادعایی را درک کنم، اما شواهدی نیز وجود دارد که نشان می دهد سقوط زمین نه تنها در حال رشد نیست بلکه در حال تکامل است.
تویوتا تاکوما تریل هانتر
عکس: اندرو کانکشن | موتور 1
خودروسازان خودروهای بیشتری را تولید می کنند که به طور خاص طراحی شده اند تا مستقیماً برای مجموعه زمینی جذاب باشند. برای مثال، تریم TrailHunter تویوتا، گزینههای تعلیق هوشمند را با بستهبندی ترکیب میکند که آماده حمل وسایل کمپینگ است.
رندی بادیا، مدیر کل توسعه محصول تحقیق و توسعه تویوتا، می گوید: «ما یک overlander درست خارج از جعبه ایجاد کردیم.
“[The Trailhunter is] برای تطبیق با سبک زندگی زمینی به تجهیزاتی مانند: لاستیکهای استاندارد 33 اینچی AT، ورودی هوای استاندارد با ارتفاع بالا، ریلهای سنگی استاندارد استاندارد که به شاسی پیچ میشوند، سپر فولادی عقب با نقاط بازیابی، نقاط جک بالابر مستقیماً در داخل شاسی، اگزوز انتهای مسیر برای خروجی بهتر لامپ، بسته به زاویه خروج هوا، روشن است. محیط و “چراغ های کمپینگ” اضافه شده به ریل های بالای عرشه، یک قفسه سقف برای تجهیزات، با قابلیت پشتیبانی از چادر، قفسه عرشه ARB برای سرنشینان، عرشه و پانل های مول داخلی، و البته بسیاری از محافظ های زیرین.
کل خط وایلدرنس سوبارو یک سوت وسیله نقلیه است، زیرا این خودروساز یکی از اولین خودروهایی بود که نه تنها محدودیت بار قفسه سقف ثابت، بلکه پویا را نیز در نظر گرفت. علاوه بر این، پلاستیک اضافه شده در اطراف گلگیرها از خطوط شیار محافظت می کند.
“ما یک ارائه دهنده میزبانی “خارج از جعبه” ساخته ایم.
باور کنید یا نه، مرسدس بنز محبوبیت خاصی در بین مردم زمینی دارد. Sprinter به عنوان یک بوم خالی سطح بالا برای طرفداران ماجراجویانه مینی ون ها عمل می کند. این شرکت از محبوبیت خود در فضا آگاه است و از آن استقبال می کند.
امیلی ریدرز، مشاور ارتباطات محصولات و فناوری مرسدس بنز میگوید: «در حالی که مرسدس بنز اسپرینتر در اصل برای بار و کاربردهای تجاری طراحی شده بود، به یک پلتفرم سبک زندگی همهکاره تبدیل شده است که توسط جوامع ون و سرنشینان پذیرفته شده است. Overlanding عمودی مهم و رو به رشد برای اسپرینتر است.» موتور 1.
مرسدس بنز به سازگاری و قابلیت اطمینان اسپرینتر افتخار می کند و آن را به همراهی مطمئن برای جویندگان ماجراجویی در سراسر جهان تبدیل می کند.

وحشی جنگلی سوبارو
عکس: سوبارو
علاقه مندان نیز آن را دوست دارند چیز. و بازار وسایل نقلیه زمینی گسترده است. پیگیری شرکتهای بیشماری که انواع راهحلها را با هدف ارائه تجربهای راحتتر ارائه میکنند، زمانی که از مسیر شکست خوردهای خارج میشوید، یا محصولاتی که به شما امکان میدهند دورتر بروید و برای مدت طولانیتری از مسیر شکسته خارج شوید، سخت است.
کولرهای برقی، بستههای باتری، پنلهای خورشیدی و بالشهای تخت فوقالعاده راحت چهرههای شادی را در اطراف آتشدان ایجاد میکنند. همه این محصولات صنعتی را تشکیل می دهند که در آن ارقام قابل توجه دلار در خطر است.
بیش از 28000 نفر در این رویداد در فلگ استاف، آریزونا شرکت کردند، طبق گزارش Overland Expo، که هر ساله میزبان رویدادهای زمینی متعددی در سراسر کشور است. بیش از 300 سخنرانی و سمینار در این نمایشگاه برگزار شد که بیش از 400 شرکت کننده در آن حضور داشتند. علاوه بر این، 41 درصد از جمعیت حاضر برای اولین بار در آنجا بودند. و این تنها یکی از پنج رویدادی است که Overland Expo در سال 2025 میزبانی می کند.

با این حال، رفتن به ساحل ایده جدیدی نیست.
سینوهه خاویر، ماجراجو و فیلمساز، می گوید: «Overlanding چیزی بیش از کمپینگ با ماشین با چاپ بهتر نیست. “یک اصطلاح بازاریابی که توسط جاناتان هانسون و اسکات برادی ابداع شده است، به این معناست که چیزی ساده بپوشانید و آن را مانند یک کشف به نظر برسانید. حقیقت این است که این یک چادر، یک کامیون و جاده ای است به جایی آرام تر از جایی که از آنجا آمده اید.”
این صنعت در حال ورود به مرحله تکامل است. پشتیبانی خودروساز به وضوح در دسترس است. تامین کنندگان چرخ دنده در حال کار در حالت Overdrive هستند. محصولات را به تعداد فزاینده ای از افراد همفکر ارائه می دهد. اما نقطه عطف بازگشت به سادگی عمل است.
“Overlanding چیزی نیست جز کمپینگ ماشین با فشار بهتر.”
“قبل از زمین، “کشف” بود. برای من هرگز در مورد تجهیزات یا زبان نبود. این سکوت بین شهرها، صدای لاستیک روی زمین، آزادی بود که وقتی دست از نام بردن از کاری که انجام میدهی میآوری.
“مردم به یاد دارند که تجربه مهمتر از تجهیزات است، این که نمی توان ماجراجویی خرید. این به سمت سادگی حرکت می کند. ردپای سبک تر و شب های آرام تر. یادگیری نحوه رانندگی، نحوه حمل وسایل و نحوه خواندن زمین و آب و هوا. آینده مربوط به محصولات بیشتر نیست، بلکه آگاهی بیشتر است.”

آخرین قسمتی که او در مورد سادهسازی صحبت میکند، برای من طنینانداز میشود. سخنان او چیزی است که من به شدت با آن موافقم. به نقطه اشباع می رسیم که تمام کولرهای Dometic خریداری و نصب می شود. چادرها به بالای سکوها پیچ می شوند. پنلهای خورشیدی نور خورشید را جمعآوری میکنند و به ما اجازه میدهند تا در مکانهای دورتر انجام شود. شاید صنعت در مقطعی شاهد انقباض باشد، اما تمایل به ادامه اکتشاف کاهش نخواهد یافت.
کسانی که به آن پایبند هستند، می خواهند درباره سرزمین هایی که در آنها پرسه می زنند بیشتر بیاموزند. درک بهتر از نحوه کار وسیله نقلیه شما، نحوه بازیابی آن در صورت لزوم، و نحوه کمک به دیگران در انجام همین کار، مهارت هایی هستند که ارزش کاوش را دارند.
و فرار ادامه دارد. شما یاد می گیرید، قدردانی می کنید، روند را تکرار می کنید.



