با یکپارچهسازی با سیستمعامل با یکپارچهسازی با سیستمعامل Rezvani سردتر از اکثر پورشه های واقعی است

رضانی بیش از یک دهه است که دارای سوپر اتومبیل های وحشی ، لغزنده و SUV با الهام نظامی است. اکنون ، شرکت مستقر در کالیفرنیا توجه خود را به یکپارچهسازی با سیستمعامل با مضمون پورشه ها جلب می کند. این شرکت یک جفت از 935 خلاقیت الهام بخش به نام RR1 600 و RR1 750 را معرفی کرد.

این شماره ها برای خروجی خودروها اعمال می شود. هر دو بر اساس 992 نسل 911 ساخته شده اند و دارای بدنه فیبر کربن با طراحی با یکپارچهسازی با سیستمعامل هستند. Power 600 یک موتور مسطح 3.0 لیتری با توربو دو توربوشارژ و سایر تجهیزات است که Rezvani مشخص نمی کند. این می تواند در هر 600 ، 3.0 ثانیه در ساعت 600 مایل داشته باشد.

RR1 750 ، که بر اساس 911 توربو S ساخته شده است ، دارای یک توربو دوقلوی 3.8 لیتری مستقیم در زیر موتورهای مسطح است که 750 اسب بخار قدرت دارد. به لطف سیستم چهار چرخ درایو و یک گیربکس هفت کلوچ هفت قطعه ، فقط 2.0 ثانیه طول می کشد تا 60 به 60 برسد. گیرنده ها می توانند تعلیق باند را با استفاده از کوپل های اختیاری Ohlins TTX -Pro افزایش دهند.

رضانی 50 مورد از آنها را تولید می کند و هر کدام حدود چهار ماه طول می کشد و ساخت خودرو 195000 دلار برای شروع هزینه دارد. نکته مهم این است که این قیمت شامل 992 اتومبیل اهدا کننده Generation 911 نیست که خریدار باید ارائه دهد.

و گزینه هایی مانند اتومبیل نیز ارزان نیستند. چرخ های قفل مرکز 12.500 دلار است. کلاه های فیبر کربن 4500 دلار است. تعلیق باند به روز شده 8،500 دلار است. در حالی که هزینه رادیاتور کولر و کمکی هرکدام 3500 دلار هزینه دارد ، در حالی که ترمزهای برمبو به روزرسانی به اندازه چرخ ها گران است و این تنها نکات مهم است.