سوپر کامیون جدید Ram از یک ویژگی بسیار آزار دهنده عبور می کند

رام رامبل بی جدید را رها می کند. یک کامیون خیابانی بدجنس با قدرت زیادی در زیر کاپوت. و می دانید چه چیزی نیست؟ توقف/شروع خودکار. الحمدلله.

پس از اینکه EPA در اوایل سال جاری راهنمایی‌های سیستم‌های توقف/شروع خودکار را لغو کرد، Rumble Bee بدون ویژگی صرفه‌جویی در مصرف سوخت در سری پیشرانه فعلی خود (5.7 و 6.4 لیتری Hemi V8) عرضه شد. برای یک کامیون متمرکز بر عملکرد، این خیلی تعجب آور نیست.

فورد F-150 رپتور، رقیب اصلی رامبل بیانجام دادن دارای ویژگی توقف/شروع خودکار است. حتی 1500 RHO خود رام هم آن را دارد. با این حال، مدل‌های قبلی Hellcat مانند Charger و Challenger به همراه Durango Hellcat موجود، جدیدترین Ram TRX و اکنون Rumble Bee SRT از این ویژگی صرفنظر کرده‌اند.

توقف/شروع خودکار در ابتدا برای کمک به خودروسازان برای رعایت استانداردهای مصرف سوخت فدرال و کاهش آلاینده ها معرفی شد. اما با تغییرات نظارتی اخیر که به این مشوق ها پایان داده است، به نظر می رسد Ram خوشحال است که از آن دور شود، به خصوص در مدل های با کارایی بالا مانند این، و این می تواند به کامیون های بدون عملکرد نیز گسترش یابد.

Ram به وضوح به سمت موتورهای V8 بزرگ و کامیون های با اسب بخار بالا پس از حرکت به سمت الکتریکی شدن متمایل شده است. این شرکت اخیراً TRX را با یک موتور V8 سوپرشارژ بازگردانده و گزینه Hemi را در سری استاندارد 1500 مجدداً معرفی کرده است و به نظر می‌رسد خریداران آن را دوست دارند.

بنابراین اگر موفق شدید یکی از این زنبورهای نادر و احتمالاً گران قیمت رامبل را گیر بیاندازید، حداقل مجبور نخواهید بود که با خاموش شدن کامیون خود در هر چراغ قرمز کنار بیایید.

69

منبع: رام

رویکرد Motor1: توقف/شروع خودکار هرگز مورد علاقه طرفداران نبوده است، بنابراین سپردن آن به کامیونی مانند Rumble Bee تصمیم درستی به نظر می رسد. یک کامیون خیابانی که دائماً خود را در چراغ راهنمایی راه اندازی مجدد می کند اشتباه به نظر می رسد.