خودرو

SUV پرچمدار جدید پورشه برقی نخواهد بود – حداقل در ابتدا

ترمزهای پورشه پمپاژ ، سختدر وسایل نقلیه برقی امروز ، این شرکت اعلام کرد که یک خودروی SUV برقی را که در Cayenne قرار دارد ، تنظیم می کند. به جای دادن باتری بزرگ ، پورشه تنها با یک موتور احتراق و اندام انتقال برق ترکیبی پلاگین شروع می شود.

مصرف کنندگان وسایل نقلیه باتری برقی را به سرعت پیش بینی نمی کنند و پورشه و دیگران را مجبور به تجدید نظر در استراتژی های محصول می کنند. الیور بلوم ، مدیرعامل پورشه گفت که این سازماندهی مجدد با “حقایق جدید بازار و تغییر تقاضای مشتری” سازگار است.

بلوم همچنین گفت:

“امروز ، ما آخرین مراحل را در سازماندهی مجدد استراتژی محصول خود تعیین کرده ایم. ما در حال حاضر در حال انجام تغییرات اساسی در محیط خودرو هستیم. به همین دلیل ما پورشه را در هیئت مدیره سازماندهی مجدد می کنیم. ‘

تغییر پورشه شامل نسخه گاز مدل های موجود آن خواهد بود و این توسط مدل های وسیله نقلیه پشتیبانی می شود که مارک ها را با موتورهای سوزان تعریف می کنند. “



عکس: پورشه

این شرکت همچنین راه اندازی “مدل های خاص خودرو کاملاً الکتریکی” را به تأخیر می اندازد. این تأخیر شامل یک سکوی خانگی جدید است که در دهه 2030 منتشر می شود و پورشه اکنون با سایر مارک های گروه فولکس واگن طراحی مجدد خواهد شد.

ما سایر اتومبیل های احتراق را در جاده تا دهه 2030 پانامرا ، کاین و پورشه خواهیم دید. این شرکت همچنین قصد دارد ضمن به روزرسانی تمام دامنه مدل برقی موجود ، جانشینان نسل جدیدی را برای این مدل ها راه اندازی کند.

پورشه هنوز به Electric 718 متصل است ، که هنوز هم در خانه های Taycan ، Macan و Cayenne شرکت خواهد کرد. معاون رئیس جمهور سری 718 و 911 ، فرانک موزر ، اخیراً “درخشان” خوانده می شود. اما البته این اتفاق می افتد.




عکس: پورشه

هنگامی که پورشه برای اولین بار از دو سال پیش Cayenne Electric را اعلام کرد ، او SUV کاملاً برقی را که K1 را رمزگذاری کرده بود مسخره کرد و قصد داشت این سریال را در سال 2022 گسترش دهد.

گروه VW با هم آوردن SUV ، موتور احتراق و سیستم عامل های باتری برقی ، باید یک سیستم عامل مقیاس پذیر جدید را تهیه کند. قرار است این خانه به سال 2027 برسد ، اما مشخص نیست که آیا تغییر بدن انتقال قدرت باعث تأخیر در راه اندازی خواهد شد یا خیر. پورشه نگفت.

استراتژی جدید این شرکت می تواند علاقه مندان را خوشحال کند ، اما با هزینه واقعی به وجود خواهد آمد. اخبار خودرو امروز ، عزیمت پورشه از وسایل نقلیه برقی گزارش داد که گروه VW 5.1 میلیارد یورو هزینه خواهد داشت (نرخ ارز امروز 5.9 میلیارد دلار هزینه دارد.

تولید کنندگان خودرو در پاسخ به صنعت هرج و مرج تغییرات اساسی ایجاد می کنند ، پورشه با کندی در تعرفه های جدید ، کاهش بازارها و خانه ها روبرو می شود. درک اینکه مصرف کنندگان برای وسایل نقلیه برقی آماده نیستند ، تنها آخرین تولید کننده خودرو است.

منابع:

پورشهجدید اخبار خودرو

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا