خودرو

رنج روور جدید Velar ممکن است بسیار متفاوت به نظر برسد

  • طبق گزارش ها، نسل دوم رنج روور ولار ظرف شش ماه آینده وارد بازار خواهد شد.
  • پیشرانه های EV و هیبریدی در دسترس خواهند بود.
  • استایل بیشتر شبیه سدان خواهد بود و بدون شیشه عقب.

تقریبا یک دهه از زمانی که لندرور مدل جدیدی را به خانواده رنج روور اضافه کرد می گذرد. این مدل Range Rover Velar با وجود اینکه تقریباً 10 سال از عمر آن می گذرد هنوز در نسل اول خود قرار دارد. انتظار می رود نسل دوم تا شش ماه آینده وارد بازار شود ماشیناین یک انحراف بزرگ از Velar فعلی خواهد بود.

Range Rover Velar اولین محصول لندرور خواهد بود که بر روی پلت فرم جدید معماری طولی مدولار (MLA) این شرکت معرفی می شود. MLA در ابتدا فقط برای خودروهای الکتریکی برنامه ریزی شده بود، اما از آن زمان تایید شده است که از پیشرانه های هیبریدی نیز پشتیبانی می کند.



اتوبیوگرافی رنجروور ولار اس وی

عکس: لندرور

پیشرانه جدید، ظاهر جدید

لندروور قبلاً گفته بود که اولین خودروی MLA آن “انعطاف پذیری آینده را با پیشرانه خودروهای الکتریکی هیبریدی کامل خود ارائه می دهد.” به عبارت دیگر، هیبریدی و برقی وجود خواهد داشت، اما تایید نشده است که آیا هر دو در ایالات متحده فروخته خواهند شد.

از نظر طراحی، این یکی از آخرین مدل های لندرور خواهد بود که توسط مدیر خلاق سابق جگوار لندرور، جری مک گاورن نوشته شده است. Velar فعلی از زمان عرضه خود در سال 2017 تغییر چندانی نکرده است، اما این مدل جدید قرار است با اتخاذ ظاهری شبیه به خودرو، آن را تغییر دهد.

ما انتظار داریم که قسمت عقب بسیار شیب دار را ببینیم، بی شباهت به آنچه از یک SUV کوپه مانند BMW X4 انتظار دارید. همانند جگوار تایپ 01، Velar دارای شیشه عقب نخواهد بود، در عوض از دوربینی برای دیدن راننده از پشت استفاده خواهد شد. Polestar 4 طراحی پشتی مشابهی دارد، اما اکنون فروش این مدل در ایالات متحده ممنوع شده است.

اطلاعات زیادی در مورد پلتفرم MLA و قابلیت های آن در دست نیست، به جز شایعات مبنی بر اینکه دارای معماری 800 ولتی است. این بدان معناست که Velar الکتریکی باید از قابلیت شارژ سریع همتراز با برخی از پیشرفته‌ترین خودروهای الکتریکی موجود در حال حاضر برخوردار باشد.



پس از عرضه Velar، انتظار می‌رود پلتفرم MLA نیز مدل مورد انتظار «baby Defender» را تولید کند که دارای نسخه‌های هیبریدی و EV نیز خواهد بود.


بررسی موتور1: به نظر می رسد رنج روور ولار فعلی توسط لندرور فراموش شده است. طراحی کهنه است و پیشرانه در کلاس خود چیز خاصی نیست. تبدیل Velar به یک خودروی الکتریکی و تبدیل آن به یک خودروی سواری مانند سدان، کمی احساس متفاوتی نسبت به برادران رنج روور خود می‌کند و این چیزی است که این مدل به شدت به آن نیاز دارد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.
دکمه بازگشت به بالا