پورشه از قدرتمندترین خودروی خود رونمایی کرد

- پورشه کاین کوپه الکتریک به عنوان یک نسخه شیک تر و آیرودینامیک تر از کاین EV معرفی شد.
- این پورشه تا 1156 اسب بخار قدرت تولید می کند که آن را به قدرتمندترین پورشه تولیدی تا به امروز تبدیل می کند.
- این دستگاه که بر روی پلت فرم 800 ولتی با شارژ سریع ساخته شده است، بین 10 تا 80 درصد در 16 دقیقه شارژ می شود.
پورشه وارد فاز بعدی استراتژی خودروهای برقی خود میشود و کاین الکتریک پیشرو است. پس از عرضه SUV استاندارد در اوایل سال جاری، این خودروساز اکنون مدلی متمرکز بر طراحی به نام کاین کوپه الکتریکی را روانه بازار می کند.
در زیر سطح، اساساً همان خودروی استاندارد کاین الکتریک است. تفاوت تقریباً به طور کامل در سبک است. کوپه دارای نمای بیرونی شیک تر و متمایزتر است که تاکید بیشتری بر آیرودینامیک دارد، بدون اینکه فضا، راحتی یا عملکرد برجسته مدل را از بین ببرد.
پورشه کاین توربو کوپه برقی
عکس: پورشه
قدرتمندترین پورشه تا کنون
نادیده گرفتن عملکرد کاین کوپه سخت است. کاین کوپه الکتریک با 1156 اسب بخار قدرت و شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت تقریباً 2.5 ثانیه، قدرتمندترین پورشه تولیدی است که تا کنون تولید شده است و حتی از تایکان توربو GT نیز فروش بیشتری دارد.
از نظر مکانیکی، آینه مدل استاندارد است. یک معماری 800 ولتی از سرعت شارژ تا 400 کیلووات پشتیبانی می کند و امکان شارژ مجدد 10 تا 80 درصدی را در کمتر از 16 دقیقه فراهم می کند. باتری تقریباً 113.0 کیلووات ساعتی، موتورهای الکتریکی دوگانه، یکی در هر محور، برای تمام چرخ متحرک را تامین می کند. برای افزایش راندمان، موتور جلو را می توان در مواقعی که به نیروی کامل نیاز ندارید، جدا کرد.
در زمان عرضه، پورشه سه سطح قدرت را ارائه خواهد کرد. مدل پایه 408 اسب بخار (442 اسب بخار با افزایش بیش از حد)، S 544 اسب بخار (666 اسب بخار با افزایش بیش از حد)، و مدل برتر، توربو، 857 اسب بخار (یا 1156 اسب بخار با افزایش بیش از حد) تولید می کند. فن آوری شاسی به همان اندازه پیشرفته است و دارای سیستم تعلیق بادی تطبیقی، پورشه Active Ride برای کنترل دقیق دمپر و فرمان اکسل عقب است.
سقف عقب لغزنده
با مشاهده از جلو، کاین کوپه الکتریکی بسیار شبیه به نسخه استاندارد به نظر می رسد، با سطوح تمیز و عناصر نور افقی که بر عرض تأکید دارند. با این حال، هنگامی که از پشت ستون A مشاهده می شود، تفاوت ها به وضوح قابل مشاهده است. شیشه جلو شیب بیشتری دارد، خط سقف به شدت افت می کند، و انتهای عقب کوتاه تر، مخروطی تر و حجاری تر است.
آیرودینامیک نقش مهمی در طراحی دارد. ویژگی هایی مانند اسپویلر تطبیقی یکپارچه و بال های جانبی مدل توربو، کاربردی و همچنین بصری هستند. این کوپه به ضریب درگ 0.23 دست می یابد و 0.8 اینچ پایین تر از SUV استاندارد قرار می گیرد که به آن در طول تقریباً 16.4 فوتی خود حالت عمودی تری می دهد.
در داخل، فناوری در مرکز قرار دارد. یک خوشه ابزار کاملا دیجیتال با یک نمایشگر مرکزی خمیده بزرگ و یک صفحه نمایش سرنشین اختیاری جفت شده است. هدآپ نمایشگر واقعیت افزوده اطلاعات مهمی را در جاده پیش رو پخش می کند.

30
منبع: پورشه
پورشه با ترکیب کنترلهای فیزیکی با رابطهای دیجیتال بهجای تکیه کامل بر ورودیهای لمسی، تعادل کاملاً فکری را در کابین ایجاد میکند. نتیجه یک تجربه شهودی تر است، به خصوص در هنگام رانندگی.
شخصیسازی تمرکز دیگری است، با صفحههای قابل تنظیم، گرافیک قابل تنظیم و یکپارچهسازی یکپارچه برنامهها. لمس های چشمگیرتر، مانند سقف پانورامیک الکتروکرومیک با رنگ قابل تنظیم و درهای برقی، حس مناسبت را افزایش می دهد.
با وجود خط سقف شیب دار، عملی بودن دست نخورده باقی مانده است. چهار بزرگسال می توانند به راحتی سفر کنند و فضای بار با یک صندوق عقب 3.2 فوت مکعبی تکمیل می شود.
قیمت و در دسترس بودن
کاین کوپه الکتریک در نمایشگاه خودرو پکن امسال رونمایی خواهد شد. دفترچه های سفارش در حال حاضر باز هستند و انتظار می رود اولین تحویل در تابستان 2026 انجام شود. قیمت های ایالات متحده هنوز اعلام نشده است، اما با توجه به بازار آلمان، انتظار می رود قیمت از حدود 110,000 یورو شروع شود.
بررسی موتور1: هنوز دیدن نسخه کوپه کاین الکتریک ما را شگفت زده نمی کند. نسخه بنزینی کاین کوپه برای این برند بسیار موفق بود و ما فکر می کنیم این نسخه الکتریکی نیز همینطور خواهد بود.



