این Mustang Boss 429 350 هزار دلاری فقط یک Restomod دیگر نیست، بهتر است

بله، من کاملاً آگاه هستم که اخیراً مقاله ای نوشتم که در آن تأکید کردم چگونه “ثروتمندان” سرگرمی کلاسیک اتومبیل را خراب می کنند. این هنوز هم درست است. اما چیزی که همچنین درست است این است که یک توالت به درستی ساخته شده می تواند یک ماشین فوق العاده باشد.

Revology Cars همچنان به عنوان تیمی شبیه به سینگر در تولید خودروهای جذاب به حیات خود ادامه می دهد. در حالی که سینگر بر روی نسل های منتخب پورشه 911 تمرکز می کند، Revology کاملاً در مورد نسل اول فورد موستانگ است. و هر دو شرکت اثبات می کنند که وقتی روی ساخت و بهبود یک مدل تمرکز می کنید، می توانید کارهای بزرگی انجام دهید.

چگونه یک رئیس بسازیم؟

آخرین و بزرگترین ساخته Revology، برداشت این شرکت از Boss 429 Mustang افسانه ای است. فورد در ابتدا Boss 429 را به عنوان یک هومولوژی ویژه توسعه داد تا اطمینان حاصل شود که موتور 7.0 لیتری جدید آن برای وظیفه NASCAR تایید شده است.

بین سال‌های 1969 تا 1970، فورد آسیاب عظیمی را زیر دماغ تعدادی موستانگ فرو برد. این مدل در آن زمان یک مدل گران قیمت بود و وزن زیادی به دماغه خودرو اضافه می کرد و فورد تنها 1359 نمونه ساخت.

امروزه، Revology از استایل ساده و شگفت‌آور مدل‌های Boss 429 خود استقبال کرده و از جادوگری ساخت خود برای ارائه یک موستانگ واقعاً قابل توجه استفاده کرده است. این خودروها اساساً از ابتدا به همان روشی ساخته می‌شوند که خودروی جدید و گران‌قیمت متوسط ​​شما.

عکس: Revology

عکس: Revology

Revology با یک شاسی جوش داده شده شروع می شود، سپس پانل های بدنه کاملاً برش داده شده با CAD را با حداقل فاصله پانل اعمال می کند. شما اکنون یک موستانگ “قدیمی” جدید دارید که بسیار بهتر از هر چیزی است که فورد در گذشته تولید کرده است. سیستم الکتریکی نیز شب و روز است، زیرا Revology از یک سیستم CAN Bus مدرن با ماژول های کنترل جداگانه برای درها، چراغ ها، فن، صندوق عقب و برق استفاده می کند. این به Revology اجازه می دهد تا کابل ها را تمیز کند و همزمان ویژگی های مدرن تری ارائه دهد.

من در مورد چیزهای به ظاهر ساده ای صحبت می کنم که در اکثر خودروهای جدید پیدا خواهید کرد، مانند آینه های جانبی برقی، Apple CarPlay، سیستم صوتی به روز شده، استارت دکمه ای و شیشه های برقی. همه این امکانات رفاهی به Boss 429 یک فضای داخلی لوکس شگفت‌آور می‌دهد. Revology توجه زیادی به کیفیت پارچه صندلی، طراحی کنسول میانی بازسازی شده و حتی احساس فرمان در دستان شما دارد.

اما قلب این ساخت زیر کاپوت نهفته است. نه، Revology در اینجا از موتورهای 7.0 لیتری واقعی استفاده نمی کند. در عوض، Boss 429 دارای نسل چهارم Coyote V8 است. همزمان با اضافه کردن سوپرشارژر، Revology از سیستم خنک کننده ارتقا یافته Dark Horse Mustang نیز استفاده می کند. در نتیجه یک سیستم 710 اسب بخاری ایجاد می شود و خریداران می توانند گیربکس شش سرعته دستی یا ده سرعته اتوماتیک را انتخاب کنند.

پشت چرخ

عکس: Revology

من دفترچه راهنما را توصیه می کنم زیرا روح ماشین با چوب زنده می شود. رانندگی با این موستانگ قدرتمند لذت بخش است. تام اسکارپلو، بنیانگذار Revology، کلیدها را به من پرت کرد و ما به سمت دره های شمال لس آنجلس حرکت کردیم. در حالی که وسیله نقلیه از نظر بصری فوراً به شما برخورد می کند، جادوی همه این موارد زمانی که موتور را روشن می کنید ظاهر می شود.

Boss 429 زنده می‌شود و مانند موستانگ قدیمی به نظر می‌رسد. با وجود موتور مدرن، سر و صدا کاملا قدیمی است. و اگر یک موستانگ قدیمی رانده باشید، فضای داخلی آشنا به نظر می رسد. اما در سطحی بسیار فراتر از هر چیزی است که در خودرویی مانند این تجربه خواهید کرد.

در حالی که وسیله نقلیه از نظر بصری فوراً به شما برخورد می کند، جادوی همه این موارد زمانی که موتور را روشن می کنید ظاهر می شود.

با کنار هم قرار دادن کل خودرو، از فرآیند ساخت و کیفیت فوق العاده NVH گرفته تا پیشرانه و عملکرد، می توانید متوجه شوید که چرا موستانگ Revology چنین برچسب قیمتی چشمگیر دارد. قیمت Boss 429 از 395000 دلار شروع می شود.

این هنوز هم قیمتی کمتر از آن چیزی است که احتمالاً پرداخت می کنید. واقعی Boss 429 1969 یا 1970. در همین حال، Revology Boss 429 احتمالاً بسیار بهتر سوار می شود، قدرت بیشتری می دهد و به همان اندازه عالی به نظر می رسد.

17

منبع: Revology

شرکت های ریستومد زیادی در بازار وجود دارند و اکثر آنها خدمات کافی را ارائه نمی دهند. آن‌ها اغلب نسخه‌های مدرن‌شده کلاسیک‌های محبوب را با انداختن یک لایه رنگ – اغلب بدون از بین بردن لکه‌های زنگ‌زده – به‌صورت پیچ و مهره‌ای روی آن با نوعی موتور مبتنی بر LS و شارژ کردن سخت آن تولید می‌کنند.

درست مانند کاری که سینگر با پورشه یا آیکون با لندکروزهای قدیمی انجام داد، Revology در واقع موستانگ های خود را از ابتدا می سازد. محصول نهایی به وضوح کار و تخصص انجام شده برای توسعه و ایجاد این خودروها را نشان می دهد.

بیایید با آن روبرو شویم، خودروها ارزان نیستند و نباید باشند. اینها آثار هنری هستند که واقعاً می توانید رانندگی کنید.