رئیس طراحی جدید پورشه در بنتلی باتور باشکوه کار می کرد

بادهای تغییر در پورشه می وزد. تنها چند ماه پس از اینکه مایکل لیترز، مدیرعامل سابق مک لارن، سکان هدایت برند زوفنهاوزن الیور بلوم را به دست گرفت، امروز تغییر دیگری در رهبری اعلام شد. از اول فوریه، Tobias Sühlmann جایگزین Michael Mauer به عنوان رئیس طراحی خواهد شد.

سولمان 46 ساله مانند مدیرعامل جدید پورشه، پیش از این دو بار در مک لارن کار کرده بود. او به عنوان طراح ارشد پروژه های ویژه، در توسعه Solus GT دیوانه کننده شرکت داشت. او در سال 2023 به عنوان مدیر ارشد طراحی به برند مستقر در ووکینگ بازگشت، اما مشارکت او در مک لارن W1 بسیار کم بود زیرا طراحی این پرچمدار تا حد زیادی تکمیل شده بود.

سولمان سال‌ها در برندهای مختلف گروه فولکس‌واگن، از جمله برند اصلی فولکس واگن، کار کرد، جایی که روی خودروی باشکوه Arteon کار کرد. رزومه او همچنین شامل Passat و Touareg است که به زودی متوقف می شود. در بنتلی، او باتور جذاب را ارائه کرد، در حالی که بوگاتی او را به عنوان رئیس توسعه خلاق برای طراحی بیرونی استخدام کرد. سوابق او همچنین شامل استون مارتین است، جایی که او به عنوان طراح ارشد بیرونی خدمت می کرد.

سولمان که هفده سال از سلف خود کوچکتر است، کارهایش را برای او انجام می دهد. پورشه در حال توسعه یک کراس اوور جدید با موتورهای احتراق داخلی برای جایگزینی نسل اول ماکان است. این خودرو که قرار است با نامی متفاوت در سال 2028 وارد بازار شود، نشان ماکان را تنها به مدل برقی واگذار می کند.

علاوه بر این، پورشه به برنامه ریزی یک SUV سه ردیفه در بالای کاین ادامه می دهد. این وسیله نقلیه که در ابتدا به عنوان یک خودروی تمام الکتریکی طراحی شده بود، اکنون با یک پیشرانه هیبریدی عرضه خواهد شد. احتمالاً یک نسخه تمام الکتریکی نیز وارد بازار خواهد شد، اما این ممکن است به جذب خودروهای برقی در بخش لوکس بستگی داشته باشد.

با نزدیک شدن به عرضه باکستر و کیمن ضد احتراق و تکمیل طراحی آنها، بعید به نظر می رسد که سولمان مهر خود را بر روی 718 برقی بگذارد. بنابراین انتظار می رود رئیس جدید طراحی بر ظاهر مدل های آینده ICE که قرار است در سال های آینده عرضه شوند، تأثیر بگذارد.