این مرسدس بنز کلاسیک دارای یک بدنه عریض باحال، تجدید V12 است
- مرسدس بنز SEC بازطراحی شده Renntech دارای یک موتور 7.5 لیتری V12 با قدرت 660 اسب بخار است.
- این خودرو همچنین دارای کیت بدنه گسترده ای است که آیرودینامیک، خنک کننده و پایداری در سرعت بالا را بهبود می بخشد.
- Renntech اولین خودروهای SEC V12 Widebody را در دسامبر 2027 تحویل خواهد داد.
Renntech در حال ساخت 12 مرسدس بنز SEC است. هر کدام طبق سفارش ساخته خواهند شد و دارای همان موتور M120 V12 هستند که در پاگانی زوندا و مرسدس CLK GTR وجود دارد.
موتور 7.5 لیتری V12 تنفس طبیعی 660 اسب بخار قدرت و 650 پوند فوت گشتاور تولید می کند. با گیربکس دستی اختصاصی جفت می شود. موتور تمام آلومینیومی همچنین دارای هدرهایی با طول مساوی است. قدرت توقف از ترمزهای سرامیکی کربنی که در پشت چرخهای دو تکه جعلی پنهان شدهاند به دست میآید.
بدنه پهن Renntech SEC V12
عکس: Renntech
موتور ارتقا یافته همزمان با بازسازی فول فریم هر مرسدس خواهد بود. این خودرو همچنین دارای کیت بدنه پهن SEC است که آیرودینامیک، خنک کننده و پایداری در سرعت بالا را بهبود می بخشد.
مرسدس SEC را از سال 1979 تا 1991 تولید کرد و کلاس S را در سبک های بدنه سدان و کوپه عرضه کرد. این خودروساز در طول عمر خود موتورهای مختلفی را ارائه کرده است، از جمله موتورهای پنج خطی، شش سیلندر خطی و V8، اما هرگز موتورهای V12 را ارائه نکرده است. کلاس S با بیش از هشت سیلندر تا نسل سوم W140 وارد بازار نخواهد شد.
Renntech می گوید اولین SEC 12 Widebody را در دسامبر 2027 تحویل خواهد داد.
4
منبع: Renntech
بررسی موتور1: طراحی مجدد Renntech از مرسدس بنز SEC کلاسیک با کیت بدنه عریض خود به خودی خود یک سرگردانی است، اما وجود یک موتور V12 قدرتمند در زیر کاپوت این ریستومد را واقعاً خاص کرده است. قدیمیترین SEC موجود در جادههای امروزی بیش از 30 سال از عمر آن میگذرد، اما خوب است که ببینیم این مدل همچنان مورد علاقه است.